система ВОДОКАР

В данном разделе делимся своими полезными доработками, обсуждем статьи по доработке классики, опубликованных на сайте, предлагаем свои для публикации :) Добро пожаловать.
Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн мар 07, 2011 11:33:26

http://vodocar.com.ua/ --- вот нашёл такую штуку..система подачи воды в двигатель!..кто шо знает про это?? использовали её или нет? как показала себя?

Bagrov
Начинающий классиковод
Начинающий классиковод
Сообщения: 134
Зарегистрирован: Сб фев 05, 2011 14:49:49
Модель авто: Ва3 2107 карбюратор Солекс 073, БСЗ, распредвал от нивы, редуктор 01, кпп 5 ступка.
Откуда: Оренбург
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Bagrov » Пн мар 07, 2011 11:40:50

лично я не использовал. но видео в контакте видел где тачка на воде якобы работала

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн мар 07, 2011 11:46:01

X-TAZ писал(а): как показала себя?
Отзывов в нете предостаточно..
http://forum.vodocar.com.ua/viewtopic.p ... fc034438b4

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Alex » Пн мар 07, 2011 11:56:01

Увеличение до 30% крутящего момента двигателя
Уменьшение расхода топлива более чем на 20% з
(w00t) :D

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн мар 07, 2011 11:59:16

Alex
Там цена по-украински написана. Переведи, будь другом , в рубли, а то я в курсах не шпрехаю.
А отзыв прямопротивоположный фанфарной рекламе производителя можно почитать тут - http://nexia-club.com.ua/index.php?showtopic=2930

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Alex » Пн мар 07, 2011 12:19:30

Zayec писал(а):Переведи, будь другом , в рубли
Ну если грубо, то грн х 4 = руб.

Аватара пользователя
Zayec
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 5754
Зарегистрирован: Пт окт 30, 2009 20:26:27
Модель авто: ВАЗ-21074, 2002 г.в., ПТФ, БСЗ, парктроник, Си-Би (ALAN 78+, антенна LEMM)
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Рязань
Благодарил (а): 77 раз
Поблагодарили: 300 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Zayec » Пн мар 07, 2011 12:37:31

:O
Ну, и кто на это может раскошелиться?
Да меня тут один уговаривал за гораздо меньшие деньги чего-то лить в бензин, чтобы в цилиндрах какая-то суперпрочная плёнка оседала на стенках. Типа, зашибись будет! Я не согласился. :no:

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн мар 07, 2011 12:58:21

ну да 2200 грн *4 = 8800 руб. и это только сейчас по акции! а то было дороже. да отзыв почитал я. абалдеть. хотя куча есть ньюансов. может не та вода лилась или ешо шото. но ведь искомую экономию и тишину работы двигателя добились там в комментарии.

http://vodocar.com.ua/typo3temp/pics/477af80d38.jpg аааа вот нашол.....к штуцеру подвода картерных газов к карбюратору. тю капец.......так тут всё просто - нафиг не нужен водокар - кидаем шланг из бачка омывателя тонюсенький - как на омывание стёкол - и оно само вакуумом будет сосать стоко воды соко нужно!!!!ё майё.если много - то пережать шлангу - есть в аптеках пережимники как в капельнице. вот и весь водокар - зачем там насос и форсунка..... - -всёравно не распыливаеться в трубке жидкость а смешиваеться с картерными газами....и течёт во впускной коллектор.

нада шото похимичить.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Пн мар 07, 2011 17:39:13

вобщем я сёдня попробовыал воду подавать в карб -слишком много воды сосёт если напрямую на всас подключить - нада через тройник и регулировать чемто . а то начинает глохнуть....

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Пн мар 07, 2011 17:50:24

не доведет до добра твоя вода

bort 585
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 27
Зарегистрирован: Чт дек 09, 2010 21:27:55
Модель авто: Ваз 21043, БСЗ.
Откуда: Мск
Благодарил (а): 1 раз
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение bort 585 » Пн мар 07, 2011 21:22:25

X-TAZ
Продолжать будете?? Буду бдить за темой :pop: .
Вам-удачи!!!!!

А про чудо Активатор топлива http://www.aktivna.lv/ru/princip что думаете??

Longenen
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1718
Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
Модель авто: не указан
Откуда: не указан
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 53 раза

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Longenen » Вт мар 08, 2011 10:03:07

А вы знаете что вода один из самых сильных растворителей и окислителей?
Так вот, водяной пар в цилиндре при температуре сгорания и давлении настолько коррозионно-активен, что двигатель не пройдёт и 30 т.к до капиталки?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение гость » Вт мар 08, 2011 10:43:05

X-TAZ писал(а):вобщем я сёдня попробовыал воду подавать в карб -слишком много воды сосёт если напрямую на всас подключить - нада через тройник и регулировать чемто . а то начинает глохнуть....
Зачем в этом деле микропроцессоры? В ЗР было, как автолюбитель подавал воду из отдельной емкости в двигатель москвича. Там что-то было с очисткой картерных газов, типа барботера. Человек писал, что двигатель стал без детонации переваривать А-76, несколько уменьшился расход, двигатель стал работать мягче, как после дождя. В это более-менее верится. А то, что на сайте - как минимум, очень сильно приукрашено, т.е. обман с целью развода на деньги в свете повышения цен на бензин.

