X-TAZмобиль 2105

[X-TAZ]

О чём вы товарищи!?

[Буйный]

А ведь текст-то скопирован. Как чувствовал, что найду его в Гугле

Да чё его там искать... лисапет давно изобретён и его полнО в сети. И на нашем форуме есть как минимум два постА про размеры этой вставки. Я искал эти постЫ у нас, но не нашел поиском. Обвиняете меня в копипасте, когда другие форумчане не отвечают на заданный вопрос? Усёк, умолкаю. У меня Гугл есть и меня в нём не забанили .

Сань, базар идёт про размеры вставки на лонжерон по р/редуктор и Толя не дал ссылку на первоисточник по тексту про сварку по отверстиям и хлопцы с Киева и Кременчуга определили по стилю речи, что это писАл не Толя, а сторонний человек. Отакот у нас цензура работает «по хвостам». Пишу без only, которое должно быть в личке.

[X-TAZ]

Онли монли. Так бы и сказали!

[Антон80]

Я другое имел в виду. Прошу извинить и эту тему дальше не развивать

[X-TAZ]

Я так и не поняв о чём тема. Поэтому и не развиваю! А так чё - мог бы и развить! Гг

[артур с]

гг...иди вари вставку а то рулем будеш лонжероны крутить

[X-TAZ]

Не рулём лонжероны, а руками колёса поворачивать!

[гость]

руками колёса поворачивать

Шо, вылазить будешь ?

[X-TAZ]

Не! Тросики протяну!

[артур с]

забери у меня пасата задешево

[X-TAZ]

Нет! Мне ещё моего жигуля ремонтить! Вчера всё сильнее услышал шумы при качении. Теперь думаю шо оно. От колеса, до коробки, редуктора, кардана. Блин.

Добавлено спустя 2 часа 41 минуту 48 секунд:
Наверное надо опять подымать одно заднее колесо, хорошо фиксировать машину и заводить крутить колесо, именно так прошлый раз я смог различить шо шумит именно подшипник подвесной, а не коробка. Вооот.

[X-TAZ]

До сих пор собираюсь токо лезть менять тягу среднюю, втулки маятника, и пластину делать на колонку. Но подъёмники токо вернул мужик. Делов не мало. Даже начинать не хочется. Может после праздников лучше. А то завтра шашлык намечается. И кажись сегодня тоже.

Тут мужик принёс б-у шные тяги , и среднюю, и маятник на втулках. Терь можно сошку с втулочного снять и на подшипн поставить попробовать. Если снимется. Типа старая сошка- тех времён ещё!
И пару дохлых замков зажигания припёр дядька. На запчасти. Тьфу.

[гость]

На запчасти. Тьфу.

У тебя ж сарай есть, не переживай.

[X-TAZ]

Та есть пока. Но скоро может не стать, а хлама море.

Поднимал токошо заднее колесо и заводился. Слушал откуда шум идёт. Сначала очень не понял. Показалось от коробки. И даже писк есть при вращении кардана. Но когда на нейтралке писка нет! Есть надежда шо всётаки это подвесной, а не коробка. Тем более шо недавно такой шум был и это был подвесной. Вот купил болгарско-китайский подшипник 205 . Ща буду менять лезть, бо шумит огого. Стоит щас украинский с железными крышками. Теперь взял с резиновыми. Я считаю шо резина смазку лучше держит. Должен долше ходить.

А в рулевое уже полезу после пьянок. Бо цэ надолго.

Блин у нас жара. 27 в тени.

Добавлено спустя 2 минуты 33 секунды:
Был ещё у мужика и японский подшипник nsk. За 130 грн. Но это может быть такой же китай как и этот - на этом написано болгария, но продавец грит- китай это всё.

[гость]

Блин у нас жара. 27 в тени.

... а у нас +18 *С, ветрюганище, еще и солнце спряталось за тучами. Так что неизвестно, что лучше.

