Шумоизоляция.

[ella]

KykuMyku
Ну как там у тебя дела с шумкой- идут или ....нет???
Вопрос-ты когда клеил перегородку в моторном отсеке,первый слой вибропласта сколько мм???
А второй слой изолона сколько мм???
Фотку можешь выложить?

[oneo0017]

Сделал тоже себе шумку (правда еще не все что хотел)
Двери на металл оклеил изолоном 10мм и на обшивку 2 мм...
Разобрал салон... стандартную вибру не снимал (посчитал что приклеена более менее приемлимо) поверх нее на мастику (что то наподобии битумной резины - термостойкая) наклеил рубероид - получилась виброизоляция... потом проложил изолон 10 мм и на верх него стандартную шумку... пол местами конечно здорово поднялся, но все детали сели на свои места практически без особого гемороя... Панель снимать не стал (посчитал что слишком много работы, да и нащупал там стандартную шумку) Хуже всего получилось зашумить под педплями и рулем т.к. там много всякой дряни мешает, да и сильно толстый слой не кинешь а то потом педали не прожмешь
Сегодня выехал опробовал... Итог пока такой: тише стало (но чесно говоря думал что движок станет более тихим - наверное потому что под педалями не очень заделал и панель не снимал)... зато был приятно удивлен виброизоляцией... проезжая по знакомым дорогам ощутил , что машина идет мягче и тише...
В общем проделанной работой остался почти доволен...
В планах оклеить перегородку моторного отсека со стороны движка, потолок (но это больше не от шума а от нагрева... думаю может с фольгоизолоном не так крыша калиться будет... а то машина у меня черная и калится на айда пошел) багажник - это что бы поклажа не сильно брякала
Короче планов еще много благо с нашими машинами есть где разгуляться бурной фантазии и русской смекалке

[джигит]

Прочитал всю тему , выношу своё имхо. Делать шумку без вибры - это всего лишь полумера, серьёзных результатов не получить.

Также полумерой является не полная шумо/виброизоляция - т.е. оклели только под торпедой, остальное оставили. Или оклеили под торпедой + пол - остальное оставили. Ну и т.д.
Ес-но, если делать правильно и полностью, стоит весьма не дёшево :ermm:
В другой ветке дали хорошую ссылку, в целом хороший фак для новичков по автозвуку, в т.ч. и шумке/вибро изоляций. Рекомендую почитать FAQ5. «Говорите громче, у меня в ухе банан!» (ВИ/ШИ)

Также тут кто-то задавал вопросы про применение материалов Стандартпласта (Stp) - куда какие и как. Практические примеры можно скачать с сайта СТП или посмотреть на ютубе
Установка шумоизоляции ВАЗ 2112 1 часть
Установка шумоизоляции ВАЗ 2112 2 часть
Установка шумоизоляции ВАЗ 2112 3 часть (двери)
Установка шумоизоляции ВАЗ 2112 4 часть (заключительная)
Всё станет понятно.
Вот ещё на ютубе, выложили программу "Автомедиа", кратенький ввод, также на основе СТП-ных материалов: вибропласт, сплен, битопласт.
Шумоизоляция автомобиля (мастер-класс, часть 1)
Шумоизоляция автомобиля (мастер-класс, часть 2)

ЗЫ Читал на родственных форумах, что некоторые товарищи делали ВИ арок не только изнутри салона, но и снаружи кузова.

[Zayec]

думаю может с фольгоизолоном не так крыша калиться будет... а то машина у меня черная и калится на айда пошел) багажник - это что бы поклажа не сильно брякала

Калиться будет также. Не удивляйся ещё, когда при сильной жаре шумка начнёт отслаиваться. Только щас от машины - делал ремонт шумки на крышке багажника с помощью клея момент. Отслаивается пористый материал от клейкого основания шумки. Если бы знал, что такая фигня будет - даже не заморачивался бы. Такие баппки...

[propan]

ты хочеш сказать что он делает именно так??? т.е. всем кладет только шумоизоляцию??

Нет он делает не так. Но ему главное бабла с клиента содрать а не соотношение цена/эффект

олежек
по воводу вибры я не говорю что от нее нет эффекта, эффект есть но он преувеличен и ИМХО не стоит тех денег которые та на эту вибру потратишь + увеличишь весь авто что тоже не очень хорошо.

со стороны моторного отсека слой пускать или нет?

лучше пускать.

и куда фольгой лучше класть к днищу или к ковру?

я к ковру делал.

Скажи а зимой тот слой что идёт паралоном в низ он влагу накаплевать не будет?

[Besenok]

Уф.. Осилил все 9 страниц Вот вопросик назрел у меня, совета хочу спросить. В общем от громкой музыки дверь ходуном ходит. Решил поставить вибру и сверху фольгоизолоном закрыть + еще к обшивке фольгоизолоном, чтоб получился типа закрытый короб двери. Теперь вопрос: какой толщины фольгоизолона лучше использовать на дверь и на обшивку?

