Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

JOKER2105
Ну я смотрел просто медную трубку,магистралей что-то вообще не сыщешь у нас,я рычаг-то правый не могу купить,потому что их нет!Только левые,6 магазинов объездил!

Буйный писал(а):Да ладно?

Ага

Буйный писал(а):А вообще, нормальный стоковый исправный БН не боится красноярской жары

Так вот оно и понятно,что должен он не бояться,но то ли я дурак,то ли лыжи не едут

Сейчас температура с 32 градусов и 80% влажности опустилась до +18,что радует

Вчера поменял правый нижний рычаг,рычаг покупал АвтоВАЗ,в такой бело-синей коробке,рычаг в сборе 1350 рублей
Меняли не спеша с перекурами где-то часа за 4 с другом у него в гараже,без съёмника пружин,опыт уже имеется,всё прошло гладко,помимо того,что гайки,крепящие рычаг к балке пришли в негодность,долго искали подходящую замену,но нашли и вроде держится
Стало лучше,справа вроде перестало стучать,но,сволочь,всё равно скрипит,пощупал,оказывается нужно ещё и верхнюю шаровую менять Но благо,что это довольно быстро делается,поищу на даче шаровую,там какие-то должны быть,вместе с машиной штук 5 шаровых в багажнике прилагалось
Но я забыл конечно уже,что такое ремонт машины,давненько туда не лазил

Igor001/7
быстро ты рычаг сменил, я помню весь день возился

VLAD писал(а):быстро ты рычаг сменил, я помню весь день возился

Это уже рука набита просто А так,в первый раз меняли у друга на 04 сломанный нижний рычаг,возились целый день,ну тогда правда ямы не было,но всё же
Самое муторное в этой операции по-моему-это снятие нижней шаровой,там уж как повезёт,или она легко выйдет,или нет Но благодаря чудо съёмничку они обычно не долго сопротивляются

Хочешь поставить б/у шаровую, что ли?

Антон80 писал(а):Хочешь поставить б/у шаровую, что ли?

Да нет,они новые лежат,только хз сколько им лет

За последние пару дней:при подъезде к дому бибикалка сама начала бибикать без перерыва,люди смотрели как на идиота Разбор руля показал,что на "кнопке" сигнала отвалились медные(латунные?) контакты,попали под руль и замкнули,поэтому машин делал би-би Благо,что на даче есть такой же руль,переставил с него эту часть,всё заработало в стандартном режиме
Вчера потёк бензобак,прям струёй,заправился на 10 литров,пока заехал по делам,потом до дома(от силы км 10-15) при подъезде к дому уже моргала лампочка,сегодня днём она уже горела,а под правым крылом была лужа бензина
Был куплен бензобак б/у за 350 деревянных с поплавком,проверен на течи,коих не обнаружено,и он был благополучно установлен в авто.Со старого бака в новый слилось 1-1.5 литра бензина Теперь жду позднего вечера чтоб быстренько без пробок успеть доехать до заправки,надеюсь,что бенза хватит

Igor001/7
Я одно время с канистрой на месте бака ездил

Igor001/7, ой сколько этих контактов под бибикалку и напаЯл за своё голоштаное детство, ввиду отсутствия з/ч

Igor001/7 писал(а): под правым крылом была лужа бензина

А вот если бы "поддон" крыла (заглушка в низу) были герметичны, то весь бенз остался бы в нём и по запаху ты бы сразу определил неисправность и топляк после отстоя можно было использовать вновь.

Антон80 писал(а):Я одно время с канистрой на месте бака ездил

Интересно

Буйный писал(а):ой сколько этих контактов под бибикалку и напаЯл за своё голоштаное детство, ввиду отсутствия з/ч

Да вот не будь второго руля,то пришлось бы по разборкам искать эту часть руляки,а менять на какой-нибудь новый,типа от 2105 или 21213 и тому подобное не хочется,мне мой руль нравится

Буйный
Так,товарищ генерал,резиновая заглушка большая присутствует в поддоне крыла,но помимо большого отверстия там присутствует ещё и маленькое по середине этого полика бензобака,которое ничем не глушится,я думал,что оно как раз и предусмотрено для слива бензина,в случае протечки бензобака

Igor001/7
глянь, если интересно

viewtopic.php?p=266498#p266498

Антон80
Хах,прикольно
А как проверять сколько бенза осталось?Как чихать начала,так значит заканчивается?

