Очередная проблема с головным светом

[PowerMetall]

Всем привет!
Возможно такое уже обсуждалось, но я общарил весь гугл, и в качестве последней меры решил обратиться на форум.
Вообщем у меня такая проблема (описываю все максимально подробно, дабы не упустить каких либо незаметных для меня но важных для профессионала мелочей): ваз 2107, карбюратор. Обнаружил что при включении габаритов (ну или подфарников, не знаю как правильно называется? далее по тексту буду называть это габаритами, вообщем крайний левый выключатель на бороде во второе положение) ничего не происходит, габариты не загораются. Если же щелкнуть в третее положение - то фары исправно включаются. Потом проблема сама собой разрешилась, но через день снова появилась и уже не пропадала. Я подумал: "наверное контакт в кнопке сдох, поменяю кнопку как тепло станет, а пока черт бы с ним - все равно габариты не нужны для меня, по городу и за городом езжу с ближним всегда". Но ночью в этот же день на трассе обнаружил что стоит включить дальний свет - как ВСЁ что есть остальное - отключается. Абсолютно все, включая подсветку приборов и задние огни. Остается только сам дальний свет и лампочка-индикатор дальнего света на приборной доске. Стоит включить ближний - и все волшебным образом включается обратно. В чем может быть проблема? И связана ли она с первой проблемой - неработающими габаритами?
Заранее спасибо.

[W25]

мне только эти вещи на ум приходят...
предохранитель F14.F15
масса тоже может быть.
трехрычажный переключатель.

[D.I.M.A.R.]

за подсветку приборов так же отвечает эта кнопка

наверное контакт в кнопке сдох, поменяю кнопку как тепло станет

поменяй
проверь предохранители - 14, 15.

[PowerMetall]

Спасибо большое всем, попробую поменять на выходных

[ALVALCHER]

Ребята...у меня поломка....у кого есть какие мысли...завожу сегодня машинку...мороз -26...завелась...все хорошо...прогреваю...трудно конечно ей, но греется..гараж темный, думаю дай включу габариты....только кнопкой нажал...приборка моргнула и все....она у меня на диодах, плюс освещение рачажков печки тоже идет от приборки....думаю....ну предохранитель,хотя все горит, подсветка кнопок, индикатор на приборке...полез смотреть предохранители, все целые....если бы снгорели диоды....так не все же 15 штук сразу что может быть не понимаю...может дорожна на панели перегорела?? так с чего вдруг....влага ...домой приеду с работы посмотрю...пока жду советов и предложений...Заранее благодаерн!

[Longenen]

А почему бы и нет? Щастье могло прийти внезапно.

[ALVALCHER]

Longenen
обрадовал...я вообще смотрю последнее время по жизни "счастливый"
придется искать разрыв и паять

[Longenen]

А то. Светодиоды они мороз плохо выдерживают.

[ALVALCHER]

Longenen
все хорошо...оказалось....машинка на солнышке постояла и все заработало...светодиоды нет....не могут отказать только на приборке, а а остальные остаются рабочими...походу что то с контактом подсветки приборов было

[PowerMetall]

Снова приветствую всех!
И снова у меня проблема. Вообщем после вышеописанной проблемы (в первом посте) я проверил предохранители - они целые. До трехрычажного переключателя добраться не успел - проблема исчезла сама собой и больше не появлялась.
Сегодня же случилось вот что: завел я машину, включил свет, все было в норме. После этого я пару раз щелкнул злополучным трехпозиционником, включив\выключив свет - и старая проблема вернулась вновь, только в гораздо более худшем виде. На этот раз не частично а ПОЛНОСТЬЮ отрубился свет, а также подсветка панели приборов. Как выключателем не щелкал - ни свет фар, ни габариты, ни подсветка - ничего не включается.
Заглушив двигатель, я полез под капот в блок, проверять предохранители. Как выяснилось - все предохранители ЦЕЛЫЕ, контакт с зажимами у них тоже хороший. Снова сев за руль, я повернул ключ зажигания - и ТИШИНА. На поворот ключа в положение "запуск" машина не реагирует. Также выяснилось что не работают указатели поворота и вентилятор печки. На приборке одиноко горит желтая лампочка подсоса (если его вытянуть конечно) - и все.
Что случилось? Трехпозиционник? Но отчего тогда не заводится? Ведь к замку зажигания он никаким боком не относится (по моему скромному мнению). Сам же замок зажигания относительно новый, меняли полгода назад.
Заранеее спасибо всем.

[D.I.M.A.R.]

однозначно контакты в замке зажигания
свет вообще не работает или при высунутом ключе работает?

[Smoky555]

как вариант, проверь все разъемы, подходящие к черному ящику как из моторного отсека, так и из салона, под бардачком.
А также попробуй - при отключенном аккуме залезь рукой к контактам на замке зажигания, в принципе можешь и головой подлезть, извернуться правда надо хорошо, и посмотри визуально/тактильно, все ли проводники нормально подключены, пошатай их аккуратно, мож какая клемма разболталась и отошла (синяя или черная).

[D.I.M.A.R.]

(синяя или черная)

розовый тоже проверить - он питает черный, и реле стартера
а сам черный отвечает за свет и дворники

замок зажигания.JPG (24.92 КБ) 9415 просмотров

3-ключ вытащен
2-поворот ключа для запуска двигателя стартером
1-включено зажигание
0-ключ вставлен и повернут на 90 градусов (ничего не работает)

kapot-19.jpg (18.56 КБ) 9414 просмотров

[PowerMetall]

D.I.M.A.R
Свет не работает вообще никак. Ни при вставленом, ни при повернутом, ни при вынутом ключе. Также не работают "дворники", "поворотники", "аварийка". Ну и, как я писал выше, подсветка панели приборов. Работает лишь лампочка в салоне да лампочка подсоса. Также работает плафон освещения салона. А, ну и сама приборная панель (стрелочные указатели заряда аккумулятора, топлива и т.д.) тоже работает.
Smoky555
Спасибо, попробую поковыряться с замком.

[PowerMetall]

Спасибо всем.
Действительно, поковырял контакты в замке зажигания + контакты в переключателях на "бороде" - и все заработало.