Ваз-21053 1998г.

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
MAX96RUS
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс фев 13, 2011 9:38:53
Модель авто: ВАЗ-21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Свердловская область

Ваз-21053 1998г.

Непрочитанное сообщение MAX96RUS » Чт дек 01, 2011 16:27:11

Всем здравствуйте уважаемые форумчане :) . Наконецто решился показать вам (w00t) свой ваз 2105. Покупали в 2002 году, если память не изменяет за 56000р. Двигатель был бодренький. Без больших ДТП. Вскорем времени пришлось пребирать движок и кпп, были установлены: 8 поршни, нивовские валы, карбюратор ДААЗ 08, БСЗ. И после чего бегала она по дорогам до 2008 года, пока не купили в 2008 четверку. Два года она простояла в гараже, а после я занялся ее востановлением:

Ходовая часть замена:
-Передней балки
-Шаровых опор
-Рычагов
-Сайлентблоков
-Задняя балка
-Реактивные тяги
-Амортизаторы KYB масляные

Салон:
-Замена передних сидений от 07
-Замена ремней
-Промазка салона грунтовкой и мастикой в 3 слоя
-Изолон 5мм
-Установка сигнализации TOMAHAWK-S700

Предстоит еще купить АКБ, заменить все расходники и так еще по мелочи.
ВОт такой краткий расказ, прошу сильно не пинать :whistlin:.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Sky22ru
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 573
Зарегистрирован: Пн дек 05, 2011 9:25:36
Модель авто: Ваз 21074, ЦЗ, Сигналка Бумеранг, пробег 62000
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Барнаул, Алтайский край
Благодарил (а): 98 раз
Поблагодарили: 13 раз

Re: Ваз-21053 1998г.

Непрочитанное сообщение Sky22ru » Ср дек 28, 2011 3:34:02

Неплохая машина, занимайся, приятно посмотреть на результат! :yes: Удачи, тезка!!

Аватара пользователя
GarageFm
Автолюбитель
Автолюбитель
Сообщения: 39
Зарегистрирован: Сб дек 24, 2011 18:05:52
Модель авто: ВАЗ 21074i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Калуга
Поблагодарили: 1 раз

Re: Ваз-21053 1998г.

Непрочитанное сообщение GarageFm » Сб янв 07, 2012 15:16:24

98 год, если не ошибаюсь и цвет ярко белый. Дык моя первая жигули, брали в Москве, сразу после всем известного кризиса, ярко белый 1110, 1500 куб,кпп 4. Продали через 4 года. Из серьёзных поломок салькик полуоси за 21000 км и местная электрика и электроника (двиг. печки и реле регулятор) Последние щас вродь как стало покрепче, да движок на подшипниках. Машинку свою вижу до сих пор, знаю теперешнего владельца, зимой как и я не ездит, использует для поездок на огород.Продали 21000 была, а щас 40 с чем то у него - во человек ездит :wacko:

Аватара пользователя
Андрюха734
Классиковод со стажем
Классиковод со стажем
Сообщения: 312
Зарегистрирован: Сб ноя 13, 2010 8:54:52
Модель авто: Классика 2104, 1996 г.в., цвет синий металлик, БКЗ, карбюратор 2108, 7 салон, 5 КПП,
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 20 раз
Поблагодарили: 3 раза

Re: Ваз-21053 1998г.

Непрочитанное сообщение Андрюха734 » Сб янв 07, 2012 15:55:28

Каяба ниче аморы!!! Только надо было наверно газо-масленные взять? Машинка вообще с газо-масленными ведет себя подругому! А так отлично все! Работу большую проделал!

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Ваз-21053 1998г.

Непрочитанное сообщение fragment » Вс янв 08, 2012 1:10:22

И как на 8 поршнях бегает?

MAX96RUS
Ученик
Ученик
Сообщения: 9
Зарегистрирован: Вс фев 13, 2011 9:38:53
Модель авто: ВАЗ-21053
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Свердловская область

Re: Ваз-21053 1998г.

Непрочитанное сообщение MAX96RUS » Ср янв 11, 2012 15:21:53

отлично)))

Аватара пользователя
Borodach
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 670
Зарегистрирован: Пт янв 20, 2012 18:28:37
Модель авто: ВАЗ 2107 2006 год
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Город Святого Петра
Благодарил (а): 25 раз
Поблагодарили: 31 раз

Re: Ваз-21053 1998г.

Непрочитанное сообщение Borodach » Вс янв 22, 2012 10:49:51

Думается, что над автомобилем придётся поработать, повкладывать, удачи...

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»