Антикор ВАЗ-2107 своими руками.

[СергейZZ]

Уважаемые, подскажите, пожалста, начинающему!
Машину недавно купил, хотелось бы обновить антикор. И возник ряд вопросов.
1. Пороги обработаны каким то чёрным составом, наверное, антигравий, и он начинает стираться немного. Скажите, каким составом лучше обновить порогои и смывать ли старый состав перед нанесением нового (один "дедок" сказал что антигравий имеет совйство накапливать и впитывать всякую гадость и его над смыть)?
2. Как часто следует делать антикор порогов внутри?
3. Слышал что антикор днища делается один раз и со временем только подновляется? Правда ли так? Или лучше смывать? И чем лучше делать, кистью, валиком или днище только с компрессором делать?
3. Чем покрыть область кузова под подкрылками (мовилем, пушсалом или ещё чем)?
4. Хочу ковер снять и днище изнутри промазать пушсалом, нужно ли потом слой пушсала накрывать чем-то или ковер прям на него можно класть?
5. Один знакомый научил такой штуке. Мешаешь отработку с мовилем и промазываешь все водостоки, область под капотом, двери снизу. ВЫ поддерживете ли эту идею?
6. И последнее. Чем лучше обработать двери изнутри?
Большущее вам спасибо. Ваш форум просто спасение для меня. Много чего дельного нашёл здесь

[Sergant]

1. Смывать старый состав не нужно, только перед нанесением нового заехать на мойку и пусть отобьют всю грязь до чиста, отлетевшее пластизольное покрытие восстановим мастикой, а так по желанию, сейчас продаётся много составов, я лично разводил антикор "Кордон" в бензине и мазал кистью.
2. По желанию, но кмк раз в 3 года достаточно.
3. Под подкрылками тем же чем и днище.
4. Дело хорошее, я ничем не накрывал, просто положил на слой антикора.

[Classic]

1.На твоё усмотрение. Можно не смывать, просто промыть всё под давлением.
2.Я делаю ежегодно. Отработкой.
3.Смывать не надо. После тщательной мойки, облетевшие участки пробрызгиваются составом для днища. Я использую и рекомендую "NOVA Би-Цинк" в аэрозольной упаковке. Он совместим с другими антигравиями.
3.Тем же составом для днища или Литолом.
4.Хорошая идея. У меня обработано Литолом, потом слой заводской шумки и ковролин. Накрывать ли ещё чем- на твоё усмотрение.
5.Предпочитаю просто Мовиль с регулярной ежегодной ревизией и обновлением.
6.У меня обработаны Мовилем.

[vsv-ivanovo]

Ребят, подскажите чем обрабатывать днище и внутренние полости порогов..для порогов есть компрессор...как подготовить машину к антикору..?

[олежек]

как подготовить машину к антикору..?

кузов тщательно отмыть, лучше керхером, осмотреть поврежденные места кузова, если ржа то обрабоать её в зависимости от состояния ржи металлической щеткой, потом преобразователем ржавчины после грунтом я бы покрасил, в несколько слоев, потом уже не это все дело ложить антикор в несколько слоев, потому как я понял будеш делать при помощи мовилятора, а он по любому положит тонкий слой...

я бы сильно не парился и просто кисточкой промазал резинобитумной мастикой в пару слоев, мазал и семерку и приору от греха подальше, пороги я лично просто проливал мовилью из балонов аэрозольных, для порогов больше го ИМХО не надо, там мовиль не пескоструются, ни каким механическим воздействиям не подвергается, ИМХО там ей самое место...

[vsv-ivanovo]

На дверях особо страшного ничего нет, есть жучки..скорее всего знакомому автомаляру отгоню чтоб подлечил
А антикор именно на дно и в пороги хочу..посоветовать конкретного производителя можешь?
По поводу мовили не понял..не пойдет с компрессором?

[Zayec]

олежек
А что, разве ещё не было такой темы?

[олежек]

А что, разве ещё не было такой темы?

была конечно сколько всего уже было и не упомниш

объеденил

[vsv-ivanovo]

оффтоп

Странно не видел темы в прилепленых, извините за пложение тем:)

[СергейZZ]

Ребят, а если пороги сверху мовилем обработать, он с течением времени смоется же ведь? дело в том что у меня какая то мастика на порогах, черная, сделано всё ровно и гладко, на ощупь чуть шершавая. я когда мою, даже тряпкой её протираю - никаких следов на тряпке не остаётся...если я мовилем её залью даже не знаю что и получится, хотелось бы таким ж составом, ржавчинки за 8 лет нету!!!

[Aleksandr]

"черное ,наощупь чуть шершавое , а сделано ровно" это чудо называется Гравитекс ( антигравийное покрытие), он бывает 3 цветов Серый , черный и белый, его можно красить в цвет авто.
лучше всего брать гравитекс фирмы U-Pol http://www.auto-emali.ru/in-detail.php?tovar=2477 при нанесении на кузов авто он становится как резиновый , не смывается и тряпкой не cтирается.( Использую данный гравитекс уже на протяжении 7 лет , нареканий нет)

А мовиль заливают во внутрь коробов, там от нее толку больше .
Снаружи пока мовиль засохнет к ней приклеится вся дорожная пыль вместе с паутиной, пухом листьями и т.д.

