2104 1990г

[pozitron32]

24900. Замена масла в двигателе.
Сегодня в ночь выезжаю в славный город Ярославль на фестиваль Доброфест

[prostovanzo]

pozitron32, удачи на дорогах !

[Medved@790]

что за фестиваль такой?

[pozitron32]

Medved@790
фест рок-музыки. Успешно вернулся. Итого 1900 км.

[Антон80]

Фигасе прокатнулся

[pozitron32]

Антон80
Ага, остановки были только для дозаправки, 13 часов за рулем в одну сторону. Благодаря сиденью UNP спина не болела, комфортно было всю дорогу. Авто достойно выдержало эти покатушки - никаких неприятностей с его стороны. Фест удался

[Антон80]

pozitron32
Ехал днем или ночью?

[pozitron32]

Туда ночью, обратно днем.

[Антон80]

и когда лучше по незнакомой дороге?

[pozitron32]

и когда лучше по незнакомой дороге?

Разницы по сложности не было для меня, днем лишь было жарко и солнце слепило глаза. Ночью по ощущениям время быстрее пролетело.

[Антон80]

Понятно

[pozitron32]

В связи с появлением свободного времени были установлены двойные реактивные тяги, двойной передний стабилизатор. Управляемость радует) Фото сделаю на днях.

[pozitron32]

Cнял 2 мм с ГБЦ. По ощущениям, мощности у двигателя прибавилось

[Medved@790]

с выхлопухи как запашок? типа полнота сгорания и прочая фигня...

[pozitron32]

Medved@790 до газоанализатора еще не добрался, "на вкус и цвет " не изменился)

[Medved@790]

pozitron32 ты, насколько я знаю, работаешь с ремонтов моторов.
можешь пояснить по протяжке прокладки гбц?

[pozitron32]

Medved@790
Спрашивай

[Medved@790]

pozitron32
следует ли протягивать прокладку гбц повторно, если она заводская?

[pozitron32]

Medved@790
современные прокладки ГБЦ в повторной протяжке не нуждаются.

[Medved@790]

pozitron32
о как, спасибо. только я думал ничего и не изменилось.

[четвёрковод]

Это не в связи с новыми болтами ГБЦ?
Что такого могли в составе прокладок изменить?

[Антон80]

Моторист знакомый говорил, что протягивать надо черные старые прокладки, а новые (там красный цвет есть) не надо, но они дороже.

[pozitron32]

четвёрковод
Да хрен его знает, что они там намудрили, не задумывался на эту тему.

[pozitron32]

Совсем давно писал здесь последний раз... Во всем виновата работа - свободного времени не было чтобы даже с автомобилем поковыряться...
Что было мной сделано за лето - сначала был установлен задний стабилизатор поперечной устойчивости. Действительно, задняя часть авто стало меньше крениться при скоростном прохождении поворотов, легче стало сорвать авто в занос. Теперь крены переда не давали спокойно спать, если ранее на них не обращал внимание, то теперь это ощущалось весомее. Установил двойной передний стабилизатор - вообще не узнал машину Почему такое авто нельзя продавать с завода? Скорость прохождения поворотов увеличилась, резина свистит часто Там, где раньше проходил поворот на 60 км/ч, теперь легко еду 90 км/ч. Но, модернизация авто дело бесконечное, и совершенствуя одно, выявляешь недостатки другого. Так случилось и в этом случае - начал обращать внимание, что в поворотах "подруливает" задний мост. Решил эту проблему установкой сдвоенных продольных реактивных тяг. Нареканий по подвеске больше не имею. В планах установка амортизаторов перед/зад KYB Excel-G, увеличенный кастер до 5-6 градусов и установка передних ступичных подшипников 2108.
Заменил передние тормозные колодки. Старые износились. На тормоза нареканий нет.
Недавно после мойки авто обнаружил несколько рыжиков под передним бампером. Недолго думая, уничтожил эти "грибы" зачисткой до металла, травлением ортофосфорной кислотой, грунтованием, нанесением гравитекса и покраской.
Из радостных событий - теперь я аспирант
Собственно, фото

[Kampfar]

Танк а не машина