Какие диски на ВАЗ Классику?

[byran]

диски с ПП

простите, а ето что...? :unsure:

[LeX_91]

Передний Привод. колеса с Самары/Спутник. или с 10ки

[balaganoff]

у меня с завода стояли диски с ПП

очень плохо что с завода такие поставили... видимо, кризис - классических в наличии не было
фото дисков можно и выдавленный на них штамп, а то я как-то сомневаюсь в этом. хотя тут можно долго гадать почему такие диски стоят:
1. поставил сам, а нам по ушам...
2. действительно кризис, или пьяные сборщики на заводе
3. дилер заменил...

[saturn]

Судя по году выпуска и модели в профиле данный автомобиль, как и мой , был собран на почившем в бозе ИжМаше из машинокомплектов ВАЗа по принципу: "Я его слепила из того что было" (с) , так что вполне могли диски от ПП впихнуть с завода (у мну точно такие же стоят).

[Vazik 07 UA]

На счет дисков у нас на Украине есть такой магазин как Лада, поинтерисовался я на счет дисков, мне сказали что есть наши Украинские Кременчутский завод цена 170 гривен и есть Тольяти цена 190 гривен, Украинсие цвет диска белый, а Тольяти светло-пепельные, скажите на сколько это правда, и какие диски лучше поставить, и как их выбирать???

[Curious]

На счет дисков у нас на Украине есть такой магазин как Лада, поинтерисовался я на счет дисков, мне сказали что есть наши Украинские Кременчутский завод цена 170 гривен и есть Тольяти цена 190 гривен, Украинсие цвет диска белый, а Тольяти светло-пепельные, скажите на сколько это правда, и какие диски лучше поставить, и как их выбирать???

Лично я, прошлой весной купил себе именно Кременчугские, вроде пока все нормально с ними, отъездил на них по разбитым дорогам, после суровой зимы. Выбирал тоже, между КЗ, Тольятти и вот: http://www.atl.ua/DetailGroup_44_115_145_2_1.html
Не забивай себе голову, они все (я имею ввиду отечественные и тайваньские производители) примерно одинакового качества.

[LeX_91]

balaganoff
вот такие диски стояли с завода. у соседа на четверке (того же года что и моя и тоже ИЖ) такие же

[aleks7906]

ставьте на 185/60 /14 смотрится бомба

[byran]

ставьте на 185/60 /14 смотрится бомба

Поделись как устанавливал? болты брал больше, или же брал шпильки? Какая расцентровка(разболтовка) и использовал ли проставки???
хочу себе поставить такой же конфиг колес, но много читал инфы, что у них вылет 35, по сравнению с классической 28-29 и для установки нужны некие проставки! может кто что знает...?

[Alex]

Поделись как устанавливал?

домкрат, ключ, руки

болты брал больше

обычно с дисками идут

или же брал шпильки?

можно заморочиться, но ЗАЧЕМ?

Какая расцентровка(разболтовка)

4х98

у них вылет 35, по сравнению с классической 28-29 и для установки нужны некие проставки! может кто что знает...?

у 14" ширина как минимум будет 5,5", следовательно ЕТ35 самое оно, ибо отдельно ЕТ ширину диска рассматривать мягко говоря неверно

[гость]

... есть наши Украинские Кременчутский завод цена 170 гривен и есть Тольяти цена 190 гривен, Украинсие цвет диска белый, а Тольяти светло-пепельные, скажите на сколько это правда, и какие диски лучше поставить, и как их выбирать???

Лично я, прошлой весной купил себе именно Кременчугские, вроде пока все нормально с ними, отъездил на них по разбитым дорогам, после суровой зимы. Выбирал тоже, между КЗ, Тольятти и вот: http://www.atl.ua/DetailGroup_44_115_145_2_1.html
Не забивай себе голову, они все (я имею ввиду отечественные и тайваньские производители) примерно одинакового качества.

Лет 7 назад покупал Кременчугские диски. Очень устойчивая покраска: до сих пор нет ржавчины.
Поэтому пару лет назад, когда покупал комплект дисков для зимней резины, выбрал ВАЗ. Именно из-за слабой покраски: резина у меня не бесплатная, а красоваться ей под окном на новых дисках незачем ...