[олежек]

Ребят, а если пороги сверху мовилем обработать, он с течением времени смоется же ведь?

если в районе колес то мовиль слезет со временем сто процентов...

[СергейZZ]

[quote="Aleksandr"]"черное ,наощупь чуть шершавое , а сделано ровно" это чудо называется Гравитекс ( антигравийное покрытие), он бывает 3 цветов Серый , черный и белый, его можно красить в цвет авто.
лучше всего брать гравитекс фирмы U-Pol http://www.auto-emali.ru/in-detail.php?tovar=2477 при нанесении на кузов авто он становится как резиновый , не смывается и тряпкой не cтирается.( Использую данный гравитекс уже на протяжении 7 лет , нареканий нет)

Спасибо тебе большое за совет. А то я уж голову сломал чем делать, старое вроде ещё в хорошем состоянии, но обновить нужно немного. Сколько же такого добра нужно, чтобы пороги залить на семёре?

[vsv-ivanovo]

Я в пороги отработку думаю залить

[Aleksandr]

Сколько же такого добра нужно, чтобы пороги залить на семёре?

если брать U-pol , то 1 баклаги хватит с головой.

[СергейZZ]

Ещё вот что хотел спросить. У меня багажник мовилем обработан, но как то слабовато, я сам его пушсалом обмазать хотел. Можно ли пушсало на мовиль? И что придумать с нишей под зпапаску (пушсало чтоб запаску не мазало)?

[Aleksandr]

пушсало оно ж жирное будет и вроде тоже будет мазаться .
Попробуй мовиль АРР http://avtomaliar.ua/index.php?main_pag ... cts_id=312
она есть и в аэрозоли очень хорошо высыхает и вроде бы как на солнце не растает и не пачкается.

[СергейZZ]

Ребят, вопрос есть. Недавно залез под накладку, что вдоль порога на некоторых семёрках крепится. Оторвал её (благо жить ей осталось недолго) а под ней дырки в порогах я так понимаю для антикора. Думаю пролить мовилем с трубкой-распылитиолем. А вопрос собственно чем закрыть эти отверстия, или молдинги опять на место лепить? Только также плотно они не пристанут да и влага будет попадать. Посоветуйте!!

[Zayec]

СергейZZ
В продаже есть "солдатики" пластиковые, ножка ёршиком - держится отлично. Обычно все ими и затыкают.

[гость]

... дырки в порогах я так понимаю для антикора. ...

это для крепления молдингов.

[Zayec]

В продаже есть "солдатики" пластиковые, ножка ёршиком - держится отлично. Обычно все ими и затыкают.

"Вот он, этот коварный тип гражданской наружности!... "(с)

[СергейZZ]

С порогами разобрался, получилось вроде бы хорошо . Скажите, чем обработать двери снизу? Купил мовиля и в банке и в баллоне. На банке написано, что при высыхании образует воскоподобное вещество, а мовиль из баллона я так понял вообще не высыхает (или его нужно хорошенько просушить) и на солнце течёт дай бог. У меня после обработки багажника стекал ручьями. Вот теперь думаю чем двери снизу обработать. Может антигравием, пороги которым делал? Посоветуйте пожалста!

[СергейZZ]

... дырки в порогах я так понимаю для антикора. ...

это для крепления молдингов.

Имхо для крепления молдингов дырки в порогах не используются. Накладка наклеена на скотч и эти самые дырки закрывает. Кстати безумно удобно проливать пороги через эти дырочки, можно подлезть со стороны каждого отверстия туда куда необходимо!
ps/ сегодня у дома стояла машинка с такими молдингами. Страшная ржа в области стыков крыльев и кузова, а такжа в местах крепления замков по краям. Жуть!!!

[Zayec]

Купил мовиля и в банке и в баллоне. На банке написано, что при высыхании образует воскоподобное вещество, а мовиль из баллона я так понял вообще не высыхает

Воскоподобный, это отлично - не будет стекать и я думаю, слой будет потолще. А обычный из баллончика мовиль тоже высыхает, просто за счёт своей изначальной текучести это происходит за длительный период времени. Иногда для обработки небольших по площади мест можо "дунуть" некоторое количество мовиля из баллончика в подходящую банку, дать ему выветрится, и когда он станет более густым "красить" с помощью кисточки.

Страшная ржа в области стыков крыльев и кузова,

Есть ещё одно проблемное место - низ передних крыльев под подкрылками. Где-то обсуждали уже - там у некоторых машин заделано бывает, у некоторых машин нет. Ну, просто ниша такая в сторону порогов. Туда набивается земля и при попадании воды всё там начинает гнить. Я у себя столько грязи оттуда вытащил перед обработкой - был в шоке!

[СергейZZ]

Низ передних крыльев смотрел, когда брызговики ставил. Старый хозяин обработал и области под подкрылками и днище каким-то составом я так и не понял до сих пор что это. Чёрное как смола. По консистенции похож на битум, в жару размягчается а на морозе как камень. Неверное, сам какую нибудь бадягу придумал или по опыту знает, он на сервисном центре ВАЗа работает, где собственно я машину и взял у него. Всё обработано от и до. Ну, со временем, конечно, нужно обновлять чем щас и занимаюсь.