Все вопросы про ГЕНЕРАТОР задавать сюда.

[Vadim 77]

гость ты знаешь брак впринципе у всех бывает и у наших тоже к сожалению....и даже у импорта....попадаетя.. но в том гене какие +. Установка без переделок кронштейнов, 80 а/ч. Ну или КЗАТЭ от инжевой + те же, но их чего-то тоже поругивать стали...

[гость]

Vadim 77
Да знаю, знаю. Но чтобы сорвать резьбу и не восстановить... Такое на нормальном предприятии вряд ли возможно. Не знаю даже, что сказать.

[Vadim 77]

гость
там наверно тоже птушники бывают..... наверно так.

[гость]

Vadim 77
Так и быть, пора простить того болгарина, пусть ему сегодня последний разок икнется. Может люди сейчас действительно хорошую продукцию выпускают .

[byran]

Vadim 77спасибо, а в начале посмотрю на него, может пару фоток сделаю и с вами посовещаюсь, подойдет ли!? а то знакомый говорит что с зубилы, Бошовский!
А б/у запчасти он с Польши возит, 85-98г.в наших машин и некоторых иноведер! Вот и думаю, может на экспорт действительно пихали Бош, хотя бы 80ку И кстати, а подходит гена от зубилы, продавец сказал все подходит без переделок
зы. от каких ино подходит!?

[aleksandr-zonder]

Альмир, приборку разбирай и смотри лампу. Если она перегорела или отходит, то на генератор не подается первичный ток возбуждения. Соответственно гена не дает заряд.

[Zayec]

у меня сломалась пластмассовая втулка заднего подшипника (малый который со стороны диодного моста) и вот думаю продаются ли они? пока не встречал.

Я бы выточил из капролона.

[Randall]

У меня при 14 вольтах в самом начале зеленой шкалы стрелка находится.

У меня 14В в середине зеленой где-то... граница белой и зеленой (левая) явно ниже 13В.

Он показывает где-то 12.7. А на вольтметре бортовом- начало белой шкалы.

Померяй этим мультиметром напругу прямо на хвостах штатного вольтметра, а тогда уже сравнивай. А то мож в проводке у тебя фигня, а ты на прибор наехал.

[aleksandr-zonder]

У меня при 14 вольтах в самом начале зеленой шкалы стрелка находится.

У меня 14В в середине зеленой где-то... граница белой и зеленой (левая) явно ниже 13В.

Он показывает где-то 12.7. А на вольтметре бортовом- начало белой шкалы.

Померяй этим мультиметром напругу прямо на хвостах штатного вольтметра, а тогда уже сравнивай. А то мож в проводке у тебя фигня, а ты на прибор наехал.

А в монтажном ящике можно замерять или надо прям на приборке?

[гость]

aleksandr-zonder
Для поверки штатного вольтметра измерять надо на приборке. С единственной целью: исключить возможное влияние проводки. Собственно, об этом уже писали. Т.е., для чистоты эксперимента контрольный вольтметр нужно подключить так, как подключен штатный. А так, конечно, можно измерять где угодно.

[Randall]

Т.е., для чистоты эксперимента контрольный вольтметр нужно подключить так, как подключен штатный.

[aleksandr-zonder]

Будем мерять)))...О результатах отпишу в ближайшее время

[Vadim 77]

И кстати, а подходит гена от зубилы, продавец сказал все подходит без переделок
зы. от каких ино подходит!?

От зубилы на штатное место встает без переделок, но т.к. родной у тебя г222, то подключение чуть иное.
А от ино тебе зачем? Они стоят на порядок дороже... зато в инете полно статей типа "установка на ниссан максима генератора от десятки" вот почитай (там и про порядок цен и про надежность) : http://simply-a-man.livejournal.com/118206.html

[FoksxXx]

Новый казус электроники, до сих пор не могу понять в чем дело. Ехал нормально себе, после недолгой остановки завожусь, а гена перестал вообще работать. Стал проверять все провода -все на месте. Самый прикол в том что если снять аккумулятор гена сразу показывает напряжение и обеспечивает машину, клему накинеш на аккумулятор и гена перестает работать. Кто может знать в чем проблема.

[aleksandr-zonder]

FoksxXx? а контрольная лампа заряда как себя ведет? Напряжение на клеммах не мерил тестером?

[FoksxXx]

напряжения не подается, лампа у меня на внешнем реле регуляторе, она показывает заряд когда снимаю клемму, когда одену же лампа зарядку не показывает.

[byran]

От зубилы на штатное место встает без переделок, но т.к. родной у тебя г222, то подключение чуть иное.

насколько иначе, и много ли гемора с переделкой подключения?

А от ино тебе зачем?

ет я так спросил...

[Альмир]

Доброго времени суток.
в моём случае изначальная проблема: перегорел диодный мост. а новый оказался бракованным. пришлось ещё один покупать. собрали. всё заработало. лампочка оказалась ни причём. всем спасибо за консультации.

[byran]

всем спасибо за консультации

заходи, всегда рады

[aleksandr-zonder]

FoksxXx Регулятор напряжения пробовал менять?

[aleksandr-zonder]

Вообщем нашел я в чем беда . на показания моего вольтметра влиял электромагнитный клапан, который остался после газового оборудования. Этот клапан запитан напрямую от зажигания без реле. Берет он сам немного (1 ампер), а вот на стрелку вольтметра влияет прилично. пустил этот клапан через реле (в будущем планируется выкинуть его вообще). Теперь стрелка не заходит в белую зону.

[OBEH]

Доброго времени суток.
в моём случае изначальная проблема: перегорел диодный мост. а новый оказался бракованным. пришлось ещё один покупать. собрали. всё заработало. лампочка оказалась ни причём. всем спасибо за консультации.

Пожалуйста, заходи.
Но, конечно, перед установкой лучше проверять (если есть возможность)
Главное - разобрался.

[OBEH]

Вообщем нашел я в чем беда . на показания моего вольтметра влиял электромагнитный клапан, который остался после газового оборудования. Этот клапан запитан напрямую от зажигания без реле. Берет он сам немного (1 ампер), а вот на стрелку вольтметра влияет прилично. пустил этот клапан через реле (в будущем планируется выкинуть его вообще). Теперь стрелка не заходит в белую зону.

круто, что называется "попробуй найди"

[aleksandr-zonder]

OBEH, у меня теперь граница между белым и зеленым - это 13 вольт. Нормально?

[NikVE]

мдя, хоолодно однако на улице! Приходится включать отопитель на всю катушку, свет ближний и иногда обогреватель заднего стекла. При этом стрелка вольтметра сваливается на границу белой и красной полосы. Что может быть? Ремень не визжит, но хочу проверить его натяжение. Читал в мануале про прогибы ремня, но тыкал-тыкал пальцкем, так ничего не понял - вроде туго натянут. Как можно достоверно проверить наятяжение ремня?