2107 не подает признаков жизни(((!!!

[Oleg]

Всем Спасибо!
Извените за беспокойство.
Просто в ситуацию начинаеш вникать когда сам в нее попадаеш

[Barsuk]

Всем Спасибо!
Извените за беспокойство.
Просто в ситуацию начинаеш вникать когда сам в нее попадаеш

Так что, решилось или что?

[BuTcH]

Слава богу! Машина снова в строю!
После работы, бегом в гараж... Проделываю такой маневр, просматриваю проводку под бардачком, визуально все целое, рассматриваю блок сигналки, тоже провода целые... под капотом опять же ни чего не замечаю, далее решил воспользоваться советом Бороды,

]
Поступи так. Отсоедини разъём с мозгов, поставь пред и включай зажигание. Пред не дохнет? Подключи разъём мозгов и снова включи зажигание. Пред сдох? Тогда проблема в мозгах. В них на входе питания стоит защита от переполюсовки, диод мощный. Если он пробит, пред будет гореть, другое дело что просто так он в жизни не пробьётся. С АКБ ничего не делал, не прикуривал?

Короче скидываю массу с акума, отключаю колодку от ЭБУ, вставляю пред, подключаю массу... предохранитель целый... грущу…((( мысли полезли плохие, что умерли мозги... Снова скидываю массу, подключаю мозг (ЭБУ)... бросаю клейму массы... и... предохранитель цел!!! Поворачиваю ключ... слышу наилучшие звуки в этот момент, а именно, щелчок реле, жужжание бензонасоса))) еще поворот ключа и машина поет свою песню! Красота! Вот так вот, причина так и не найдена, то что был глюк это однозначно, с чем он связан, неизвестно или коротыш где то или глюк ЭБУ... Осадок плохой остался, уже боязно ехать далеко, нет той уверенности в тачке... т.к. вся история может повторится... а как чинить неисправность не ясно, то ли наладилось все из за шевеления проводки или отключения ЭБУ или просто машина сама решила завестись...

[Barsuk]

BuTcH
Попробуй просмотреть ещё раз все клеммы под бардачком - разъедини, соедини, подожми, может, задел чего - появился контакт и просмотри жгут на ЭБУ.

[_Егерь_]

или перестало коротить после того как пошевелили.. у меня была ситуация точно такая же, только предохранитель сгорел посреди трассы домой, в поле.. хорошо что установлена ГБО, то на ходу предохранитель сгорел, бензонасос не роботал, а газ поступал сколько влезало в цылиндры...
после того как машина проторчала 3 дня на гарантийном сервисе нашли перетёртость !!тоненького!! провода на одну из форсунок который коротил на блок двигателя.
З.Ы. перед тем как погнал по гарантии спалил 2 пачки предохранителей... и то притянули. потому как когда заглушил завести больше не смог... пересмотрите ещё провона на форсунки на предмет перетирания.

[Gorlum]

Товарисчи,нужна помощь!Правда ли что при малом уровне охлаждающей жидкости в системе или моторного масла инжекторная классика просто не заведется???а то в связи с поломкой собрался переворот в машине устроить,а теперь сказали мне эту фишку........

[mik58]

Товарисчи,нужна помощь!Правда ли что при малом уровне охлаждающей жидкости в системе или моторного масла инжекторная классика просто не заведется???а то в связи с поломкой собрался переворот в машине устроить,а теперь сказали мне эту фишку........

нет
а вот при температуре свыше 110 (навскидку цифра может быть не точной) мозги не дадут завестись

[Igor001/7]

мозги не дадут завестись

Дадут При 117 заводилась.

[Gorlum]

Чё нет,неправда?

[Igor001/7]

Чё нет,неправда?

Если ты про

Правда ли что при малом уровне охлаждающей жидкости в системе или моторного масла инжекторная классика просто не заведется???

То это неправда.

[Alex**]

Чё нет,неправда?

Ещё япошка - куда не шло . А чтоб наша да ещё классика??? чёт не слыхал такого

[Буйный]

Gorlum Сам сообрази, как ЭБУ узнает, что в картере нет масла и в радиаторе нет ОЖ? Нет у него таких "инстументов" контроля у классики

[mik58]

Дадут При 117 заводилась.

ну я за конкретную цифру и не держался, на самом деле есть порог температуры при котором мозги не дадут завести