Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

hepu p620. у меня фенокс ходит и очень даже хорошо.

А как на счет ТЗА ? 1200р

наверное моя ТЗА оказалась подделкой, а может качество такое. около 12 тыс.км пробега, скрежет, подкапотное в тосоле, замена на фенокс. хепу не нашел, да и искать особо некогда было. если ТЗА посмотри в сторону нивовских помп. где то на форуме писали от какой нивы ( вроде Шеви-Нива)

ЖииЖ писал(а):А как на счет ТЗА ? 1200р

Нет.ТЗА уже не торт.
Фенокс норм,у меня долго ходил.Потом заменил на Лузар турбо.Ходит

Белмаг в магазе предложили. Хотя выбор большой.

Добавлено спустя 1 минуту 6 секунд:
В принципе и Хепу можно...просто к зарубежному у меня недоверие

Добавлено спустя 41 минуту 56 секунд:
Хепу в автодоке 1200р. В екзисте 1400. Автодок недавно открылся под боком.

Добавлено спустя 1 час 44 минуты 28 секунд:
Чет в екзисте не разберусь. Тут разные цены стоят и доставка разное количество дней. От чего цена зависит то? 3дн-1430р. 15дн-2500р. Логику не улавливаю

Цена зависит от поставщика и срока поставки.

У меня тза отходила 50 000 км, поменял на hepu, с ней и продал, на вид она сделана очень качественно и надежно.

Заказал Хепу. Ждем. Надеюсь ДО праздников прибудет.

Давно еще заметил. Еду по трассе, долго еду. Пару тройку часов. Потом останавливаюсь допустим по нужде. Стоит авто на хх, работает. Через минуту-две начинают плавать обороты, точнее просаживаться к нулю и обратно, сначала раз, затем чаще и может заглохнуть. Если погазовать чутка то вроде пропадает. Где бабай?

ЖииЖ писал(а):Где бабай?

Думаю, что-то связанное с температурой, ее повышением.

А я бы посмотрел в сторону карбюратора — уровень, вылет штока, подсос.

я б уровень проверил, вернее иглу и седло сменил. а для начала, если заправляешься на одной и той же заправке, то сменил заправку для пробы.

А я бы не стал искать чёрную кошку в темной комнате. Это карбюратор, он не может быть абсолютно стабилен.

Заправляюсь в разных местах. Температура отпадает-если стоять просто так или в пробке то такого эффекта нет. Только после длительной поездки по трассе, и последующей остановкой на обочине (или еще где) и если не глушить то через минуту другую такой эффект. Если педалькой помочь движку немножко с минутку то норм становится. Я тоже на карб думал, типа после трассы на хх двиг питается через жиклер хх, и фиг знает что там ему мешает. Ну Йосик...Йожик верно говорит-я не ищу кошку, но поговорить надо)

Йожык писал(а):А я бы не стал искать чёрную кошку в темной комнате. Это карбюратор, он не может быть абсолютно стабилен.

да ну? что может быть стабильнее жестких тарированных дырок?

Миша писал(а):что может быть стабильнее жестких тарированных дырок?

Дырки то стабильные. А вот влажность, давление, температура воздуха, температура и давление топлива могут варьироваться.

Стабильные дырки это залог здоровья!

Добавлено спустя 4 минуты 8 секунд:
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Нокиан Нордман 5. Конец третьего сезона. Снег видели 1 раз за зиму, лед пару раз, остальное время асфальт. Торможений юзом по асфальту не было, пробуксовки при троганье были пару тройку раз.

Все, весна, резина — лето :-)

Дааа) жаль в Ростове погода не такая. Вчера жестко нарушал весь день-лето поставил а Ш снять забыл.

Это не нарушение, в ПДД на этот счет ничего не сказано…

И не должно.

Блин...не дали понарушать. Сижу варю.

Сварил? Показывай.

Та тут смотреть не на что.

Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд:
Картинке не добавилась

Забрал помпу с экзиста. Подвели конечно с доставкой, на день позже. В итоге помпа тут а машина на Кубани. А хотел на праздниках поменять. Ну теперь в конце месяца замена.