Печка (доработки)

[Barsuk]

благодаря этой заслонке воздух выходит из бороды в сторону задних пассажиров

По крайней мере, меня теперь устраивает больше. Но если обсудить данный вопрос, то, по-моему, то, что там дует к задним пассажирам - это, по крайней мере, на столько мизерно, что ощутить какой-то эффект от этого дуновения не возможно. К тому же, у меня стоит подлокотник и говорить о том, что что-то дойдёт до пассажиров, по крайней мере не стоит. ну так я думаю. А проблем с тем воздухом, который забредает в бороду предостаточно, начиная с того, что греется магнитола - это как минимум. К тому же, у меня этот аппендикс имеет заглушки в тех местах, где ты указал направление к задним пассажирам. И смутно улавливается замысел мега-умов в том, что эта байда, типа, распределяет воздух из под бороды (по бокам), но там нет никаких сопел для воздуха. И получается, что воздуху просто некуда деваться и он остаётся в бороде.

[JET]

По крайней мере, меня теперь устраивает больше.

Это главное.

это, по крайней мере, на столько мизерно, что ощутить какой-то эффект от этого дуновения не возможно

Ощущается зимой еще и как

К тому же, у меня стоит подлокотник и говорить о том, что что-то дойдёт до пассажиров, по крайней мере не стоит

Скажем так это нештатная установка подлокотника, естественно в этом случае воздух назад не пойдет

начиная с того, что греется магнитола - это как минимум.

Ты невнимателен:

при этом отсекается движение воздуха в сторону магнитолы.

К тому же, у меня этот аппендикс имеет заглушки в тех местах, где ты указал направление к задним пассажирам

Опять же - нештатные. Заглушек там нет и быть не должно.

но там нет никаких сопел для воздуха

Посмотри на бороду со стороны заглушки для монтажа кнопок - увидишь.


Если заслонка правильно и плотно стоит на своём месте - все дует и работает как задумали инженеры.

[гость]

... Я нижнюю заслонку никогда не открываю ...

Ясное дело - Симферополь!

[Barsuk]

начиная с того, что греется магнитола - это как минимум.

Ты невнимателен:

при этом отсекается движение воздуха в сторону магнитолы.

Нет, я учёл, что ты об этом сказал, но я с этим не согласен. Раньше у меня в бороде даже при не работающей печке, но открытом кранике, не говоря о том, когда включается вентилятор, в бороде было достаточно тепло. Сейчас пока не испытывал печку, но внутри бороды стало прохладнее.

но там нет никаких сопел для воздуха

Посмотри на бороду со стороны заглушки для монтажа кнопок - увидишь.

Допустим, но между этим аппендиксом и выходом со стороны кнопок есть приличное расстояние. И воздух проходя, пусть даже по очень тщательно заизолированному аппендиксу (между корпусом печки и корпусом бороды), выходит в корпус бороды, рассеивается прежде, чем сможет выйти через сопла на торце бороды. К тому же, там есть очень существенное препятствие для воздуха - заглушка, в которую просовывается ручка КПП. Сомневаюсь, что воздух будет щимиться через узенькую щель между ним и стенкой бороды - он тупо рассеется внутрь бороды, а это, как минимум, потери тёплого воздуха и, опять же, подогрев внутренности бороды.

Если заслонка правильно и плотно стоит на своём месте - все дует и работает как задумали инженеры.

Знаешь, я чем больше начинаю разбираться в конструкции, тем больше меня ужасают "конструктивные находки", реализованные в данном устройстве, называемом ВАЗ 2107. Может, оно рассчитано нормально с инженерной точки зрения (для середины прошлого века), но реализовано

[JET]

Barsuk
Я понял что доказать тебе что-то - занятие бесполезное, поэтому оставайся при своём мнении и думай что ты прав.

[Barsuk]

BarsukЯ понял что доказать тебе что-то - занятие бесполезное,

мда, ну что тебе сказать если конструктивный разговор тебе не подходит? И, пусть я не прав, но я лично никого не оскорбил в том плане, что ты вот, типа, дурак, что так думаешь. А если некоторых оскорбляет, что их мнение о вопросе может быть развенчано в конструктивном обсуждении с адекватными доказательствами, пусть даже, на чей-то взгляд не правильными, то я ничего сделать не могу.

поэтому оставайся при своём мнении и думай что ты прав.

Естественно, пока так и будет потому что адекватных противопоставлений по этому вопросу я не услышал. И, так понимаю, мои доказательства оказались убийственными, а возразить нечего - вот и получается такая оказия. Жаль. Для чего же тогда форум, интересно?

[гость]

... аппендицит, который в бороде стоит...

Все дело в том, что это вовсе не "аппендицит". Это уже растолковали лучше некуда .

[Barsuk]

Все дело в том, что это вовсе не "аппендицит". Это уже растолковали лучше некуда

Я доводы принял во внимание и они имеют право на существование. Но видя конструкцию, и, понимая, как это работает я лИчно для себя понял, что это устройство не несёт той полезной функции, которая, по идее, в него заложена. Я привёл свои доводы и доказательства, которые может проверить каждый самостоятельно и решит чему стоит верить.
Одно я знаю точно - когда у меня стоЯл этот аппендицит, то даже при не работающей печке, при движении и открытых заслонках и кранике в бороде было тепло. Сейчас же, даже при работающей печке на всю в бороде прохладно, а это значит, что всё тепло идёт в салон, а не застревает в бороде.
А то, что растолковали - за это, конечно, спасибо, но я считаю, это ошибочное мнение и привёл абсолютно достоверные и адекватные аргументы в пользу своей точки зрения и это легко проверить, посмотреть на принцип конструкции. А уже решать что делать с этим аппендицитом - это уже дело каждого и личное. А заявлять, типа, не буду спорить, потому что я прав, а ты баран - это не конструктивно. И лично у меня такое уважения не вызывает.