[X-TAZ]

Ну вобщем полез под машину часов в 8 вечера! Подшипник поменял - без проблем. Но далее ещё с прошлого разбора на фланце редуктора была заедающая крестовина. Вот решил разобрать- а там иржа! Ни капли смазки в одном подшипе. Впринципе я прочистил, отмыл, смазал, надел , но люфтит. В наличии давно лежит крестовина волгаавтопром. Прошлый раз я поставил жкн - стала отлично. А вот эта волга- она на 1 мм длинее остальных! А из десятка фиксаторов ни одного по миллиметру нету! Все по полтора! Ггг. Вобщем жкн и эта дохлая всборе с фиксаторами 64 мм. А волга 65 мм. Значит надо фиксаторы на 0,5 мм меньше кажлое, то есть не 1,5, а 1 мм. Они вобще есть в продаже ? Или мне шлифовать эти до 1 мм. ? !

Пока кардан снят. Утром надо до обеда собрать. Либо на старую крестовину, либо искать фиксаторы меньшей толщины.

[артур с]

разве стопора разные быват....первый раз слышу...чо то мудряк какой о....или ты про чего то другое....у меня стопорами не было гемора...с иглами было--просыпал все иглы дурень как то

[X-TAZ]

Ну канешно разные стопоры. Для регулировки. Ща тебе всё расскажут!

[Tolik2402]

конечно разные бывают. Сань, а ты метки сделал перед разборкой на валах и вилках? крестовины беру только жкн, все стает хорошо.

[Буйный]

Или мне шлифовать эти до 1 мм. ? !

Я шлифовал в былые времена.

[X-TAZ]

Ото и я шлифону наверное. Бо де я щас буду искать их. Первомай жеж! С чем вас и поздравляю.

А вобще естьещё мысля не попробовать ли с другой старой крестоввины нержавую часть взять- иглы и крышку. А вдруг без люфта станет. Люфтит ведь только одна головка. Вот токо не могу найти пока старую.

Добавлено спустя 2 минуты 23 секунды:
Re:

конечно разные бывают. Сань, а ты метки сделал перед разборкой на валах и вилках? крестовины беру только жкн, все стает хорошо.

Кардан уже разбираю не впервые! Метки уже до меня там сделаны! И даже при этом в спешке я умудрялся два раза ставить не по меткам, потом выбивал и ставил правильно! Спешка блин.г

Добавлено спустя 4 часа 14 минут 48 секунд:
А чёто нету в магазе миллиметровых скоб. Токо полторашные. И в комплекте с новыми крестами полтора. Мож то я не додавливаю сальник на волгокресте. Ща ешо попробую.

Добавлено спустя 6 часов 17 минут 2 секунды:
Аааа. Я понял! И не надо стопоры точить!

[Rickrose]

Странно, ставил волгавтопром крестовины, никаких проблем не было, разных стопоров в продаже не видел, были только одни, подошли идеально. ну естественно ушки и канавку перед установкой крестовины вышкуривал в зеркало и смазывал, может не до конца запрессовалось раз кольцо не влезает.

[X-TAZ]

Ну я меряю установленную крестовину негодную, установоенную годную жкн - они со стопорами равны 64 мм. А волга со стопорами 65 мм.
Внутри волги нашёл вон такие пластиковые шайбы на торцах! На них канавки. Для прохода смазки к центру. Эти шайбы какраз по 0,5 мм. Убрал шайбы, проточил на торце канавки гравером. Теперь и сальник прижимается хорошо и длина 64 мм. Можно ставить. А то смотрел я шо сальник вобще еле касается - мож и не касался крышек. Теперь прижало резину! Думаю прокатит!

[Миша]

шайбы зря убрал.. вообще не знаю, было у меня такое что не лезли шайбы, лень было ехать до магазина и подбирать новые, засунул как зашло.. а дальше.. думал погоняю притрется и добью их.. так и ездил полтора года пока не сменил кардан.. а крестовина как стояла там так и стоит

[X-TAZ]

Так я ж не просто шайбы убрал- я прорези для масла на металле протачиваю. В других крестовинах шайб нету - пооточек нету- проточки на крышке токо круглые.

Добавлено спустя 1 час 9 минут 2 секунды:
И опять же хочу заметить- с шайбами чувство шо до сальника крышки не дотрагиваются. Вот возьму щуп и всуну попробую. А вот убрав шайбы сальник сдавливается! Чувство шо те шайбы впихнули для транспортировки!