Подвывание коробки на нейтрали

[Targocid]

Прошу совета. Ситуация следующая: Около 2 месяцев назад обнаружил подвывание(шорох) коробки на нейтральной передаче, причем это подвывание проходит после отключения сцепления и возникает снова при его включении. На ходу этого подвывания не слышно. Коробка работает стабильно. Впечатление, что подвывает первичный вал, но я не уверен. Авто ВАЗ 21043, пробег 50000, КПП 5 ст.

[Mr_Ice]

Targocid
это болезнь правктически всх классик, присутствует на 9 машинах из 10. что делать? ничего! просто забить, работе коробки это не мешает а бороться практически бесполезно даже если сразу после замены в 99.9999% случаев шорох появляется снова практически сразу.

[Булат]

Я тоже такой косяк заметил, замена масла ничего не дала. Некоторые льют трансмиссионные присадки, но я не советую, ибо надо лечить проблему а не симптом.

[general]

А у меня прогрессирует. Раньше на холодной сильно гудело, а теперь и на нагретой. Мастер сказал, что виновник шума - игольчатый подшипник вторичного вала.

[byran]

А вот такой вопрос, что если с двух коробок, шумящей 5ти ступки и не шумящей 4х ступки сделать одну, получится ли не шумящая 5ти ступка!???

[JET]

А вот такой вопрос, что если с двух коробок, шумящей 5ти ступки и не шумящей 4х ступки сделать одну, получится ли не шумящая 5ти ступка!???

Маловероятно, но возможно.

А у меня прогрессирует. Раньше на холодной сильно гудело, а теперь и на нагретой. Мастер сказал, что виновник шума - игольчатый подшипник вторичного вала.

А вот это срочно в ремонт Я у себя чуток подзабил на это, в итоге поменял вместе с игольчатым подшипником и вторичный вал

[byran]

Маловероятно, но возможно.

Я свою и не буду наверно разбирать! просто есть возможность взять ВАЗовскую 5ти ступку за 100дол., состояние не известно, и еще она без привода спидометра и с обломанной в вверху ручкой переключения передач(трубку надели) стоит ли!?? Просто если она воет или выбивают передачи можно отдать назад

[JET]

есть возможность взять ВАЗовскую 5ти ступку за 100дол., состояние не известно

Цена супер, но вот неизвестность состояния может вылиться в кругленькую сумму

Просто если она воет или выбивают передачи можно отдать назад

Хоть какой-то плюс.

и еще она без привода спидометра и с обломанной в вверху ручкой переключения передач(трубку надели)

А чо состояние такое? Над ней что, опыты проводили?

Пы.Сы. Я бы такую покупку сразу не ставил на авто, а разкидал бы и посмотрел состояние потрохов. Вторичный вал на 5ст. в сборе с 5 передачей - стоит в районе 1000 грн (который нормальный, Шевролевский), комплект подшипников - около 400 грн., а на 5-ст КПП первого образца вторичный вал довольно частая проблема, там система смазки пятой передачи дибильная. ИМХО

Хотя, за 100 убитых американских президентов... заманчиво, заманчиво...

[byran]

Я бы такую покупку сразу не ставил на авто, а разкидал бы и посмотрел состояние потрохов. Вторичный вал на 5ст. в сборе с 5 передачей - стоит в районе 1000 грн (который нормальный, Шевролевский), комплект подшипников - около 400 грн., а на 5-ст КПП первого образца вторичный вал довольно частая проблема, там система смазки пятой передачи дибильная.

Как определить перед тем как ставить, вот разберу я ее, и что дальше щупать? Какие детальки могут разлететься в разные стороны, ваще трудная конструкция там? По поводу 5й передачи слышал что может вылетать, но если включать не менее чем на 100 км/ч будет все норма

но вот неизвестность состояния может вылиться в кругленькую сумму

так если она то я ее просто отдам и поставлю родную 4х ступку, а то брать хорошую за 200у.е как то не получается

Хоть какой-то плюс

заморочка только в том что бы раскидать, как ты говоришь, собрать, снять свою, поставить выжимной и поставить на пробу 5ку, ВОТ бы заканало...

[JET]

что дальше щупать

Смотреть люфты подшипников, состояние шестерен, синхронов, вилок, валов....

ваще трудная конструкция там

Для меня - нет, но кому как... Если с механикой дружишь, то разберешься, первый раз с мануалом

По поводу 5й передачи слышал что может вылетать, но если включать не менее чем на 100 км/ч будет все норма

По сей день не пойму, почему существует такое утверждение. Редукора то могут стоять разные...

[byran]

первый раз с мануалом

может ткнешь пальцем, а то сколько гуглю ничего толкового

Редукора то могут стоять разные...

хз...у меня 4.1 вроде, будет норма думаю!

[TechnoMCJ]

Targocid
это болезнь правктически всх классик, присутствует на 9 машинах из 10. что делать? ничего! просто забить, работе коробки это не мешает а бороться практически бесполезно даже если сразу после замены в 99.9999% случаев шорох появляется снова практически сразу.

У меня то же подвывал - но вылечилась - залил масло шеловское синтетику - точную марку я писал в теме -про масло. Выть перестало. После замены масло прошел 20 тк. ( менял на 20 ) больше подвываний не было.

[JET]

может ткнешь пальцем, а то сколько гуглю ничего толкового

Типа ВОТ.