По километражу примерно. Да это была временная мера, на несколько дней, пока бак не купил.

Антон80
Понятно,ну зато удобно,можно "бак" с собой забирать,чтоб не слили

Всем привет)
Поменял тут недавно справа ещё и верхний рычаг(т.к. она болтался на сайлентблоках как г... в проруби,плюс всё равно хотел шаровую менять покупать,да и он погнут немного был,цеплял за пружину),поменял,особых проблем это не вызвало,кроме как попасть осью в отверстие в слепую,но ничего
Радовался отсутствию скрипов и стуков,но не долго,ночью пришлось ехать,по небольшому бездорожью,и т.к. свет в тройке не очень-то хорош на неосвещённом участке не заметил глубоооокую такую яму,заехал в неё именно правым передним колесом,но на скорости от силы 3-5 км.ч и всё,стуки справа вернулись!Причём так же не стучит на ямках,но стучит и скрипит при остановке и троганьи с места,ну и иногда при повороте руля...У меня уж руки опускаются,ну что там опять могло застучать/заскрипеть...ВСё ведь считай новое стоИт

Добавлено спустя 4 минуты 13 секунд:
А!еще,пока менял,расковырял в правом стакане дырку(((
Как я её не заметил,когда всё переваривали я хз...надо с ней что-то делать наверное,а что конкретно даже и не знаю...
Говорю отцу "чтобы придумать с этой дыркой",на что он ответил "продавать нахрен,и купить иномарку!",но я друзей не продаю,сделаем уж что-нибудь!!

Igor001/7 писал(а):продавать нахрен,и купить иномарку

Гольфа второго один тут брать хотел

машина занижена?

Миша
Спереди-нет,сзади была да,но поставил проставки,но не заводской клиренс А спереди клиренс примерно равен заводскому

Йожык писал(а):Гольфа второго один тут брать хотел

Да нуууууу,старые европейцы в Сибири-этож вообще не комильфо,они до нас уже присмерти доезжают У нас ведь Дальний Восток рядом,Япония,так что у нас-то в основном праворульные япошки Я не сказать,что приверженец праворулек,но я бы и не против был ездить на японце(но чтоб свою не продавать),вот,езжу же иногда на калдине отцовской,96 год,он за ней вообще не следит и не ухаживает и ничего,бегает и не чихнёт даже,ничё не скрепит,не стучит,двигатель ещё ого-го!!

Igor001/7 писал(а):Да нуууууу,старые европейцы в Сибири-этож вообще не комильфо,они до нас уже присмерти доезжают

Да эт я шучу.

Igor001/7 писал(а):езжу же иногда на калдине отцовской,96 год,он за ней вообще не следит и не ухаживает и ничего,бегает и не чихнёт даже,ничё не скрепит,не стучит,двигатель ещё ого-го!!

У знакомого такая была. Рессоры ломались, мотор жрал масло, но перевезла она тонны груза. Живучая машина.

Йожык писал(а):Да эт я шучу.

Да я понимаю,знаю,что товарищ Йожэг любит пошутить

Йожык писал(а):Живучая машина.

Это да!Только на нашей сзади пружины,а не рессоры
Вль сегодня ездили на ней до деревни,проехали в общей сложности 615 км,везли забор трёхметровый на ней,средняя скорость 110-120,на обгонах до 150 и вообще нормально,даже не страшно
В тайне от папки как-то раз разгонял её до 190,по спидометру естественно

Машина то вообще живая еще?

fragment
Живая,кудаж она денется,живее всех живых
Почётно отдыхает в гараже

а шо так?

fragment
Ну тройка стала машиной выходного дня,не гоняю её каждый день

Igor001/7 писал(а):Ну тройка стала машиной выходного дня

Значит есть и повседневная?