Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

артур с писал(а):что есть амфитон...наркота что ли

Дерёвня)) https://www.google.ru/search?q=%D1%83%D ... Ci8QsAQIGg

У меня был батин 75у-101с.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
И колонки S-30B.

Pain писал(а):

артур с писал(а):что есть амфитон...наркота что ли

Дерёвня)) https://www.google.ru/search?q=%D1%83%D ... Ci8QsAQIGg

аа..понятно

Вот теперь моя, рассчиталися с корешем) Как мне кажется 20 тыщ за эту машину в этом состоянии- это просто даром. в плане перспективности вложений и отсутствия траханья с переваркой половины машины. за 20 тут на авито одни ведра укатанные... мертвецы короче)

Ну не сказать что даром, дороже 20 старый жигуль и не стоит. За полтинник можно уже инжекторный легко взять.

я за первую в итоге 27 кусков выложил продавану, а фотки днища вы видали) вот и сравниваю с ней)) Да и эта машина куплена четко "для души", чтобы потихоньку ковырять ее и получать удовольствие от процесса. А классика, как по мне, должна быть на карбюраторе

даш покатаца

артур с писал(а):даш покатаца

Да легко)

Кстати, негламурного танка больше с нами нет. в физическом смысле. Мотор мы продали, кузов на металл сдали. Rest in peace.

Pain писал(а):

артур с писал(а):даш покатаца

Да легко)

Кстати, негламурного танка больше с нами нет. в физическом смысле. Мотор мы продали, кузов на металл сдали. Rest in peace.

ну то нормально мож кому то мотор покатит...там мотор зверский был--зря себе ты его не втыкнул...там 1.6...и карб строеный под него был
ну а кузов то да---только металолом...и коробас тоже---там помоему только первая не вылетала---остальные все

а так надо толпу собрать да ко мне..в баню ...я Ивану сказал ,а он чего то пока тишина

Веники сушат, как раз после Троицы березовые режут…

Препод48рус писал(а):Веники сушат, как раз после Троицы березовые режут…

да я знаю...веники то не проблема ...занятые все щас...лето у всех движуха своя...

сливная не открутилась - пришлось сверлить, новый поставил поддон, прокладку , насос и маслофильтр. Теперь стрелка указателя давления масла ожила))) раньше, еще до удара даже, она двигалась максимум на миллиметра 2-3 по шкале, теперича, тапку давишь и она бодренько набирает.)) походу насос был уже давно никакосовый.
PS снял задешево гараж, у себя в районе недалеко

где то встречал фотку как один так же менял масло, только поддон весь в саморезах думал ты пошел по его пути.

ну у меня сверла хорошие)) 10 секунд и готово.

а еще заодно подушку левую поменял, она прям-таки рваная была. Новые дома лежали уже два года)) еще на зеленую покупал

главное потом гайку наживить в балке

?? какую гайку? проблем вообще не возникло ни с одной гайкой

та которой подушка к балке крепится.

ну защиту то поставил...или кучу поддонов прозапас взял ??????

хм, ну я как подушку вставил, сразу ее и накрутил пальцами на пару ниток, там же места вагон

на защиту не хватило попозже поставлю конечно же

Pain писал(а):ну у меня сверла хорошие)) 10 секунд и готово.

И сам весь в масле?

неа, ток на шуруповерт слегка брызнуло )

Антон80 писал(а):

Pain писал(а):ну у меня сверла хорошие)) 10 секунд и готово.

И сам весь в масле?

если верхнюю затычку не откручивать---то не так сильно льет

Как это не открутилось, там же шестигранник, рычаг побольше и попрет

Rickrose писал(а):рычаг побольше

метровый