Классический Mercedes 2107 небесного цвета

[Препод48рус]

Ох, опять крылья подрубают! С него ящик, не меньше.

[viklord]

что ж так Урагану то не везет?

Ох, опять крылья подрубают!

Прелести городской жизни. В селе, притирок и прочих неприятностей, явно меньше.

С него ящик, не меньше.

Причем чешского оригинального.

[Буйный]

Одна гайка со звуком "вжик" слезла с насиженного места...

Графитка в дефиците, Вить?

ДАФушка пристроился бочком к заднице Урагана.

Ёпрст.

[Йожык]

[viklord]

Графитка в дефиците, Вить?

Перед тем как прыгнуть за руль, стажировался я в ремзоне. Так вот когда тянули вышеозначенные гаечки, "Васю" (пневмогайковерт) запускали в режиме 500...550 Н*м. При такой затяжке, любая здравомыслящая гайка скажет "вжиик". Но я все равно отличился, и однажды намазюкал графиткой, тонким слоем, шпильки... За что незамедлительно был обозван профессором, а не технарем, и в тот же момент мне объяснили, популярно, почему эти гайки не мажут, а только лишь смачивают ВДшкой при откручивании.
После шиномонтажа и после повторной протяжки через 250 км, данные гайки (в колхозно-полевых условиях) контролируют на предмет ослабления по характерной "ржавой слезе", которая появляется в случае ослабления. И как мне объяснили, наличие смазки убирает данный "индикатор".

[Medved@790]

что бы я без вэдэшки делал
у меня ее никогда и не было.

[Йожык]

После шиномонтажа и после повторной протяжки через 250 км, данные гайки (в колхозно-полевых условиях) контролируют на предмет ослабления по характерной "ржавой слезе", которая появляется в случае ослабления. И как мне объяснили, наличие смазки убирает данный "индикатор".

О как.

[viklord]

О как.

Сам не особо в это верил, до тех пор пока дядька со стажем дальнобоя в 25 лет, мне это не подтвердил личным примером. Подвел к колесу, указал эту слезу и говорит: "бери ключ - тяни". Тяну... Все гайки на местах, а эта смазливая - дотянулась на пол-оборота... С тех пор и прислушиваюсь к разного рода советам старожилов в этом деле...

[Йожык]

А как она выглядит?

[viklord]

что бы я без вэдэшки делал

ну тогда тормозухой, если вэдэшки нет.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:

А как она выглядит?

Эт надо фотографию сделать, что бы понятно было. А так... Ну как она выглядит...? Как маленький ржавый "подтек" из под упорной шайбы, которая прижимается к диску.

[Буйный]

Делаааа Но всё-тки

[viklord]

Делаааа Но всё-тки

Да сам понимаю что оно "как то не алё" звучит... Но тем не менее.. Сегодня заходил на базу, специально прошелся с патапаратом, в надежде запечатлеть хотя бы одну не дотянутую... Но... Нарвался только лишь на старшего механика, который подвел к распечаткам руководства по осям SAF на стенде и там, русским по-белому, написано - избегать окрашивания и смазки (имеется ввиду данной пары трения я так понял), "во избежании откручивания и потери колеса ...".

[Буйный]

избегать смазки (имеется ввиду данной пары трения я так понял), "во избежании откручивания и потери колеса

Законспектировал. А резьба там отличается шагом от нашей, скажем, КамАЗовской? Там вроде М18х40х1,5

[гость]

Наконец-то решили не мазать

[viklord]

А резьба там отличается шагом от нашей, скажем, КамАЗовской? Там вроде М18х40х1,5

М22х1,5х27.

Добавлено спустя 7 минут 34 секунды:
вот и шпилька и гайка

[viklord]

Эт надо фотографию сделать, что бы понятно было.

как и обещал. Прослаблена была сильно, упорная шайба под гайкой крутилась пальцами, сама гайка - ключом.

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:08:28 12:34:18

Image taken on:

Пт авг 28, 2015 9:34:18

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

N85

Ну и вот так продолжает приходит пушной зверь Walker-у

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:08:29 15:26:20

Image taken on:

Сб авг 29, 2015 12:26:20

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

N85

подлатал как получилось, до весны должно хватить

EXIF-Data show/hide

Original image recording time:

2015:08:29 19:11:46

Image taken on:

Сб авг 29, 2015 16:11:46

Camera-manufacturer:

Nokia

Camera-model:

N85

[Йожык]

О как. Осенью такой потек и не увидишь, только летом.

[viklord]

такой потек и не увидишь

Вот потому и не доверяю я таким "приметам". Гораздо проще, взять гайковерт в руки, и после любого шиномонтажа, просто (или как сейчас модно говорить "тупо") перепроверить затяжку и при необходимости дотянуть все гайки самолично. Ну и естественно колпачки пластиковые с флажками, которыми закрывают шпильки-гайки, должны быть (они быстрее покажут момент отпуска).

[Йожык]

колпачки пластиковые с флажками, которыми закрывают шпильки-гайки, должны быть

Еще одна незнакомая для меня вещь

[viklord]

Еще одна незнакомая для меня вещь

Да ладно.
Неужто такого никогда не видел?

Колпачок на гайку колесную 32-33мм ЗЕЛЕНЫЙ.jpg (13.44 КБ) 6227 просмотров

[Йожык]

Никогда

[Препод48рус]

Нормально подлатал :-) , я также латал осенью, потом немного зимой, а весной поменял.

[viklord]

Нормально подлатал :-)

ну скорее поднасрал сваркой, ибо сварным швом "это" назвать язык не поворачивается. Но тем не менее держится, а значит цель достигнута.

Никогда

Гляди:

Законспектировал.

вырываем страничку из конспекта, ибо пытливый советский ум, в который раз поклал с прибором на забугорные инструкции. Короче, после очередного шиномонтажа, намазюкал я "два колеса" графиткой, затянул сам как положено, попробовал, ну и коллегу который дальше шуровал предупредил. Так вот он отзвонился, что колесья дотягивать не пришлось, говорит сам удивился. Так что профессура... технари... А я мазать буду и точка. Ну и куда же без колпачков естественно

[Йожык]

Гляди:

А я думал это от бутылок крышки

[Буйный]

Гляди:

Прикольно придумано.