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11237
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 277 раз
Поблагодарили: 781 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение мишаня » Вт мар 08, 2011 11:01:10

X-TAZ писал(а):вобщем я сёдня попробовыал воду подавать в карб
уважаемый! прекращайте эти ...эксперементы.и чем быстрее---тем лучше :yes:
Stalkerun писал(а):не доведет до добра твоя вода
:yes: лучше собственную ,извините.мочу использовать.она хоть условно бесплатна.а водичка денежку стОит.сколько же еще наш народ учить уму-разуму надо,чтобы наконец-то научились отделять зерна от плевел :slap: :slap:

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение mik58 » Вт мар 08, 2011 11:04:01

ну тема стара, ещё в СССР народ развлекался, теоретически все правильно, кроме этого вода повышает детонационную стойкость (фактически повышает октановое число) если поискать сканы журналов за конец 70-х начала 80-х там много чего есть и схемы как это сделать на коленке (всякие там магнитострикционные излучатели это ультразвук).
проблемы там технологические как заводить мотор (смесь расслаивается и при запуске движок заливаем водой), как ездить зимой вода замерзает в трубопроводах ...

_Колян_
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1304
Зарегистрирован: Сб май 22, 2010 19:21:26
Модель авто: ВАЗ 2104 1985 г.в., двигатель 2105 1.3: МПСЗ, фрезерованая ГБЦ на 1.8мм, облегченные клапана, солекс 23х28.
Откуда: Украина, г. Канев, Черкасская обл.
Благодарил (а): 5 раз
Поблагодарили: 35 раз
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение _Колян_ » Вт мар 08, 2011 11:56:47

Интересно, а с этой системой карбюраторный двигатель уложится в какие-то нормы токсичности евро?

Аватара пользователя
Expert053i
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 357
Зарегистрирован: Вт мар 17, 2009 17:11:13
Модель авто: 21053i, 2006, БК Штат 07, Mongoose 2.1, HD720P
Откуда: Екатеринбург
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 18 раз
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Expert053i » Вт мар 08, 2011 12:25:56

Правильно! Все новое - хорошо забытое старое!. В 80-х пробовал ездить с добавлением воды путем распылением воды или пара в карбюраторе. Действительно, мотор работал мягче, как в сырую погоду, но никакой экономии не заметил. Все дело закончилось тем, что из-за недостаточно хорошего распыла и смешения, разжижалось быстрее масло и в 4 м цилиндре и его кольца и поршень износились быстрее, чем в других.
Японцы ездили смеси, приготовленной ультразвуком, но у них зима мягкая. Кроме того, при заправке эту смесь надо быстро израсходовать, по причине расслоения смеси. ДЛя России этот метод не подходит.

Аватара пользователя
X-TAZ
Гуру теплотехники :)
Сообщения: 22028
Зарегистрирован: Вс окт 10, 2010 18:36:03
Модель авто: ваз-2105, 1985 г.в. БСЗ, бензин. 5 лет на зимней резине катал не снимая!!! уже снял.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепр. обл
Благодарил (а): 2975 раз
Поблагодарили: 883 раза
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение X-TAZ » Вт мар 08, 2011 21:13:18

bort 585 писал(а):Продолжать будете?? Буду бдить за темой :pop: .
Вам-удачи!!!
да проодолжаю....вот буду через тройник пробовать подавать водицу.....там нада в шлангу вкрутить болт шоб регулировал типа краника расход газа и воды......
Longenen писал(а):А вы знаете что вода один из самых сильных растворителей и окислителей?
а как же алюминиевые кастрюли и миски на кухне - сколько лет используються и не окислились!!!!
_Колян_ писал(а):Интересно, а с этой системой карбюраторный двигатель уложится в какие-то нормы токсичности евро?
именно шо подача воды уменьшает токсичность - получаеться с выхлопной чуть ли не пар водяной и всё!!!!
Expert053i писал(а):Все дело закончилось тем, что из-за недостаточно хорошего распыла и смешения, разжижалось быстрее масло и в 4 м цилиндре и его кольца и поршень износились быстрее, чем в других.
а в 4 цилиндре.....это наверное потому шо вода подавалась в отверстие, к которому вакуумный электроклапан подключён ближе к 4 цилиндру??? а я планирую подавать в карбюратор - там де подаються картерные газы...... а масло вроди водой не разжижаеться - - вода если шо то стекает вниз - масло оказуеться сверху воды!!! да и при горячем двигателе вода в картере просто будет испаряться и выходить с картерными газами .....не так ли?

