Надо учиться ездить по бездорожьюGoBLIN писал(а):скатались тут на днях за пару километров от города в поиске места для проведения шашлычных мероприятий приоритетно возле какого либо водоемав итоге застрял, почти закипел и отвалилась накладка арки
но приемлимого места найти не удалось :ermm:
Я вот каждый раз как на дачу еду после дождя тренируюсь))) 7км глины и не намёка на осфальт 
) и все вернулось на круги своя... даже винт качества стал работать как раньше - тобишь неработать 
отдать пришлось целых 500 рубликов. уже занялся модификацией. предстоит еще сделать сразу синюю посветочку на приборы и доделать жгут проводов. мелкие приборы по первым прикидакам будут выглядть так: 
я в шоке... тройника на масло вообще нигде нету... колодки восьмиконтактные вообще по 140 за пару... золотая приборка получаеться... 
пришлось приобрести другие(с полимерным диффузором). но т.к они были меньчего диаметра, в отличии от своих усопших предсшественников, пришлось сколхозить проставочку из фанерки 
собственно все видно на фото 
если завтро увижу на ней потертости - обсыплю нахрен мокрым зерном. примерзнет мгновенно при наших -25... да и птички рады будут 
на боковой наружней поверхности дыра, что палец пролазит)
пришлось поставить временно олдскульное стоковое
У самого 8 очков,но зато в каждом цилиндре ровно 8 
как говорил старый хозяин - нарегулировали они с другом клапана - клапана прогорели - отдали местным Арам, они сделали но как то вот так. причем на втором цилиндре клапана брякают хоть как их регулируйIgor001/7 писал(а):GoBLIN
Да,ни есть хорошо
Наверное во втором вообще беда,раз после заливки масла всего на 1 возросла компрессия.
GoBLIN писал(а):как говорил старый хозяин - нарегулировали они с другом клапана - клапана прогорели - отдали местным Арам, они сделали но как то вот так. причем на втором цилиндре клапана брякают хоть как их регулируй
понятно,что менять и красить нужно.это деньги.а вообще не сильно расстраивайся.старое крыло того не стоитGoBLIN писал(а):и пришел конец крылу,
ну не совсем неоднозначные...второй и третий горшок-подбрасывать кольцаGoBLIN писал(а):результаты неоднозначные:
12-7,5-8,5-12
масло сильно жрет?и это делать по теплу надо.вообще как-то все сразу на тебя навалилось тоGoBLIN писал(а):причем на втором цилиндре клапана брякают хоть как их регулируй
но держи хвост "пистолетом" 
да как бы на крыло пофиг, фару жалко было, пол года не прошло как менял на хорошие чтоб светло быломишаня писал(а):понятно,что менять и красить нужно.это деньги.а вообще не сильно расстраивайся.старое крыло того не стоит
угумс. ну и на втором горшке надо с клапанами разобраться будетIgor001/7 писал(а):ну не совсем неоднозначные...второй и третий горшок-подбрасывать кольца масло сильно жрет?
менять так сразу придеться 4 крыла + пороги + панель задка + может телевизер + передний левый лонжерон + править и шпаклить левые двериIgor001/7 писал(а):понятно,что менять и красить нужно.это деньги.а вообще не сильно расстраивайся.старое крыло того не стоит
жаль были поуши в масле и не сфотали мдяя!GoBLIN писал(а):менять так сразу придеться 4 крыла + пороги + панель задка + может телевизер + передний левый лонжерон + править и шпаклить левые двери
не на втором цилиндре случаем?GoBLIN писал(а): на одной из свечей таааакой айсберг вырос
значит все кольца менятьGoBLIN писал(а):угумс. ну и на втором горшке надо с клапанами разобраться будет
и предполагаю маслосьемніе колпачки тож Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 70 гостей
