Мой ВАЗ-2107 "Мурка" :)

[Йожык]

Не, я теперь на передний привод буду переходить!

А ты задом езди и все

[Petrem]

Продаю свою машину за 140 000 руб.! Весенние скидки!

[zalex]

Petrem
http://www.zr.ru/content/news/541827-av ... kalina_ii/

[Petrem]

zalex, спасибо! Жаль, что на оф. сайте еще нет новой Калины и нет на нее цен.

[zalex]

Petrem
в статье объявлены цены

Старт продаж Lada Kalina II запланирован на июнь 2013 года. Цена автомобиля стартует с отметки 324 тысячи рублей (комплектация 21921-010-40 «Стандарт»). Правда, заранее было заявлено, что первыми поступят к дилерам авто в топовых комплектациях. Хэтчбек и универсал в комплектации «Люкс» обойдутся покупателям в 445 тыс. и 452 тыс. рублей соответственно. Варианты исполнения «Норма» и «Стандарт» появятся в продаже позже.

[bilbo]

Марке Лада я останусь верен!

лада гранта спорт 125 скакунов

Неееее, налог большой) Мне Приоромотора хватит). С выбором почти определился, либо Калина-2 хетч, либо Гранта 21905-41-011. Жду объявления цен на Калину-2. Цена решит окончательно.

Я бы в... взял Калину-2.

[Тазец]

+1, мне вообще калина нравится, что первая, что вторая, вот приора ну никак не нравится, гранта вообще без коментариев...

[Антон80]

[Petrem]

Я бы в... взял Калину-2.

Я бы тоже, но похоже, что слишком дорого будет. Да и совершенно новую модель опасно брать. Знаю, как люди , которые в 2011-м брали Гранту, потом по 4 месяца з/ч ждали.

[zalex]

Petrem
бери калину 1 пока на остались

можно найти с хорошей скидкой

[Йожык]

Я бы тоже, но похоже, что слишком дорого будет

Стандарт - 324 рубля, люкс - 445. Пока не известны комплектации, но слоган у Калины-2 - "Полный фарш!"

При всей своей субъективности журнал За Рублем отметил, что у Гранты мощная подвеска и хороший экономичный двигатель. Калина-2 по конструкции во многом аналогична, даже капот с крыльями тот же - значит с запчастями проблем уже не будет

[VLAD]

Я так понимаю ТС уже окончательно определился с выбором?

Я бы конечно предпочел десятку\приору калине, но меня как говориться не спрашивают

[Йожык]

Я бы конечно предпочел десятку\приору калине, но меня как говориться не спрашивают

Вот что-что, а десятка даже для России - устаревшая машина. Приора дороже Богдана 2110 у нас всего на 30 штук. И кто ее берет с такой ценой?

[VLAD]

Вот что-что, а десятка даже для России - устаревшая машина.

Ну вот нравятся мне десятки и всё
К тому же на 124-м моторе клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ

[Petrem]

VLAD, почти определился. На Десятке я и так периодически езжу, да и не хочу подержаный авто. А вот Приору бы взял, внешне она очень нравится! Но в сходной комплектации Приора ощутимо дороже. А если верить Авторевю, Гранта намного безопаснее.
Йожык - согласен. Одна КПП у Десятки чего стоит! Хотя на трассе она стоит очень неплохо.

[Petrem]

К тому же на 124-м моторе клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ

Ну блин, это до какого же состояния надо довести машину, чтобы ремень порвался? Заявленный ресурс - 200 тыс. км, я не собираюсь на ней столько ездить

[VLAD]

К тому же на 124-м моторе клапана не гнет при обрыве ремня ГРМ

Ну блин, это до какого же состояния надо довести машину, чтобы ремень порвался? Заявленный ресурс - 200 тыс. км, я не собираюсь на ней столько ездить

Да я ж не навязываю своё мнение, все-равно каждый покупает ту машину к которой душа лежит

[Йожык]

А вот Приору бы взял, внешне она очень нравится! Но в сходной комплектации Приора ощутимо дороже. А если верить Авторевю, Гранта намного безопаснее.

Гранта - low cost, бомж-версия Калины-2 А приора все же классом повыше, особенно после грядущего рестайлинга

[Petrem]

Гранта - low cost, бомж-версия Калины-2 А приора все же классом повыше, особенно после грядущего рестайлинга

По концепции да. Но в салоне Гранты намного удобнее, она выше, и как будто просторнее. У меня рост 186, надоело в Жигулях ютиться)) В Десятке мне не лучше, а у Приоры кузов такой же.

[Йожык]

По концепции да. Но в салоне Гранты намного удобнее, она выше, и как будто просторнее. У меня рост 186, надоело в Жигулях ютиться)) В Десятке мне не лучше, а у Приоры кузов такой же.

Ну тогда спору нет, Калина/Гранта будет лучше

[Petrem]

Всем привет! Наверное вы уже решили, что я продал машину и больше на форуме не появлюсь - а вот и нет! Машина пока не продана, АвтоВАЗ меня интригует новыми моделями, поэтому я свою придержу до осени.
Сейчас на одометре уже 34 400 км. Но на пробеге 33 500 км кончилась помпа. Я подготовил машину к сезону, отрегулировал сход-развал и клапана, а после этого из-под капота стал доноситься странный гремящий звук. Что впрочем не помешало мне проехать с таким звуком 650 км в Тульскую область в "Музей" Михаила Юрьевича Красинца. Что это за музей, почему он в кавычках и как я туда попал - напишу чуть позже с приложением фотографий в разделе отчетов о поездках на нашем гостеприимном форуме. Так вот, приехав домой, я диагностировал звук откуда-то спереди мотора. Снял гену - тот в норме. Причем, меня удивило то, что на табличке у него "73 А", а на корпусе - "55 А". Так сколько же все-таки ампер? Ну да ладно. Слил антифриз, попутно искупавшись в нем (чтобы этого не было в дальнейшем - купил за 60 руб. краник с вентилем вместо штатной заглушки), снял крышку и ротор помпы. Люфт не меньше миллиметра! Купил в ближайшем магазине за 470 руб. такую же помпу производства Тольяттинского завода автоагрегатов. Вроде все было в порядке, даже код под стираемым скретч-слоем. Но при проверке кода через смс выяснил, что купил подделку. Жаль, но делать нечего, поставил, затянул, залил антифриз, потом еще добавил около 0,5 литра (оказались воздушные пробки, чуть не перегрел движок!) Все работает, двигатель шелестит почти как на иномарке)) Цена ремонта - 2 неполных дня, 470 р. за помпу, 106 руб за антифриз Норд и 60 руб. за краник.
Обрадовавшись натер машину полиролью, оттер гудрон на порогах, который с дороги прилетел. Вобщем машина сияет, завтра выложу фото.

[Medved@790]

ждем фотографий.

[Sindrom]

в Тульскую область в "Музей" Михаила Юрьевича Красинца.

По Авто+ как-то показывали. Пичально все это.

[рустем]

Причем, меня удивило то, что на табличке у него "73 А", а на корпусе - "55 А". Так сколько же все-таки ампер?

73 А.А крышка гены задняя,на которой выбита 55 А-она одинаковая на этих моделях.Отличия внутри.ДМ на 90 А,отличия в роторе и статоре якобы тоже есть.

Пара ссылок

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 130#p66130

http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... 52#p333352

[Petrem]

рустем, спасибо!

А вот и обещанные фото. Сначала моей машины, а потом и до музея доберусь.