[джигит]

на обшивку как ты себе представляешь лепить фольгоизолон?
Карта двери, имхо, не станет на место.

Опять же влага, двери должны быть идеально поклеены, без воздушных пузырей и т.д. На двери разорись, купи фирменный СТП-ный (или какой другой фирмы) изотон с клеевым слоем. На них не так много надо. Наклеить на рубашку двери изнутри двери вибру, на него изолон или битопласт, и в самой раме заклеить все технологические отверстия виброй. Вот и получится закрытый объём.

[Besenok]

джигит
Так и предполагается, заклеить технологические отверстия. Я просто не написал, на обшивку и не собираюсь клеить. Изотон дорого обойдется, лучше вибру хорошую куплю

[олежек]

Besenok

виброй тех отверстия заклей если цель короб, ни чего мешать карте не бубет, только клей в углубления не в нахлест на всю дверь, тогда карта станет нормально...

[Besenok]

олежек
Лицевую сторону (изнутри) двери виброй и тех отверстия тоже виброй - правильно я понял?

[Zayec]

Лень тему курить сначала, уж простите. А кто-нить скажет - чем клеить шумку, когда слои отслаиваются друг от друга? Оказалось, что клей "Момент" не хиляет - через некоторое время всё равно отваливается.
Клеем для резины никто не пробовал? Или лучше отодрать нафиг, оставив одну основу и забить на это дело?

[олежек]

Лицевую сторону (изнутри) двери виброй и тех отверстия тоже виброй - правильно я понял?

да именно...

[олежек]

Оказалось, что клей "Момент" не хиляет - через некоторое время всё равно отваливается.

ты имееш в виду заводскую шумку?? этот типа "мех" от жесткой основы??? наверное ни как если о ней речь, основа дубеет со временем, вряд ли на неё обратно получится что то приклеить...

[Sanya 2105]

Скажите честно, очень сложно снять и поставить потом торпедо?
Послезавтра заморочился делать шумку. Обязательно хочу под торпедо тоже обесшумить.

Порядок снятия я нашел. Но всякие там подводные камни и прочее?

[Zayec]

олежек
Я купил Момент для резины. Попробовал приклеить, вроде держится пока.

Порядок снятия я нашел. Но всякие там подводные камни и прочее?

1. При демонтаже воздуховодов аккуратнее! Уголки, которым воздуховоды крепятся к кузову, запросто отламываются. Если уже отломаны предыдущими кулибинами - прикручиваешь двумя саморезами к воздуховоду при сборке алюминиевый уголок с отверстием под шпильку на кузове.
2. Также очень бдительно отстыковывать воздуховоды от кожуха печки - не сломай тяги заслонок или, что ещё более вероятнее проушину уголка заслонок. В принципе тож лечится - накладка из алюминия или жести с отверстием под шпенёк на два винта М2,5
3. Саморезы накладки дефлектора лобового стекла откручиваются короткой битой и плоскогубцами - отвёрткой (даже самой короткой) хрен подлезешь.
4. При отсоединении разъёмов от щитка приборов можно пометить их, чтобы потом не спрашивать тут, какой куда втыкать при сборке. (уже были случаи )
5. При сборке НИЧЕГО ИЗ КРЕПЕЖА НЕ КЛАСТЬ НА ТОРПЕДО! Улетит в дефлектор тока в путь.

[Zayec]

А я ток заметил, что у тя 2105. Написал про семёрку. Может есть отличия.

[Sanya 2105]

Zayec, спасибо. Постараюсь быть внимательным. Если получится

[Ecstactia]

Я бы советовал вначале вибру положить ,везде где только можно .
Описываю процесс:

1)Снимаем все из салона и из багажника.
2) Брем мастику на каучуковой основе (Обычно пепельно белого или серого цвета) и промазываем все швы после заварки ,дабы они никогда больше не ржавели.
2) Перворачиваем машину и тоже самое делаем со швами на днище если они есть (Можно в яме делать конечно ,но не очень удобно будет)
3) Днище смазываем обычным антикором которым мажете всегда
4) Берем обычную мастику (можно битумную) ,разбавляем с соляркой (можно и с маслом обычным моторным ,но лишнии деньги получаться) и промазываем весь салон изнутри этой смесью. Так же мажем багажник
5) Везде где промазали клеим вибру (Пленка для поглощения вибрации)
6) Поверх вибры клеим шумку (Шумоизолирующая пленка) (оклеивать багажник не обязательно ,если не хотите то наклейте её на стенку заднего дивана , но аккурато и чтобы щелей было поменьше.)
7) Ставим салон.


