Гул сзади

[platonovv]

Появился дополнительный шум сзади при движении от 80 км/ч и выше. При наборе скорости появлется на 80 км/ч. Звук ровный (нечто среднее между гулом и легким ревом). При торможении двигателем звук ровный. При плавном снижении скорости (педалью тормоза) звук неровный, вибрирующий. Вывесил левое заднее колесо, включил четвертую. Наблюдается небольшое биение колеса. Вопрос. Это 100% полуось? или могут быть варианты?

[олежек]

Наблюдается небольшое биение колеса. Вопрос. Это 100% полуось? или могут быть варианты?

скорее всего это 100 процентов не полуось, масло из чулка течет??? если нет, то мало вероятно, а бить может и подклинивающая крестовина, сними кардан и покачай сочленения кардана, только качать с пристратием, если есть подкусывания то под замену крестовина...

ну и так как все таки звук передать не возможно, то и редуктор не исключен...

[platonovv]

Отогнал в сервис. Итог: замена задней крестовины, подвесного, подшипников в редукторе, подшипников на полуосях. Все реально изношено, проверялось при мне

[олежек]

Итог: замена задней крестовины, подвесного, подшипников в редукторе, подшипников на полуосях. Все реально изношено, проверялось при мне

молодца

[platonovv]

Молодец-то молодец. Но отдав тучу денег от всех звуков не избавился. Если ехать внатяг разгоняясь появляется рокот со стороны моста на 50 км/ч. Частота звука с увеличением скорости растет и на 80 км/ч кажется уменьшается. при езде накатом и торможении двигателем - все супер.

[Kenny]

Не указано, на какой скороси при 80-ти... Какая передача... может она гудит:коробка

[platonovv]

на 50 км/ч начинает гудеть и на третьей и на четвертой. на третьей кажется громче.

[олежек]

Но отдав тучу денег от всех звуков не избавился. Если ехать внатяг разгоняясь появляется рокот со стороны моста на 50 км/ч. Частота звука с увеличением скорости растет и на 80 км/ч кажется уменьшается. при езде накатом и торможении двигателем - все супер.

раз так то все же редуктор какжется ужо умер, есть в вашей месности знаток редкторов то поезжай к нему потому как замена

подшипников в редукторе,

как то выглядит очень подозрительно... в смысле не сама замена, а то что после замены подшиников редуктор надо "отстраивать" (это так по простому)...

[platonovv]

О медленной отмирании редуктора сомнения бродят уже.
Ремонт? проблема найти специалиста по редукторам, проблема гав..ных запчастей на рынке
замена на новый? опять же таки проблема качества
замена на б/ушный? проверка визуально ничего не даст. а вот вернуть куплнное уже не получится...


сможет ли машина проехать еще тыс 6-10 км, при условии, что визуально выбоин, заусенец и прочих неровностей на редукторе нет (осматривали при мне), поменяно масло в редукторе?
если я так поеду далеко-далеко (2.5 тыс км туда и столько же обратно) - сколько шансов вернуться домой с этим эе редуктором?

[platonovv]

есть в вашей месности знаток редкторов

А в вашей местности есть? ведь как раз около вас и планируется мой летний отдых

[олежек]

А в вашей местности есть?

оооо как, ты меня поставил в тупик, чесно говоря не знаю

вот чесное слово, немного раньше бы, мы ведь с батяней сдали шестерку в утиль, и не гудел там ведь редуктор, ну щас то руками только разводить и остается... эх...

[platonovv]

Ну вобщем так. По-любому не переклинит за поездку. А чтоб не мешал, вчера заменил умершие колонки сзади, так что пусь гудит себе. Осенью разберусь с моcтом

[олежек]

По-любому не переклинит за поездку.

тоже к этому склоняюсь, правда ехать далеко можно от гула и

[platonovv]

Вообщем так. Есть возможность поставить мост с двухгодовалой семерки. (махнуться неглядя - она битая, идет на продажу). Поэтому вопрос. теоретически процесс снятия постановки мне поняте: вывешиваю зад, снимаю полуоси, откручиваю кардан, сливаю масло, откручиваю редуктор, снимаю его. чищу место соединения корпуса редуктора с мостом, мажу его герметиком, ставлю другой редуктор, ставлю полуоси, заливаю масло, цепляю кардан.
вроде так. если не прав, поправьте. вопрос - есть ли подводные камни?