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 41769
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2600 раз
Поблагодарили: 4960 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср мар 09, 2011 5:04:59

Вот цитата из книги А.И Локшина "Системы питания"Жигулей" и "Самары"" : (!) Автор знает, что кое-кто добавляет в бензин воду. Одни это делают, чтобы ездить на бензине А76, не переделывая двигатель, другие -- чтобы экономить бензин, а некоторые просто так, чтобы не отстать от моды. Так стоит ли добавлять в бензин воду? Безусловно, стоит. Для этого надо подавать в двигатель смесь воды и бензина в соотношении 1:8. Можно подавать смесь в виде эмульсии, можно каждый компонент по отдельности, но в любом случае мимо поплавковой камеры. Желаю удачи. Если кто-нибудь из читателей сможет решить проблему добавления воды в топливо, то советую сразу же оформлять заявку не на изобретение, а на открытие. Самодельные попытки добавлять воду в бензин, которые автору довелось видеть, не выдерживают никакой критики. Дело в том, что разряжение во впускной трубе в режиме работы двигателя на холостом ходе составляет 450 мм рт. Ст. (50 кПа), а в режиме полной нагрузки - 30 мм рт. Ст. (4 кПа). Эти данные одинаковы как для тех, кто воду добавляет, так и для тех, кто захочет получить деньги за открытие. (!) Конец цитаты. :hmmm:

Аватара пользователя
Alex
Классиковод - анархист :)
Классиковод - анархист :)
Сообщения: 10496
Зарегистрирован: Вт июл 08, 2008 13:38:04
Модель авто: Fiat Fiorino, ВАЗ 2105,ВMW 525i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк, СССР
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 121 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Alex » Ср мар 09, 2011 6:43:55

Буйный писал(а):захочет получить деньги
Ну хоть что-то понятное из вышесказанного :look:

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение гость » Ср мар 09, 2011 7:04:40

Буйный писал(а):Вот цитата из книги ... Локшина "Системы питания ..."
Буйный, ну и автора ты выбрал себе в подмогу! :beer2:
Да он же просто обязан лапшу нам вешать! (w00t)
Локшина (укр.) - лапша (рус.)
Буйный писал(а):... Дело в том, что разряжение во впускной трубе в режиме работы двигателя на холостом ходе составляет 450 мм рт. Ст. (50 кПа), а в режиме полной нагрузки - 30 мм рт. Ст. (4 кПа).
А куда у нас там эконометр подключен? :hmmm: (мысли вслух).

mik58
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2027
Зарегистрирован: Пн ноя 02, 2009 11:45:09
Модель авто: 21074-30-11 инжектор
Откуда: Санкт-Петербург
Поблагодарили: 217 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение mik58 » Ср мар 09, 2011 8:02:39

X-TAZ писал(а):а как же алюминиевые кастрюли и миски на кухне - сколько лет используються и не окислились!!!!
они сразу окислились, алюминиевая пленка из окислов окружает и защищает посуду, если поцарапать тогда появляется чистый алюминий который за секунды окисляется.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 41769
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2600 раз
Поблагодарили: 4960 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Буйный » Ср мар 09, 2011 8:09:59

гость писал(а):А куда у нас там эконометр подключен?
У вас не знаю, а у нас, в 2105, к пятой точке:D
гость писал(а):Буйный, ну и автора ты выбрал себе в подмогу
Эт не мне, эт ТС про ОТКРЫТИЕ, шоб успел зарегить его.

Аватара пользователя
Stalkerun
Классический Профи-Гуру
Классический Профи-Гуру
Сообщения: 1320
Зарегистрирован: Вт дек 01, 2009 18:45:38
Модель авто: Chevrolet Lanos 1.5л 2008г SX
Откуда: Серпухов
Благодарил (а): 6 раз
Поблагодарили: 29 раз
Контактная информация:

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение Stalkerun » Ср мар 09, 2011 11:24:35

гость писал(а): А куда у нас там эконометр подключен? :hmmm: (мысли вслух).
если туда распыление подключать, то в основном водой будет питаться 4ый цилиндр и чуть 3ый

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2189 раз
Поблагодарили: 2286 раз

Re: система ВОДОКАР

Непрочитанное сообщение гость » Ср мар 09, 2011 12:25:04

Stalkerun,
я насчет того, что у Лапшина разрежение на ХХ на порядок больше, чем при работе двигателя под нагрузкой.
Последний раз редактировалось гость Ср мар 09, 2011 12:42:12, всего редактировалось 1 раз.

Ответить

Вернуться в «Полезные доработки классики»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 49 гостей