После этой процедуры машина не сгниет и не заржавеет уже больше никогда и уровень комфорта возрастет на 60-70%


Примечания:

1) Так как у вас будет два слоя пленки , можно взять вибру потолще ,а шумку потоньше ,или наоборот в зависимости от того чего хотите достичь.
2) Мастика + мало , ядреная смесь ,поэтому недели 2 будут не очень приятно пахнуть ,поэтому машину нужно проветривать.
3) Моторный отсек оклеивать не нужно ,просто промажте все хорошо и за антикорьте как вам удобно.
4) Когда будете варить машину , проверьте чтобы нигде небыло Щелей , особено в поргах ! Иначе в щель попадет вода и порог сгниет изнутри , также с остальными деталями . Особое внимание днищу и полам , полы сверху должны быть заварены сплошным швом а снизу держать на точках ,либо наоборот . Если швы не сплошные ,то также может попадать влага и начинать подгнивать.
5) Масло в мастику подливайте до тех пор пока она не станет свободно промазыватся с кисточки . Особо жидкую тоже не делайте иначе будет течь в местах промазки.
6) Лучше все места промазки и оклейки (особенно на днище) очищать пескоструем и потом подчищать паждачкой или мягкой метал. щеткой. НО можно и просто купить диски для шлифовки (Такие круглые хрени с метал. ворсом) и путем нехитрых манипуляций использовать их

В принципе особо больше ничего сказать не могу . Теплоизол ставить смысла особого нету ,2 слоя пленки прекрасно справляются с этой задачей. В принципе все , будут вопросы пишите расскажу по побробнее.

Есть такое масло моторное "Ipone" используется для мотоциклов и скутеров , можно взять его ибо оно пахнет клубникой . Один раз попробовал в мотоцикл брата залить , скажу я вам что вещь довольна забавная ,мотоцикл все время окутывает клубничный аромат

[Sanya 2105]

Как говорится, фух! Четыре дня на очень свежем воздухе. Таки сделал вибру и шумку.
Перебрал весь салон. Поменял ковры и акустику. До дверей, правда, не добрался. Оставил на потом. Они, вроде бы, проще. Результат есть. Но не идеал, конечно. Мост и ходовую все равно слышно на высоких скоростях. На низких (до 60) вполне комфортно.

Из забавного. Под заводский шумкой нашел кучу всяких винтиков-саморезов-прочего крепежа, вдавленного в заводскую вибру. До 15 едениц. Я так понял, там как, упало, ну и фиг с ним. Взяли другое. Не нагибаться же.
Крепеж точно не выпавший в процессе эксплуатации, а упавший при сборке.

И сколько ж мусора насобиралось за 18 лет! Теперь чисто

От меня: не забывайте оставить свободными отверстия под крепеж ремней безопасности. Я заклеил их и собрал салон. Потом разбирал и долго искал их, так как в новом ковре нет отверстий.

[Washington]

Я заклеил из и собрал салон. Потом разбирал и долго искал их, так как в новом ковре нет отверстий.

А шилом по пробовать?

[Sanya 2105]

Не только пробовал, но и колол. Но шумка + вибра не такие тонкие как мне казалось. Нашел, но не сразу.

[Slavon]

Какая разница между ППЭ (чёрного цвета) и этим Фольгированым Изолоном!? Был в магазине так ППЭ в 2-а раза дешевле чем Изолон, хотя пробывал так вроди бы одно и то же... только то белое, а то чёрное %)

[Sanya 2105]

Какая разница между ППЭ (чёрного цвета) и этим Фольгированым Изолоном!? Был в магазине так ППЭ в 2-а раза дешевле чем Изолон, хотя пробывал так вроди бы одно и то же... только то белое, а то чёрное %)

Вспененный полиэтилен может быть разных модификаций - физически сшитый (ИЗОЛОН ППЭ) и газонаполненный (ИЗОЛОН НПЭ).
Вот тут, вроде есть http://www.izolon.org/opisanie3.html.

Но лучше же использовать не строительную изоляцию, а автомобильную.

[Zayec]

Но лучше же использовать не строительную изоляцию, а автомобильную.

Автомобильная отслаивается через некоторое время. А строительная?

[Slavon]

Какая разница между ППЭ (чёрного цвета) и этим Фольгированым Изолоном!? Был в магазине так ППЭ в 2-а раза дешевле чем Изолон, хотя пробывал так вроди бы одно и то же... только то белое, а то чёрное %)

Вспененный полиэтилен может быть разных модификаций - физически сшитый (ИЗОЛОН ППЭ) и газонаполненный (ИЗОЛОН НПЭ).
Вот тут, вроде есть http://www.izolon.org/opisanie3.html.

Но лучше же использовать не строительную изоляцию, а автомобильную.

Хотел сделать как Mr_Ice! Вообщем нужен только ИЗОЛОН НПЭ!? :( Хочу постелить на пол и в багажник...