Установка солекса на классику.
Модератор: рустем
Правила форума
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
Прежде чем писать что либо в этом форуме, обязательно прочтите и учтите следующее:
1. Для начала обязательно воспользуемся поиском, что в 90% снимает необходимость создания новой темы. http://www.semerka.info/forum/search.php
2. Название темы, должно быть максимально информативным и описывать суть проблемы, не допускается названия типа: "Помогите", "Что делать", "Хелп!!!!"
3. Первое сообщение должно содержать как можно больше информации о вашем авто: год выпуска, пробег, модель карбюратора и т.д. (в идеале эта информация должна присутствовать в профиле)
4. Чётко описывать суть проблемы, как и когда появилась, что ей предшествовало, какие работы выполнялись, как диагностировали.
5. Будем взаимовежливы, не забываем о знаках препинания и благодарности тем кто Вам помог.
- D.I.M.A.R.
- Модератор
- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
Re: Установка солекса на классику.
Верхний электромагнитный клапан это актюатор системы холостого хода, похоже можно задействовать как клапан ЭПХХ.
Нижний - актюатор главной дозирующей системы, наверно не надо подключать (или надо чтоб постоянно было +12В).
без него (закрытый. клапан) смесь бедная а с ним (открытый) - богатая, поэтому думаю оставить закрытым а смесь винтом качества скорректировать (если он там есть )
Нижний - актюатор главной дозирующей системы, наверно не надо подключать (или надо чтоб постоянно было +12В).
без него (закрытый. клапан) смесь бедная а с ним (открытый) - богатая, поэтому думаю оставить закрытым а смесь винтом качества скорректировать (если он там есть )
- Antispeed
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: Пн июл 05, 2010 19:45:32
- Модель авто: Ваз 2105,БСЗ, карб Солекс 21053-62), двигло 1300
- Благодарил (а): 5 раз
Re: Установка солекса на классику.
Вот этого момента я не понял, мне что ещё покупать термоклапан и ставить его в цепь: ресивер - карб (8) - может заглушить, ато я вообще не вкурю смысла и правильности подключения этой штуки.D.I.M.A.R. писал(а):я ж ссылку давал http://car-exotic.com/vaz-cars/vaz-2108 ... icity.htmlИм
11 ресивер (ёмкость какая нибудь) а от бачка к 10 - термовакуумный выключатель;
- D.I.M.A.R.
- Модератор
- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
Re: Установка солекса на классику.
а ты его найдешь? такое уже не производят, как и этот карб. может быть он с восьмерочной кастрюлей вместе производился.Antispeed писал(а):мне что ещё покупать термоклапан и ставить его в цепь
с атмосферой пока оставь а там видно будет при запуске.Antispeed писал(а):может заглушить
заполни в профиле - откуда.
Последний раз редактировалось D.I.M.A.R. Чт фев 17, 2011 22:51:28, всего редактировалось 1 раз.
- D.I.M.A.R.
- Модератор
- Сообщения: 4551
- Зарегистрирован: Пн янв 18, 2010 11:57:23
- Модель авто: Granta liftback 2014 1,6 16V (21127) "черный трюфель"; была 21053
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Санкт-Петербург
- Благодарил (а): 299 раз
- Поблагодарили: 624 раза
Re: Установка солекса на классику.
город, населенный пункт или регион.Что откуда?
http://www.konsulavto.ru/acat/model605/group41.html
вот этот карб.
а здесь выбери система питания, затем где написано "вариант исполнения 13, 37, 38, 42, 50":
http://www.konsulavto.ru/acat/model605.html
там каталожные номера запчастей и даже нарисовано что куда подключается, правда понять сложно
но все равно посмотри
- Antispeed
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: Пн июл 05, 2010 19:45:32
- Модель авто: Ваз 2105,БСЗ, карб Солекс 21053-62), двигло 1300
- Благодарил (а): 5 раз
Re: Установка солекса на классику.
Я из Харькова (Украина), студент. карб. купил здесь на рынке. За помощь спасибо!
-
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 53 раза
Re: Установка солекса на классику.
Что думаете насчёт следующей конфигурации (для 21053-xxxxxx-20)
1K 107.5/140ZD и 115\135ZC, ЭМР глушим
2K 110/140ZD и 115\135ZC, ЭМР глушим
1K 107.5/140ZD и 115\135ZC, ЭМР глушим
2K 110/140ZD и 115\135ZC, ЭМР глушим
- byran
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Установка солекса на классику.
ну должно быть нормально, хотя надо пробовать! как по мне то в первой немного мало воздуха для 23 дырки...пробуй!Longenen писал(а):Что думаете насчёт следующей конфигурации (для 21053-xxxxxx-20)
1K 107.5/140ZD и 115\135ZC, ЭМР глушим
2K 110/140ZD и 115\135ZC, ЭМР глушим
зы. кстати отпишешься в ЛС как изменится расход и динамика с заглушенным ЭМР!
- Antispeed
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 162
- Зарегистрирован: Пн июл 05, 2010 19:45:32
- Модель авто: Ваз 2105,БСЗ, карб Солекс 21053-62), двигло 1300
- Благодарил (а): 5 раз
Re: Установка солекса на классику.
Всем привет. ну наконецто я поставил свой СОЛЕКС 21053Подключил через ЭПХХ (от нивы).
1. Пропадают холостые
2. Пусковое устройство не страбатывает. (При запуске двигла нет повышеных оборотов,) Шланги горячие т е тосол поступает в устройство, пуск производился утром после холодной ночи, и пусковое не сработало, завелась сразу (-18 град) пришлость педалью держать.
А так мощность ощутима!
