Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Вот такой у меня труженник "Ураган", в полностью заводской комплектации.

5 лет. без малого 100 000 км. Брал с "нуля".
Цвет "Рапсодия" (4 слоя эмали + 3 слоя лака)
Движек 2103, карб "ОЗОН" (и только ОЗОН!). КПП - 5 ст.
Аккустика (4 канала) JVC, голова Kenwood
TV/DVD, usb, card reader
Индикатор Гибббонов (crunch 2160)
ПТФ Wessem
Сигнализация
ЦЗ
Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Салон

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

среда обитания - Закарпатье

Ого Себе!!! Классный цвет...

Собственно небесный цвет

Добавлено спустя 1 минуту 12 секунд:

Трудяга!!!

viklord писал(а):2 слоя грунта1 слой выравнивающего грунта4 слоя базовой эмали3 слоя лака

Итого:..............$???????

Итого весь ремонт, в сентябре прошлого года (обшарпали мне правый борт). На фирменной СТО Закарпаття-Авто, Ужгород) около 12 000 грн вышел. = 1,5 кило доллароф

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:

Хотя нет. Вру! нашел вот сейчас полную калькуляцию.

Работа по кузову (сварка,частичная разборка/сборка, регулировка зазоров, подготовка под покраску, покраска) - 7300 грн. Из них на покраску и подготовку ушло 2800 грн.
Запчасти (капот, решетка радиатора, бампер, крыло, дверь, и т.д по мелочи) - 2600 грн.
шпатлевка, шкурка, малярный скотч, антистатик - 415 грн.
краска (в т.ч. грунт и лак) - 2500 грн.
развал-схождение - 90 грн.
Антикор обработка (Tectyl Valvoline) - 800 грн.
Перемещение пешком (т.е. маршрутки, такси) - 245 грн.
Мобильная связь (звонки в магазины, вызовы такси) - 85 грн.

ИТОГО: 7300+2600+415+2500+90+800+245+85 = 14035 грн.

бартерный обмен со слесарями - пиво взамен на пожелание "больше не встречаться на территории СТО" = за весь курс около 100 грн

доллар/гривна = 8,0 на тот момент

взято отсюда: http://uzhforum.com/showthread.php?t=3334&page=2

viklord писал(а):Из них на покраску и подготовку ушло 2800 грн.

не дорого

alex писал(а):

viklord писал(а):Из них на покраску и подготовку ушло 2800 грн.

не дорого

Так это только работа вышла. а еще краска,грунты,лак,, шпатлевки, шкурка, антистатики и т.п.

viklord писал(а):Цвет "Рапсодия" (4 слоя эмали + 3 слоя лака)

Озадачил!!! А я уж было подумал, на заводе так покрасили!

viklord писал(а):это только работа

6 000 у мну

Красиво подделали, стоит тех денег))
зы. Резина класная

прям как с конвеера сошла.воздуханы с капота я бы сжёг

макс73 писал(а):Озадачил!!! А я уж было подумал, на заводе так покрасили!

ну да ну да... будут они на заводе так красить. Урагана красили под строгим моим контролем. никакой экономии на расходных материалах. Маляр сказал купить это - значит купить это. Но за то спуску не давал при приеме работы. в двух местах прошляпил, - две соринки уже под лак закатал. не видно. но я нашел. Кстати весь процесс пребывания в операц... м-м-м... в малярной камере - отстоял на ногах глядя через окна в воротах камеры. Блин, действительно классно цвет рождался!

Добавлено спустя 1 минуту 39 секунд:

alex писал(а):6 000 у мну

если 6000 только работа... - перелет думаю... и солидный причем.

Добавлено спустя 3 минуты 41 секунду:

kolbaser писал(а):прям как с конвеера сошла.воздуханы с капота я бы сжёг

И мне не очень нравятся, но практичность вещь жестокая. У меня под ними сеточка - листва не летит осенью. Зимой на трассе практически не включаю отопитель - все за счет естественного воздухопритока. Летом, через центральные сопла на приборке (там где подача только забортного воздуха), дует так, что и до +27 град за бортом, да на трассе, окна можно не открывать - прохладно. ну а внешний вид их - согласен не фонтан, какие были более менее - те и поставил

Ухоженная машинка

А магнитола случаем не Сони, у меня такая была, диски нормально извлекает

Sergant писал(а):Ухоженная машинка

А магнитола случаем не Сони, у меня такая была, диски нормально извлекает

Магнитола помоему Kenvood...

Sergant писал(а):А магнитола случаем не Сони, у меня такая была, диски нормально извлекает

ALVALCHER писал(а):Магнитола помоему Kenvood...

он самый - кенвуд. до этого стоял пионерчик, так вот у него действительно была проблема с выдачей дисков через пару месяцев эксплуатации. Резиновые валики принимающие начали на валу прокручиваться. Вылечилось - посадкой на термо силикон, по сути подклейкой закончилось.

У меня такая же проблема была на LG...вылечилось покупкой новой SONY, и отдачей быте в вечное пользование LG...

ALVALCHER писал(а):вылечилось покупкой новой SONY

а чего... тоже вариант! классный метод! Кстати я свой пионер именно так и полечил сначала. но потом все же реанимировал его и теперь думаю замутить к нему блок питания нормальный, да на кухню дамам своим отдать для увеселения

а чего... тоже вариант! классный метод! Кстати я свой пионер именно так и полечил сначала. но потом все же реанимировал его и теперь думаю замутить к нему блок питания нормальный, да кухню дамам своим отдать для увеселения

ALVALCHER
кстати а Сонькой проблем нет? имею ввиду транспорт.

Машина просто мечта классиковода!!!

viklord писал(а):была проблема с выдачей дисков

Ну ядаже не знаю читает ли у меня майфун диски...
Уменя 4 флэхи - одна 4ГБ , две по 2ГБ , и одна розовая - типа попса 1ГБ (для пассажирок).
Просто когда покупал - просил без привода вообще , но с USB! Но как оказалось
у них такой небыло , а если и будут , то только они будут стопудово дороже, потому что "новинка". :ermm:

viklord писал(а):ALVALCHER
кстати а Сонькой проблем нет? имею ввиду транспорт.

Эээ...всмысле транспорт?? чуток не понял ...на ходу???

ALVALCHER писал(а):Эээ...всмысле транспорт?? чуток не понял ...на ходу???

транспорт CD. т.е. с приемом/выдачей компакт дисков проблем нет?

viklord писал(а):

ALVALCHER писал(а):Эээ...всмысле транспорт?? чуток не понял ...на ходу???

транспорт CD. т.е. с приемом/выдачей компакт дисков проблем нет?

Аааа....Тьфу Тьфу Тьфу....проблем нет никаких ваще... ваще доволен своей магнитолкой....и всем советую только две фирмы, Kenvood и Sony

Ну кенвуд в условиях Закарпатских горных трасс "растряхнулся" за 1,5 года - начинает подсбаивать при проезде ранее безобидных неровностей (заплатки на асфальте, стыки). Т.е. то что раньше безобидно проглатывал - теперь спотыкается. МОжет конечно пора сайлент-блоки поменять... а то 100 тыс км на подходе