Все вопросы про АККУМУЛЯТОР. (АРХИВ ч1)

[winskar]

Согласен с classic
аккуму надо менять уже через два года. Именитые марки живут подольше, может до пяти лет, но не встречал таких.
Проще посмотреть по току заряда на амперметре зарядного. если после 6ти часов он не падает до 0.5 0.8 ампера то меняй аккуму.
еще проще если есть нагрузочная вилка. падение тока увидишь сразу, ну и диагноз конечно же замена батареи

[Classic]

У меня Тюменский живёт уже шестой год. Подустал малость, конечно, но ещё крутит. Правда, я зимой не езжу, но недавно в -10 завёл- живенько крутил с выжатым сцеплением.
Вот, кстати, свежий тест батареек от ЗР. Тюмень (оригинальная) как всегда хороша!
http://www.zr.ru/a/264448/

[Zayec]

У меня зарядное делалось для скутерного акума с ёмкостью 4 а*ч - хотя схемка была взята из автокниги какойто - там просто диодный мост с 4 диодов и лампочка на 220 вольт и 100 ватт. если 100 ватт лампа , то даёт 0,32 А (как раз если ёмкость 4, то ток нада 0,4 или чуть менее), если лампа 75 ватт то даёт ешо меньше.вобщем зарядное работает - заряжал уже не раз -заряжало.

Посети тему про зарядные устройства. Ибо то, что подходит для зарядки аккумулятора ёмкостью 4 а/ч, совсем не то, что надо для автомобильного. С током 0,32 А придётся неделями заряжать.

[X-TAZ]

Я тут обратил внимание вчера на свой акум - акум " Аком стандарт", 55 А*ч, необслуживаемый, Ca/Ca, гы, интересно а откуда там было 3 литра электролита тогда жидкого? вроди читал шо в необслуживаемых гель находиться....или и жыжа бывает?

[X-TAZ]

Вот обьясните мне ещё что значит для акума "кипит" ? если это бурное кипение видимое как вода кипит , то у меня такого не происходит - у меня когда смотрю в открытые банки, то может раз в секунд 30 бульба выскочит, а так ровная поверхность, но шелест как минералка слышен сразу как начну заряжать! может это у меня не то вредоносное кипение?

[гость]

X-TAZ
совсем не то.

[DimitriS]

у меня когда смотрю в открытые банки

Не забывайте про меры предосторожности. В банки:
а) лучше не смотреть
б) если и смотреть, то только осознавая что там изрядно концентрированная серная кислота - брызги опасны для глаз и кожи.
P.S. одиночные бульбы это нормально. Кипение это когда пузырей много.

[гость]

DimitriS, а про подсвечивание спичками инструктаж будет?

[winskar]

Вот обьясните мне ещё что значит для акума "кипит" ?

Это когда напруга заряда выше чем может впитать батарея... Попробуй подцепи на акум 16-18 вольт и увидишь что значит кипит.
Это бывает когда одна банка осыпалась или замкнула

[DimitriS]

DimitriS, а про подсвечивание спичками инструктаж будет?

Не стал писать про водород дабы не возникало желания посмотреть что будет если... Вон человеку про кипение сказали он уже глаза суёт в банку... Меньше знаешь крепче спишь.

[winskar]

Вон человеку про кипение сказали он уже глаза суёт в банку... Меньше знаешь крепче спишь.

Ну ты жесток Это же не рукодство к действию

[Zayec]

Для тех, кто юзает темы с последней страницы, повторю свой пост на десятой.
При постановке аккумулятора на зарядку учтите, что "факт закипания электролита свидетельствует о том, что батарея зарядку больше "не берёт" и предельная ёмкость уже достигнута. Достаточно свериться с часами и можно выносить приговор.
Батарея закипела в течение первого получаса - можно выбрасывать.
Прошло около 2х часов - аккумулятор никуда не годится.
Около 4х часов - можно ставить на машину, но в ближайшие дни купить новый.
6 часов - пора копить деньги и по случаю купить новый.
8 часов - скоро придётся покупать новую батарею.
10 часов - ещё поживёт немного.
12 часов - пока можно обойтись.
14 часов - в общем ничего аккумулятор.
16 часов - новый, считайте аккумулятор, чего панику поднимать."
(с)А. Прозоров "Всё, что нужно знать каждому автомобилисту"
http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=225

[гость]

Да, только это не касается зарядки током 0,32 А

[DimitriS]

16 часов - новый, считайте аккумулятор, чего панику поднимать.