1. Пропадают холостые
2. Пусковое устройство не страбатывает. (При запуске двигла нет повышеных оборотов,) Шланги горячие т е тосол поступает в устройство, пуск производился утром после холодной ночи, и пусковое не сработало, завелась сразу (-18 град) пришлость педалью держать.
А так мощность ощутима!
-
- Автолюбитель
- Сообщения: 45
- Зарегистрирован: Сб июн 12, 2010 23:46:14
- Модель авто: ваз 21053
- Откуда: новочеркасск
- Благодарил (а): 9 раз
- Поблагодарили: 1 раз
Re: Установка солекса на классику.
поставил сегодня карбюратор 2108 так из за руля вылазить не хотел!не машина а самолет!!!!!до этого стоял 2107.никакого перерасхода не заметил.только заметное улучшение ездовых характеристик.близко к поведению инжектора.очень доволен.двиг 2103 объем 1500.
- Жигуль
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1186
- Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
- Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ТО, Северск
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Установка солекса на классику.
Кто знает, как отличить Солекс (21073, 21051) от зубильного солекса (табличка с моделью отвалилась?)
- рустем
- Модератор
- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Установка солекса на классику.
Жигуль
Внешне-привод дроссельной заслонки разный-для классического мотора с шариком на конце,для зубильного-крепление под трос
Внешне-привод дроссельной заслонки разный-для классического мотора с шариком на конце,для зубильного-крепление под трос
- рустем
- Модератор
- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Установка солекса на классику.
Если память не изменяет-длинные трубки-это эмульсионные трубки с воздушными жиклерами,под ними в глубине колодцев расположены топливные жиклерыЖигуль писал(а):А у зубилы жиклёры- длинные трубки, да?
- Жигуль
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1186
- Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
- Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ТО, Северск
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Установка солекса на классику.
Дык на пятёрочных и сямёрочных солексах есть такие эмульсионые трубки? У меня просто в гараже завалялся солекс, таблички нету, вот и незнаю что за карб
- рустем
- Модератор
- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1342 раза
Re: Установка солекса на классику.
Есть.Основные отличия можешь глянуть ТУТЖигуль писал(а):Дык на пятёрочных и сямёрочных солексах есть такие эмульсионые трубки?
- byran
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Установка солекса на классику.
Посмотри в дифузоры, там выбиты цифры! Скажешь нам какие, скажем тебе какой карб! И еще можно узнать какие жиклеры.Жигуль писал(а):У меня просто в гараже завалялся солекс, таблички нету, вот и незнаю что за карб
- Жигуль
- Мега-Гуру Классики
- Сообщения: 1186
- Зарегистрирован: Сб июл 03, 2010 19:53:07
- Модель авто: LADA 21074 1.6 `02
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: ТО, Северск
- Благодарил (а): 31 раз
- Поблагодарили: 24 раза
Re: Установка солекса на классику.
byran
Ну я сейчас не в гараже, я когда пошёл за ремкомплектом, спросил на солекс, мне дали без эмульсионных трубок. Я попросил зубильный, дали с эмульсионками...
Ну я сейчас не в гараже, я когда пошёл за ремкомплектом, спросил на солекс, мне дали без эмульсионных трубок. Я попросил зубильный, дали с эмульсионками...
-
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 53 раза
Re: Установка солекса на классику.
ню-ню... Только родные жиклера и трубки далеко не убирай, потому как с ремкомплектовскими жиклерами расход будет ок. 20л.
- byran
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Установка солекса на классику.
у всех солексов есть эмульсионные трубки в эмульсионных колодцах, разница только в тарировочных данных!Жигуль писал(а):Дык на пятёрочных и сямёрочных солексах есть такие эмульсионые трубки?
зачем он тебе! Если в том карбе который у тебя есть скорее всего такие же...Жигуль писал(а):Я попросил зубильный, дали с эмульсионками...
таблички и не надо, на самом карбе выбито что за зверь у тебя в руках!!!Жигуль писал(а):таблички нету, вот и незнаю что за карб
-
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 134
- Зарегистрирован: Сб фев 05, 2011 14:49:49
- Модель авто: Ва3 2107 карбюратор Солекс 073, БСЗ, распредвал от нивы, редуктор 01, кпп 5 ступка.
- Откуда: Оренбург
- Благодарил (а): 2 раза
- Поблагодарили: 2 раза
- Контактная информация:
Re: Установка солекса на классику.
народ а если поставить 073 солекс на 03 двигатель. какие результаты ожидать??
-
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 1718
- Зарегистрирован: Сб авг 08, 2009 18:47:26
- Модель авто: не указан
- Откуда: не указан
- Благодарил (а): 4 раза
- Поблагодарили: 53 раза
Re: Установка солекса на классику.
Будет переть и жрать, переть и жрать, как голодный бегемотBagrov писал(а):народ а если поставить 073 солекс на 03 двигатель. какие результаты ожидать??
При установке карбюратора 21073 на двигатель 2103 могут появиться замечания по ездовым качествам из-за завышенного диаметра диффузора 1-й камеры "24" вместо требуемого "23" которые можно устранить только обогащением ре-гулировок и, как следствие , увеличением расхода топлива.
- byran
- Отец русского классиководства
- Сообщения: 2931
- Зарегистрирован: Сб июл 11, 2009 6:21:12
- Модель авто: 2107 90 г.в был, Opel Vivaro 1,9 cdti стал...+ ВАЗ 2101 1976г.в. для души))
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Львов, Броды
- Благодарил (а): 93 раза
- Поблагодарили: 88 раз
- Контактная информация:
Re: Установка солекса на классику.
приход мощности, переросход и провал на средних и малых оборотах! Предстоит точная настройка под двиг и полная пережиклерка!Bagrov писал(а):какие результаты ожидать??
зы. сделай с 03 мотора 1,7 по мощности и тогда 073 будет в самый рас!
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 40 гостей