Динамика. Как улучшить не сильно заряжая?

[Stalkerun]

сори что не по теме...
Читаю я вот сей данный опус и просто балдзею...
совет топик стартеру - привести все механику (карбюратора) и электромеханику (трамблера) в порядок. И ФСЕ! И да будет Вам счастье!
Любителям солексов - и сколько же вы ребята получили экономии в литрах на 100 км и динамики в секундах по сравнению со штатным, правильно настроенным, чистым, и ухоженным ОЗОНом... А?!
Любителям БСЗ и МПЗ - подключаем осциллограф и наблюдаем емкостную и индуктивные фазы процесса искрообразования... Сравниваем опять-таки со штатной (Его Величество Контактной) СЗ.
Делаем выводы - курим матчасть.
И еще, любителям попинать - понимаю, что гуртом и батька бить легче, но прежде чем начать бить - задумайтесь над сказанным, погуглите (только грамотно погуглите), проведите в свободное время пару-тройку экспериментов и только потом "в драку".
ОЗОН и четко отстроенная КСЗ - дают такие результаты, которые солексам и БСЗ и не снились... Вот только одно НО! Да, данная "смесь" требует регулярной чистки и ухода. Чтобы от этого уйти и были придуманы солексы в куче с БСЗ. Пинать или нет - решаь Вам.

З.Ы. Написано после n+1 кружки пива, под диктовку чебурашки, который хочет служить в десантных войсках.

На счет КСЗ и БСЗ. БСЗ вещь очень полезная и имеет ряд преимуществ и самое главное преимущество - это контакт и кулочек. при данном девайсе забываются проблемы о окислении контакта и изнашивание со временем кулочка. увеличение длины искры я во внимание не беру. эксплуатирую БСЗ ровно год, пока не подвел. коммутатор тоже держится, и в жару , и в стужу.

[viklord]

Здравствуй Буйный
Да все халтурки... халтурки... С такой загрузкой первый раз в жизни менял масло в мосту и движке в "полевых условиях". Все пытаюсь соблюдать свой график по моторному маслу - смена раз в 5 тыс.км.
А на счет поста... Блин, все-таки оказывается я его написал , а настроение было просто ...
Вообщем дожились, граждане алкоголики, хулиганы, тунеядцы.

[viklord]

БСЗ вещь очень полезная и имеет ряд преимуществ и самое главное преимущество - это контакт и кулочек

Никто и не спорит. Просто БСЗ дает так скажем усредненные значения, усредненные настройки. А ведь каждый двигатель требует индивидуального секаса. А вот индивидуально настроить можно только КСЗ. Опять повторюсь - ДА, КСЗ более требовательна к обслуживанию, но результаты на ней можно получить гораздо выше.

[Буйный]

пытаюсь соблюдать свой график по моторному маслу - смена раз в 5 тыс.км.

Я очень даже не против такого графика. Тем более, при ежедневном пробеге 10-15 км, но с пятью прогревами! Это у меня такой режим передвижения , точнее работы

Блин, все-таки оказывается я его написал

То что пером, топором не берёцца! Моя ИМХА, подписываюсь под каждым предложением и фразой. Я в глуши на убитых контактах доеду до цивили, а если коммутатор не положил про запас, ищем трахотр. Про мощу и иканомию бенза промолчу, эфимерия. Но, на волне моды, почему нет!? Только не нужно БСЗ приписывать то, чего у неё в принципе быть не может. Оп. Прочитал название темки. Вродь по ней.

[ВинтореZ]

но результаты на ней можно получить гораздо выше.

мне оно из-за низкого напряжения ненравится

[viklord]

мне оно из-за низкого напряжения ненравится

погляди осциллографом величину импульса емкостной фазы и опосля длительность индуктивной фазы.
Картинка будет не в пользу БСЗ. Это при прочих равных условиях и вылизанной как у кота причиндалы КСЗ.

[_Колян_]

А по-моему, МПСЗ можно настроить действительно как хочешь, какие хочешь кривые отредактировал, залил, и ппц)
При том, искра будет бить именно в тот момент, когда нужно, без погрешностей механики. относитесь к этому виду зажигания для карбюраторных движков, как к игрушке для детей, а ведь, в инжекторе то оно и применяется...

[Сусанин]

я не согласен по поводу индивидуальной настройки, БСЗ тоже можно настроить, натягивание пружинок, изменение массы грузиков, размера окошка

[_Колян_]

Погрешности все равно будут. Механика, как ни крути... Перечитал всю ветку форума, ни одного человека нету недовольным мпсз, а человек писало очень много, 30 страниц постов на форуме.
Уже считаю секунды, когда себе поставлю, тогда предоставлю и вам фотоотчет, и вообще, отзывы:)

[Mr_Ice]

Уже считаю секунды, когда себе поставлю, тогда предоставлю и вам фотоотчет, и вообще, отзывы:)

Статейку забабахай а мы разместим на сайте

[_Колян_]

Окей:)

[Буйный]

А я вдогонку, про КСЗ. И про "сложности" её обслуги, требующие, как минимум, вышку из МАДИ.