Стандартное значение зарядного тока аккумулятора 1/10 от ёмкости, т.е. для аккумулятора 60Ач зарядный ток д.б. 6А. Как вы думаете за какое время полностью зарядится аккумулятор? Правильно чуть более 10ч. И это при условии что он до этого был ПОЛНОСТЬЮ разряжен. Если он был слегка разряжен он закипит раньше.

[X-TAZ]

Ну спасибо, всё понятно, буду копить на новый акум. точнее буду планировать его покупку. Ибо от большинства слышу то , что акум живёт 2-3 года, а для моего пятилетнего уже странно шо он живой.

[STARый рокер1945]

Может быть я не по теме, но Зарядное Устройство нужно как раз для АКБ. Может быть, кому-то и пригодится.

УЗА описание.docx

(32.56 КБ) 816 скачиваний

В.Д.

[Zayec]

Может быть я не по теме

Да как всегда и это становится традицией. Ну, мил человек, походи по форуму, пользуйся поиском - есть не менее двух тем про зарядные устройства (если не объединили ещё), в том числе и про САМОДЕЛЬНЫЕ. Вот туда бы эту схему и поместил, ведь люди там спрашивают именно схемы и именно самоделные ЗУ. А тут :
-кто будет её искать?
-если появятся вопросы по схеме - будем тута флудить/оффтопить?

[Сусанин]

читанул сверху страницы и нипонел, вопщем, акум норд 60 а\ч чуть больше года, недавно доливал воды и не заряжал, через неделю сдох, потом заряжал часов 8 он не кипел, через полторы недели опять сдох(есть ток утечек) сейчас проверил плотность меньше 1,2, но заряжался часов 5 малым током, машина завелась нормально, вобщем, как его заряжать или нужно сменить электролит

[titan_nk]

люди добрые, посоветуйте пожалуйсто что небудь разумное, что можно сделать с этой дырой

получилась она в процесе зарядки акб в циклическом режиме... в иснтрукции к заряднику было сказанно подключить потребитель тока параленьно заряднику и предложенна в этих целях автомобильная лампочка, совету ихнему я последовал и подключил таки эту лампочку, и бес мой разум затмил чтоб я оставил эту лампочку лежать на акб. за пол часа эта злосчастная лампочка расплавила акум проделав в нем такую вот дыру. акум то новый почти, че делать то теперь?

[Classic]

Ох, блин- а ещё пошире ты не мог фотку выложить?
Как вариант- наложить заплатку из кусочка пластика и залить эпоксидкой. Предварительно края "раны" аккуратно обработай острым ножом чтоб выровнять поверхность (следи чтоб стружка не попала в электролит). Латку на клей и ещё сверху залить.

[Nikomax]

Ох, блин- а ещё пошире ты не мог фотку выложить?
Как вариант- наложить заплатку из кусочка пластика и залить эпоксидкой. Предварительно края "раны" аккуратно обработай острым ножом чтоб выровнять поверхность (следи чтоб стружка не попала в электролит). Латку на клей и ещё сверху залить.

+1, пожалуй это единственно правильное решение

[олежек]

батя на шестере как то сколол кусок пластика от аккума, клеил холодной сваркой, временная мера, все равно в последствии отвалилась, кагбы тряска, перепады температур, испарение электролита, делают свое дело, так что думаю, как бы не печально было но готовится к покупке нового аккума... но на время залепить конечно можно...

[Classic]

У меня на Запорожце батарея от первого хозяина досталась- тоже заклеенная чем-то. Вот не знаю- чем. Как будто чем-то залито. Пластик-не пластик, фиг поймет- да и не вникал особо. Но послужила эта батарейка прежнему владельцу, служила и мне, пока не умерла. А на качество латки не жаловалась. Так что залечить можно, нужно оптимальный материал и технологию подобрать. Лучше всего, думаю, вырезать подходящий кусок из похожей пластмассы- чтоб заподлицо подошёл к пробоине и паяльником запаять шов. А то эпоксидка хорошо, конечно, но она хрупкая и может трещину дать.

[titan_nk]

счас нахожусь в процесе латки акума эпоксидкой с тряпочкой, в ходе процеса вспомнил что на работе в соседнем цеху есть возможность спросить силикон. думаю сверху еще силиконом залью. само главно чтоб кислота не выплескивалась, а так то там нагрузки некакой, глядишь держать будет.

[Bemrik]

вот вопрос есть аккм, сначало на нем было 12.86, через 2 недели стало 12.78 и совственно вопрос? о чем это говорит? аккум норм?

и второй вопрос.
когда ставлю на зарядку, как узнать что аккум заряжен кроме закимания(какие должныбыть напряжения?)? если до него не доволить(до кипения)?
зарядка с возможностью выстовления тока.