Нормально,я даж на всякий случай у брата взял и себе поставил новый акум на 60А,всё равно не заводится.An_Doctor писал(а):АКБ как себя чуствует?
Вот это не посмотрел,замёрз и темно.An_Doctor писал(а):Масло по щупу бежит? (бывает левое масло замерзает - кристаллизуется)
Враньё,градусник за окном показывает всего -35D.I.M.A.R. писал(а):Красноярск (http://pogoda.yandex.ru/29570/details/)−44 °C сурово
а мосты примерзали,приходилось немного греть и..дергать.жуууть!лязг такой.брр... Да неее,-35, в 44 яб её не мучал даже.мишаня писал(а):ежели -44
мишаня писал(а):без паяльной лампы(подогрева) не обойтись
Почти одно и тожемишаня писал(а):правда там зил 131 заводил
Возможно, что и опять залило,но я продувочкой старался их "очистить"рустем писал(а):может свечки залило?
Снчала быстро довольно таки,а под конец уже мееедленно,но я не стал её крутить до того чтоб потом только реле щёлкало.рустем писал(а):движок то быстро крутится стартером или еле-еле?
. Только бензин палить лучше утром с паяльной лампой чем щас машинку насиловать. Ну блин,днём же она завелась в -35 без паяльной лампыAn_Doctor писал(а):лучше утром с паяльной лампой чем щас машинку насиловать.
Но просто когда с утра не получилось завести,а днём получилось,это получается она часов 16 стояла и завелась... Ну оно и так зимнее.рустем писал(а):а вообще надо масло зимнее залить
Скорее всего завтра так и поступлю,обычно если она так не заводится,выкручивания,нагревания и чистки свечей хватает.An_Doctor писал(а):А может просто старым дедовским методом свечи вывернуть?
Да яб приколхозил,только не нравится то, что его нельзя из салона регулироватьJET писал(а):Если не хочешь колхозить восьмерошный
СпасибоJET писал(а):шаровый, производства СИМ, красная коробочка и на ней написано что-то типа "авиационные технологии".
Сейчас этот форум просматривают: Majestic-12 [Bot] и 128 гостей
,а вообще надо масло зимнее залить