Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Всем привет
наконец выдалось время для создания темки
Собственно машинка 98 года, цвет -виння, эксплуатировалась только летом, зимовала в гараже, полный сток, пробег на сегодняшний день 78000 км
Ездил и ездит по сей день дед, но последнее время не особо за ней следил, ну а мне шож делать тем более права получил недавно, вот и начинаю приводить её в порядок
С автомобилями уже давно связан, считай уже как лет 6
В общем прощу любить и жаловать))

Molnija6
Неплохо так машинка для 98 года выглядит,да и гараж с деревянным полом хорошая вещь
Бензофильтр только убери,чтобы между бензонасосом и карбом не стоял(вдруг пластик треснет,а рядом трамблер с ВВ проводами)

рустем писал(а):Molnija6
Неплохо так машинка для 98 года выглядит,да и гараж с деревянным полом хорошая вещь

была бы яма нормальная в этом гараже была быпросто сказка, а то што в гараже есть ямкой назвать трудно
в субботу запланирована замена всех резинок, реактивных тяг, а также шаровых, без нормальной ямы никак
а по поводу фильтров у мя прост всегда так ставил отец да и я привык уже так делать

Molnija6 писал(а):была бы яма нормальная в этом гараже была быпросто сказка, а то што в гараже есть ямкой назвать трудно

А если выкопать? Яма вещь нужная в обслуживании машины

там все стенки кирпичные в яме, разбирать их че та не особо хочется да и муторно

нормальный афтомобильчек поздравлям, конешь лучше иметь его в собственном распоряжении, т к могут не понравиться некоторые вещи( по собственному опыту езды на отцовском авто)
шаровые меняються без ямы на ура, с тягами конеш сложнее, но если поочередно вывешивать стороны и ставить на надежные опоры то вполне возможно( опять же по собственному опыту, менял с приямка, лежа на спине, все делал на полувытянутых руках)

Сусанин писал(а): конешь лучше иметь его в собственном распоряжении

Не спорю, уже просто надоело смотреть на то в каком состоянии она у деда
Что уж говорить если на одном масле уже 3 сезона ездят - около 20000 км, а ему откровенно пофиг, ездит и ездит.
вот займемся с отцом завтра и в воскресенье
хотяб привести немного ходовую в порядок, чтоб выехать куда то можно было

Molnija6 писал(а):на одном масле уже 3 сезона ездят - около 20000 км

еще поди и минералка, типа лукойла, у меня уже паника-на полусини енеос уже тыщ 7 накатал, думаю надо менять, тупо нет денег
ЗЫ земляк почти

Сусанин писал(а):

Molnija6 писал(а):на одном масле уже 3 сезона ездят - около 20000 км

еще поди и минералка, типа лукойла, у меня уже паника-на полусини енеос уже тыщ 7 накатал, думаю надо менять, тупо нет денег
ЗЫ земляк почти

ты прям угадал))) я как посмотрел какое масло -чуть в обморок не упал - чернющее....
Вот буду менять завтра, хотел полусинтетику - отец отговорит,грит "шо машина на минералке 12 лет отъездила, а ты собрался посусинт заливать, не дай Бог че нить потечет", поэтому снова минералка ТНК

тогда промывать надо, только не знаю что лучше, пятиминуткой или промывкой, опять же хз промоешь а оно потечет, а не промывать нельзя

Сусанин писал(а):тогда промывать надо, только не знаю что лучше, пятиминуткой или промывкой, опять же хз промоешь а оно потечет, а не промывать нельзя

Пятиминуткой буду,уже купил месяц назад, после 3000 км буду менять масляный фильтр, ибо вся грязь будет там

вообще то фильтр меняется с маслом, а уж коли так хочешь, тогда просто чаще меняй масло, т к промывка все не уберет, а гамно будет плавать и смешиваться, тогда через 3000 сиени масло и фильтр но уже без промывки, а потом как положено через 5000

ну посмотрим там как че, надо привести ее в божеский вид хоть

щас заменили тяги реактивные и масло поменяли
с тягами конешно задолбались.....
косяк один непонятный с движком - заводишь второй раз и она не схватывает, в чем проблема не пойму
либо зажигание либо еще што то, намучился уже
Кто нить сталкивался с вышеуказанным?????
шас пойду у переднего стаба менять резинки

поменяли резинки на стабе
не резинки а
за 12 лет почти в труху

Molnija6 писал(а):косяк один непонятный с движком - заводишь второй раз и она не схватывает, в чем проблема не пойму

скорее всего свечи заливаются

mik58 писал(а):

Molnija6 писал(а):косяк один непонятный с движком - заводишь второй раз и она не схватывает, в чем проблема не пойму

скорее всего свечи заливаются

свечи не заливаются, сухие, только нагар черный

сегогдня съездил в сервис
оказывается через бензонасос бенз в двигло лил, движок клинило и все
поставили пекаровский бензонасос,клапана отрегулировали.... теперь как часы работает

Molnija6 писал(а):оказывается через бензонасос бенз в двигло лил, движок клинило и все

всмысле бенз лило прям внутерь двигла? Там че - все порвало нафиг?

VladiZlav писал(а): Там че - все порвало нафиг?

диафрагмы достаточно

Alex писал(а):

VladiZlav писал(а): Там че - все порвало нафиг?

диафрагмы достаточно

диафрагму менял недели 2 назад.....
понял одно - рем. комплекты гауно!!!!

вчера поменял свечки
взял NGK, движок теперь четко работает
на этом думал с машиной пока все, ан нет, подшипник правой ступицы загудел, над менять

Molnija6 писал(а):на этом думал с машиной пока все, ан нет...

Я тоже так когда-то думал Этот процесс никогда не закончиться

Михаил питер писал(а):

Molnija6 писал(а):на этом думал с машиной пока все, ан нет...

Я тоже так когда-то думал Этот процесс никогда не закончиться

да,ент точно, постоянно либо че та не нравится и начинаешь доводить до ума

иначе не интересно