[byran]

домкрат, ключ, руки

гы. ет понятно...

4х98

как узнать при покупке что именно 4х98, а не 4х100, на дисках где то есть написано(выбито)!?
и еще, на зад все нормально вроде встает, а на перед все говорят что надо проставку между диском и барабаном, примерно 5-6мм, иначе за суппорт будет чиркать

[Alex]

диском и барабаном,

спереди нет барабана

примерно 5-6мм, иначе за суппорт будет чиркать

За суппотр точно не будет цеплять при 5,5" ширины, при 6" и ЕТ больше 35 - возможно за рычаг при полном вывороте на неровной дороге. Ставишь ещё одну "шайбу", как уже стоит с завода и забываешь.

как узнать при покупке что именно 4х98, а не 4х100, на дисках где то есть написано(выбито)!?

И на дицках есть, и у продавальщика спросишь

[byran]

спереди нет барабана

ну, етот как его...ты понял

при 5,5"

тоесть при J5,5" и ЕТ 35 должно все быть нормально? кстати все ети даные как ширина "J" и вылет "ЕТ" тоже на диске нацарапано???
зы. а кто юзал, или пользует до сих пор 14" на резине 185/60, как ощущения, сильно жестче стало по сравнению 13" 175/70???

[byran]

Получается что оптимально хороший вариант ето, 5,5 или 6J 14" 4x98 ET35 или 38 DIA60,5 !? Но при таком ЕТ можна поставить проставки по 5мм, что бы приблизить к стоку 29, и будет либо 30, либо 33, так???

[Bemrik]

ET35 или 38

разница помойму небольшая помойму то и то подойдет и без проставок хотя на 38 можно и 5 мм поставить.

DIA60,5

а это разве не центральное отверстие?

как ширина "J" и вылет "ЕТ" тоже на диске нацарапано???

все это пигется вроде около уентрального отверстия внутри, хотя модет везде по разному но пишется точно с внутреней стороны.

[byran]

а это разве не центральное отверстие?

оно самое, но вроде много написал! в классике кажись 58,6 что ли!? кто конкретнее знает?

[Bemrik]

да вроде на центральное отверстие пох только пластик будет вываливаться. а так главное центровка отверстий под болты

[byran]

да вроде на центральное отверстие пох

Тут наверно ты не прав, выступы в суппорте и барабане тоже ложатся на диск в етом отверстии тем самым выполняя доп. функцию крепежа, то есть диск держится не только на болтах, и еще является центровиком самого диска!

[byran]

Нашел прикольную тему: может кому пригодится
http://www.delta.dn.ua/mixed.php?idb=4& ... &title=VAZ

[Alex]

byran, я эту сыль даааавно кидал на форум
Я у них диски покупал

[_Колян_]

alex, скажите пожалуйста, на 15-ти дюймовых дисках без последствий можно ездить в основном по городу, по трассе, где нет глубоких ям, по бездорожью очень редко, уж больно они красиво смотрятся...

[byran]

я эту сыль даааавно кидал на форум

сорь, не встречал! тем более если давно, я же всего год с Вами!

на 15-ти дюймовых дисках без последствий можно ездить

если кованые то можно и по городу и по бездорожью, с литьем надобно поосторожнее!

[джигит]

Имхо, из прочитанного и общения с опытными знакомыми. Если ставить 15" и выше - то лучше всего ковку, тем самым хоть как-то компенсируется увеличившийся вес. Литьё, как и штамповка, не дюже лёгкие + плюс резина увеличенного размера/веса.

Себе сразу после покупки, т.к. уже не было свободной капусты, взял сильно всеми нахваливаемую штамповку R13 Евродиск http://www.powershina.ru/wheels/16288/

[byran]

Если ставить 15" и выше - то лучше всего ковку

Ето само собой, но есть люди которые и на 15м качественном литье(не китай) ездят, и нормально. Но тут каждый по себе, кому то надежность, а кому то красота! Я наверно буду брать 14"ки литье, ето на 80% уверен, не сердито, но дешевле тем более у нас ковку хр..н найдешь