[Серега73]

вроде так. если не прав, поправьте. вопрос - есть ли подводные камни?

вроде все прально написал, тока когда бушь сымать с той семерки редуктор посчитай скока зубьев на главной паре (большая шестерня). Если семера с двигуном 1,5л то редуктор может стоять либо 4,1(41зуб) либо 3,9(39зубов). Тебе надо чтоб было одинаково с твоим

[platonovv]

посчитай скока зубьев на главной паре

двигатели одинаковые 1,6л
забыл написать:
1) надо ли менять в этом случае сальники полуосей, или по ситуации?
2) когда читал мурзилку, вроде что то писалось про установку метки при снятии кардана? типа разбалансировка. или нет?

[Серега73]

platonovv
еси одинаковые то всё ОК.
1. желательно , чтоб потом локти не кусать еси потекут.
2. кардан на редуктор можно поставить тока в двух положениях типа на 0град или на 180град. если в одном положении появятся вибрации развернёшь на 180гр. ЗЫ метки ставятся если редуктор не снимаешь, а просто меняешь крестовины или ещё какой нить ремонт делаешь

[platonovv]

чтоб потом локти не кусать еси потекут

Так ведь поменять то со снятием полуоси минут 20-30. делал сам уже когда подшипник разбило. тут и ямы не надо

[Буйный]

1) надо ли менять в этом случае сальники полуосей, или по ситуации?

,Если не текут, имхо, не надо - качество запчастей .

2) когда читал мурзилку, вроде что то писалось про установку метки при снятии кардана? типа разбалансировка. или нет?

А зачем ты его будешь снимать? Отсоединил от редуктора- присоединил.Эт када весь кардан разбирают - помечают взаимное положение валов.

[VAS]

Вот тоже решил сюда написать.
При скорости около сотни гул стоит такой, что тихо разговаривать нельзя, и музыку перебивает.
До 80ти вроде есть немного, но не мешает. Пятая передача немного шумнее остальных.

[lexamobi2433]

vas= у меня такоеже было пришлось редуктор выкинуть зубы на половину съело. даже музыка не помогала. 4часа и всё на месте только пришлось болты новые поставить на крепление полуоси

[Haris22]

У меня тоже гул сзади, но не знаю откуда именно он может исходить.
Помогите, кто чем может, а то ехать в сервис ничего не понимая ооочень страшно
Гул начинается с 2-й передачи, чем сильнее газуешь, тем громче.
Продавец говорил что не знает откуда он идет, друг на осмотре сказал, что масло долить надо и все пройдет.
Если не затруднит перечислите причины гула сзади

[олежек]

Продавец говорил что не знает откуда он идет, друг на осмотре сказал, что масло долить надо и все пройдет.

зря повелся, масло не улучшит картину...

У меня тоже гул сзади, но не знаю откуда именно он может исходить.

попробуй на разных передачах, но на одинаковой скорости, а так же разогнавщись до скорости на которой появляется вибрация сбросить в нейтраль и так же послушать, кроме того проделать все тоже самое но с выжатым сцеплением, о результатах нужно отписаться...

[Haris22]

олежек
Сегодня попробовал сделать как вы сказали, разогнался до 50-60 км/ч. нажал на сцепление - гул, включил нейтральную - гул и при разгоне тоже гул.
Один сосед говорит редуктор менять, другой масло проверить
Я ничего не понимаю... а в сервис ехать надеясь на их честность
Подскажите приблизительно что это может быть, чтобы сервисменам ткнуть пальцем, а не выслушивать что надо машину перебирать и как это тяжело....

[_Колян_]

у меня сзади появился вой, как бы немного скрежет, редуктор умер? или может еще можно че-то с ним сделать?
Жаль, редуктор старый, всего 200 тыщ прошел:(