[Zayec]

Сорри за оффтоп. Щас про подвывание читал в "За рулём".
"Наверное, каждый водитель слышал, как воет задний мост при износе или неисправности редуктора. Теперь представьте, что такой вой слышен спереди, да еще при определенных оборотах двигателя и только при нагрузке, то есть при включенной передаче. Подозревал двигатель, сцепление, первичный и промежуточный валы в коробке передач. Шум других силовых деталей зависит от скорости, а не от оборотов. Я тоже так думал, а зря.
Поиск неисправности начал с коробки. Снял ее со своего VAZ 21063 (пробег более 160 тыс. км) и разобрал. Все как новое. Заодно заменил и сцепление, хотя оно было еще вполне работоспособно. Увы, шум не исчез. Неужели двигатель? Решил поступить, как водители казенных машин: подождать, "пока шум на улицу не выйдет". Ездил полгода, шум не усиливался. Но вот загремел глушитель. Поставил новый, и произошло чудо - вой исчез! Тогда сообразил, что полгода назад я как раз заменил "глушак", но чтобы он издавал такой звук, никогда прежде не слышал.
Отсюда вывод: если поставили глушитель, купленный на рынке, и тут же начался вой, не разбирайте агрегаты."
Ленинградская область,
п/о Кирпичное Г. КАЛАНДАДЗЕ
Во как бывает.

[Kazantip]

Сорри за оффтоп. Щас про подвывание читал в "За рулём".
"Наверное, каждый водитель слышал, как воет задний мост при износе или неисправности редуктора. Теперь представьте, что такой вой слышен спереди, да еще при определенных оборотах двигателя и только при нагрузке, то есть при включенной передаче. Подозревал двигатель, сцепление, первичный и промежуточный валы в коробке передач. Шум других силовых деталей зависит от скорости, а не от оборотов. Я тоже так думал, а зря.
Поиск неисправности начал с коробки. Снял ее со своего VAZ 21063 (пробег более 160 тыс. км) и разобрал. Все как новое. Заодно заменил и сцепление, хотя оно было еще вполне работоспособно. Увы, шум не исчез. Неужели двигатель? Решил поступить, как водители казенных машин: подождать, "пока шум на улицу не выйдет". Ездил полгода, шум не усиливался. Но вот загремел глушитель. Поставил новый, и произошло чудо - вой исчез! Тогда сообразил, что полгода назад я как раз заменил "глушак", но чтобы он издавал такой звук, никогда прежде не слышал.
Отсюда вывод: если поставили глушитель, купленный на рынке, и тут же начался вой, не разбирайте агрегаты."
Ленинградская область,
п/о Кирпичное Г. КАЛАНДАДЗЕ
Во как бывает.

Ну просто байка какаято! )))))))))

[byran]

Типа ВОТ.

спс. А на какой картинке слабость старых 5ти ступок, болт крепления который срезает?
этот?

[Zayec]

Жесть! Кроваво!

[JET]

этот?

Его срезает и на старых и на новых пятиступках, но на старых чаще.

[byran]

Его срезает и на старых и на новых пятиступках, но на старых чаще.

что посоветуешь что бы не срезало!?

[JET]

что посоветуешь что бы не срезало!?

Не брать КПП старого образца и проконтролировать момент затяжки ( не перетянуть).

[byran]

Не брать КПП старого образца

уже взял ту что за 800грн, походу старый образец! Если не воет и ничего не выбивает наверно оставлю, вот только что надо, или как надо ездить что бы все гуд...!?
зы. чем можно помыть коробан внутри, солярой можно?

[JET]

солярой можно?

Только снятую.
Только потом желательно промывочным маслом (не добавкой для промывки ) еще сполоснуть ( на снятой залить масло на 0,5 л больше нормы, поболтыхать хорошенько вперед-назад, установить и дать чутка поработать).

[byran]

может глупый вопрос, но:

Только потом желательно промывочным маслом еще сполоснуть

на снятую, или уже поставить и тогда поездить с промывкой?

поболтыхать хорошенько вперед-назад, установить и дать чутка поработать

а потом злить и залить нормального?
Я вот думал залить после мойки солярой дешевой ТАД-17, поездить пару км. а потом слить и залить нормальную трансмисионку...Шел какой нибудь

[JET]

на снятую, или уже поставить и тогда поездить с промывкой?

на снятой залить масло на 0,5 л больше нормы, поболтыхать хорошенько вперед-назад, установить и дать чутка поработать.

Ездить на промывке не желательно.

а потом злить и залить нормального?

Я вот думал залить после мойки солярой дешевой ТАД-17, поездить пару км. а потом слить и залить нормальную трансмисионку...

Можешь и так сделать, только ТАД-17 не самое дешевое заливай, из средней ценовой категории.

а потом слить и залить нормальную трансмисионку...Шел какой нибудь

Ну дык все равно промывку нужно будет использовать. По крайней мере я всегда использую промывку при переходе с одной марки масла на другую.

У меня и у кентов-классиководов залито в КПП и заднем мосту ТАКОЕ масло. Проблем с ним замечено небыло. Ну а ваще, выбор масла дело сугубо личное хозяина авто.

[byran]

У меня и у кентов-классиководов залито в КПП и заднем мосту ТАКОЕ масло.

если у нас найду, попробую

Ну а ваще, выбор масла дело сугубо личное хозяина авто.