Кавайный ВАЗ

[MikErmolin]

ну ет не сложно. отдаёшь хомут (он на изгибе, над задним мостом который), ключ на 13 вроде бы как. отцепляешь сзади три резинки, на которых висит банка глушителя и поворачивая его вправо-влево снимаешь вверх с трубы резонатора. новый ставишь в обратной последовательности удачи

[Haris22]

MikErmolin
У меня еще и в резонаторе дырка (забыл написать раньше ). Я не пойму как он снимается, а книги сейчас очень далеко, поиск в интернете особым успехом не увенчался пока...

[MikErmolin]

ну там тож не сложно. под машину залезешь - разберёшься. насколько я помню там два хомута. один спереди, где резонатор со штанами коннектица, второй к коробке прижимает...

[алекс007]

Падлы ну как так можно??????????
Народ сказал, что это был тягач с грузовиком.
Дальнейшее выяснение какой и номер тягача успехов не дало
Тех осмотр б*ть прошел

вот суки !!!!! я искрени сочуствую

[Haris22]

Итак небольшой фотоотчет о проделанном ранее
Установка магнитолы и глушителя. Фото выровненного частично зада позже...

[VladiZlav]

Вид "моего" автомобиля из далека с боку)))

ниче так глушак новый вид придал автомобильчику

[Haris22]

VladiZlav
Старался изо всех сил Специально выбирал отечественный

[санек52]

Тольяттинский?

[Haris22]

санек52
Он самый, хотя дороже турецкого на 200-300р. Зато встал идеально и теперь в салоне тишина (относительная) и комфорт почти, ибо сиденья неудобные, просиженные.

[VLAD]

Новый глушитель это хорошо все у тебя получится, главное верить

Удачи с машиной

[VladiZlav]

Он самый, хотя дороже турецкого на 200-300р.

цена вопроса?

[Haris22]

VLAD
Спасибо
VladiZlav
Глушитель Ваз 06 Тольятти нерж. 1550р.
Резонатор Ваз 03 Тольятти 960р.
Подушка глушителя Ваз 01 75р.
Хомут глушителя Bosal 2 шт. 80р.

[санек52]

У нас нижегородские в магазах, а тольяттинских не видал Цена ок 600р. Брать не стал, заварил родной. Все равно те по году служат

[Haris22]

Вот и пришло время полностью уйти в разборку автомобиля, ибо попал в неприятную ситуацию - два раза закипел по дороге с дачи. Как потом выяснилось полетел один пред А еще на иномарках большие уроды чем на отечественных.
Включил аварийку и попытался остановиться у края дороги (дело было на МКАДе) она еще сплошной отделена, так меня даже обсигналил это м... на мазде, а у меня из под капота пар валит.
В результате при включении печки, в районе воздуховода на стекло лобовое появился звук, как будто вентилятор за что-то задевает. Что там может быть, неужели панель придется снимать??

[AlexZH]

Haris22

Давно подметил что на маздах ездят не вполне адекватные люди... (никому не в обиду будет сказано, но таких действительно очень много). Почему - загадка, но чаще всего, если машина скачет из ряда в ряд, сигналит, сгоняет с полосы, хотя идет плотный поток и быстрее не поедешь, и т.д. - то это мазда (трешка или шестерка неважно...)

По поводу печки: можно извернуться и вытащить мотор не снимая торпеды, но это такая камасутра... Можно даже не догадываться, что человек может так извернуться)))) А треск - может листва попала? или веточка какая?

[Haris22]

Сомневаюсь, что веточка дала о себе знать через 5 месяцев после покупки авто Началось именно после того, как закипел

[AlexZH]

Haris22

Та, нет, ты не так понял, листва могла туда попасть когда угодно, хоть... вчера
так же и с другой мелочевкой.

Там просто в двигатель вентилятора (как и в крыльчатку) особо нечему попадать. И перегрев тут мне кажется не при чем.
Кстати, тосол в салон не пошел? Т.е. система отопления цела?

[Haris22]

AlexZH

Да все целое, в салоне сухо, но под капотом фонтан был Все аж шарахаться в сторону начали.
Ладно на днях попробую посмотреть поподробнее.

[Haris22]

Итак, товарищи!
Намечается капитальный ремонт машины, а именно переварка порога и части днища.
На осмотре сказали, что машину на бок перевернут. Мне это не нравится, но наверное так нужно. Отсюда вопрос: чем мне это грозит в дальнейшем? на что обратить внимание при работе сэрвысмэнов? Есть ли еще рекомендации от дорогих форумчан... не стесняйтесь пишите...
З.Ы. Уже куплены порог и усилитель
Постараюсь потом сделать хороший фото отчет.
Продолжение следует...

[VLAD]

машину на бок перевернут. Мне это не нравится, но наверное так нужно. Отсюда вопрос: чем мне это грозит в дальнейшем?

Так нужно, не переживай - ничего страшного не случиться, мою тоже переворачивали - там специальное приспособление для переворота машин.

P.S. Ждем фотоотчет

[санек52]

Итак, товарищи!

На осмотре сказали, что машину на бок перевернут. Отсюда вопрос: чем мне это грозит в дальнейшем?

Прокачать тормоза не забудь

[Haris22]

санек52
Ух ты! Спасибо не знал! Обязательно сделаю

[VladiZlav]

По поводу печки: можно извернуться и вытащить мотор не снимая торпеды, но это такая камасутра...

это элементарная операция. Спокойно менял радиатор печки не снимая торпеды. Снимать торпеду последнее дело... Вот бардачок я бы изъял для удобства лицезрения... особенно когда краник меняешь.

[AlexZH]

VladiZlav

Я помню тоже менял радиатор, и это было не так просто (с моими габаритами , и с моим опытом работ по замене радиаторов отопления на классике ) Самое неприятное впечатление оставили патрубки вентиляции (боковые), плюс там еще внутри были шторки для перекрытия потока воздуха, так они у меня почему-то оказались вообще ни к чему не подсоединены, а просто болтались как хотели (так было с завода видать), это тоже внесло элемент неожиданности))))

[Haris22]

Товарищи! На фото ниже, то, что обведено красным - если это снять не отразится ли это езду авто, чтобы до сервиса доехать?
И зеленое, по моему это стойка (точно не знаю) нужна ли замена или можно оставить или заделать?
Что нужно разобрать в салоне при замене порога и днища с левой стороны?
Спрашиваю, потому, что хочу сам все аккуратно разобрать, а сервисмены, только чтобы по кузову занимались и все!!! А потом все сам аккуратно обратно соберу