[гость]

Barsuk
Теперь и мне всё стало окончательно ясно.

[Barsuk]

Barsuk
Теперь и мне всё стало окончательно ясно.

Я не знаю, уважаемые коллеги, что вас так оскорбляет. Но могу сказать одно - если в процессе здоровой дискуссии выявляется какая-то истина, может, даже отличная от моего первоначального мнения, я всегда стараюсь признавать этот факт и могу изменить мнение о конкретной ситуации. И если приводятся доказательства, которые подтверждают-таки мнение оппонента я не считаю это поражением, а пытаюсь понять в чём был не прав. В последнее время здесь вместо адекватных доказательств на свои доводы я от некоторых коллег слышу что-то типа "задолбало спорить, мол, всё равно не докажешь". Ну эта позиция иногда, к сожалению, имеет место быть.

[гость]

... пытаюсь понять в чём был не прав ...

Удачного продолжения попыток .

[Barsuk]

... пытаюсь понять в чём был не прав ...

Удачного продолжения попыток

Пока нет для этого предпосылок, потому как пока не было приведено доказательств, которые подтверждают-таки мнение оппонента .
Ладно, понафлудили тут уже. Я же думал тут конструктивная дискуссия будет

[гость]

Barsuk
какая дискуссия про печку, если у нас на улице больше 20 тепла

[Barsuk]

какая дискуссия про печку, если у нас на улице больше 20 тепла

Сани готовить нужно летом. А когда будет -5, а то и меньше, будет уже поздно дискутировать.

[Mr Alter Ego]

нужна ваша помощь
на панели отсутствует 3х ручечная управлялка печкой.
т.е. там щель и трех ручек нет.

панель (торпедо) у меня вот такая
http://img.autorambler.ru/img/gallery/o ... 56ed8.jpeg

машина 2104.
в каталоге есть разные ручки управляния (блоки).
Рычаг управления отопит 2103 ВИС
http://detali.zp.ua/images/shop/2009_11_21_IMG_4195.JPG

Рычаг управления отопит 2105 ВИС
http://detali.zp.ua/images/shop/2009_12_09_IMG_0722.JPG

Рычаг управления отопит 2107 ВИС
http://detali.zp.ua/images/shop/2009_11_21_IMG_4194.JPG

не могу понять какой мне нужен, потому что сомневаюсь в том какая у меня панель стоит. машине лет 20-25.
какие отличительные черты между ними?
по расположению переключателей, воздуховодов и решеток динамиков у меня такая же как на фото. приборная доска тоже такая же.
спасибо за внимание

[JET]

по расположению переключателей, воздуховодов и решеток динамиков у меня такая же как на фото. приборная доска тоже такая же.

Значит тебе нужен блок рычагов 2107

[Mr Alter Ego]

спасибо. какой то идиот выкинул все из печки кроме корпуса и радиатора. она дует теперь везде и ничего не регулируется :(

буду "восстанавливать", а по хорошему прийдется со временем новую покупать.
очень не хватает заслонки улица\салон когда на улице -20 а ты прогреваешся и начинаешь "топить" салон.

[JET]

буду "восстанавливать",

Удачи
О регулировке воздушных потоков и работе системы отопления можешь почитать ТУТ

[Антон80]

очень не хватает заслонки улица\салон

Есть ли способ как то забирать воздух в печку из салона? Пусть даже очень колхозный?

[JET]

Есть ли способ как то забирать воздух в печку из салона? Пусть даже очень колхозный?

По идее надо мудрить клапана рециркуляции НАД радиатором отопителя, что оч геморно - места там практически нету.

[гость]

очень не хватает заслонки улица\салон

Есть ли способ как то забирать воздух в печку из салона? Пусть даже очень колхозный?

Антон80
Хочешь, как в Запорожце?

[Антон80]

гость
на запорожце, конечно, хорошо. Но если не очень холодно, от пота промокнуть можно

[рустем]

Есть ли способ как то забирать воздух в печку из салона? Пусть даже очень колхозный?

Сразу вопрос-зачем? КАМАЗЫ житья не дают? При рециркуляции повышается влажность внутри салона,стекла быстрее потеют.Совет-поставь фильтр салона,в моей теме почитай,работы на три часа

[Mr Alter Ego]

или я чего то не понял, или Вы
согласно инструкции с завода итак идет система, которая рычагом определяет гонять воздух салонный или забирать его с улицы.
http://www.automan.ru/vaz/04/ventil.shtml
Рукоятка 30 соединена гибкой тягой 33 с рычагом крышки 2 воздухопритока и регулирует количество свежего воздуха, поступающего в отопитель.

нет. видемо я таки не прав. тогда обьясните мне что делает штатная функция? вот только что нашел люди обсуждают
http://www.vaz04.ru/forum/19-3672-2

[JET]

Рукоятка 30 соединена гибкой тягой 33 с рычагом крышки 2 воздухопритока и регулирует количество свежего воздуха, поступающего в отопитель.

Забортного воздуха.

согласно инструкции с завода итак идет система, которая рычагом определяет гонять воздух салонный или забирать его с улицы.

Только воздух с улицы (забортный).

обьясните мне что делает штатная функция?

Штатная функция вышеописаная тобой - это регулировка количества воздуха поступающего в отопитель и как следствие в салон.

вот только что нашел люди обсуждают

Дык люди что только не делают, только после понимают что оно ненужно и имеет не тот эффект который ожидался. А некоторые и вовсе не понимают и после.