Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Снимаецца. Но и в полузакрытом состоянии не мешает капоту.

Состояние той плёнки на торпедке. Какашка

эээ...а купить б.у.где нить торпедо для пятака не варик?

Не попадались мне бу торпеды

X-TAZ писал(а): ↑

Ср янв 09, 2019 17:49:58

Не попадались мне бу торпеды

на разборках шукал?

Неее. Та и лень мне снимать торпеду и менять. Ещё хуже сделаю. Контакт нарушу дето.

X-TAZ писал(а): ↑

Ср янв 09, 2019 21:46:02

Та и лень мне снимать торпеду и менят

и на скорость не влияет трещина , да и девочек уже возить не будем. Наверное. Так что, перед кем понтоваться?

Заклею щели той же плёнкой! Гг

Буйный писал(а): ↑

Чт янв 10, 2019 6:10:19

Наверное

Во, , нельзя зарекаться

Вы фсё шутите!!

Отправлено спустя 58 секунд:

Начал шуметь и люфтить подипник ступицы. Решил полезть проверить, подмазать есишо, подтянуть. а тут опа. Пыльник силиконовый. Зараза. Налеюсь это бвл последний, бо я их уже парочку заменил и резиновых прикупил. Кременчугских. Поставил токошо.

Отправлено спустя 1 минуту 23 секунды:
А подшипник. . .смазку заменил наполовину. Очень слегка подтянул. На вид ещё годный.

Вотъ подключил. Как парковочный заднюю камеру не делал. Бо там светодиоды врубаются и наверно в стекле отражаться будут и не видно ничё.
А так всё работает. Токо зеркало тёмное. Днём ещё не пробовал рулить. Токо ночью. Голубой там оттенок.

Блин балдбес. А если снять защитную плёнку с зеркала, то вполне нормально смотреть в него. !!!пойдёт.

Отправлено спустя 15 минут 59 секунд:
Воо

Теперь надо чтобы наркоманы не сперли.

Отправлено спустя 5 минут 24 секунды:


Проверил шестерню-грибок под трамблёром. Она норм. Хотя вижу люфт в 1 мм по окружности на зубьях и 1 мм примерно на шлицах трамблёра. Это норм?

У свечей опять зазор вырос до 0.9-1.0. А я ж недавно 0.8 ставил. Летом. Чё эоо он так растёть. . .нжк свечи.
Почистил, поставил. Всёравно трясёт. Добавил качества смеси, бо упали холостые. Хотя я сёдня залил бенз дешёвый. Белорусский говорят. По 24.90 92 бенз. А на укрнафте беру по 27 всегда.
Но холостые упали вчера! Заметил. Кстати толчки в движке даже еа больших оборотах.

Такое впечатление, что сам распределитель трясет.

Та не. Трамблёр с движком трясёццо. Хоия крышка в этот раз паршивая. АТ. Тилипается на трамблёре. Но от этого ни хуже нилучче. Его всегда так трясло. Почти.

Вот.

проверь клапан с вакуумного усилителя тормозов...

мишаня писал(а): ↑

Вс фев 24, 2019 15:38:40

проверь клапан с вакуумного усилителя тормозов...

а заодно и сам шланг со штуцером. Что то тут не так!

мишаня писал(а): ↑

Вс фев 24, 2019 15:38:40

проверь клапан с вакуумного усилителя тормозов...

он там обратный!? А ну да. Есть он там.

Отправлено спустя 1 минуту 22 секунды:

VladiZlav писал(а): ↑

Вс фев 24, 2019 17:48:15

мишаня писал(а): ↑

Вс фев 24, 2019 15:38:40

проверь клапан с вакуумного усилителя тормозов...

а заодно и сам шланг со штуцером. Что то тут не так!

шланг ещё мягкий. Года два ему. Шланг глушил. И работа движка не менялась с шлангом и без. Если не трогать педаль.

А даже ХХ настраивал, ориентируясь на педаль тормоза. Если после нескольких нажатий обороты падают, то смесь бедная, нужно обогатить винтом качества. Если растут, то богатая, нужно обеднить тем же винтом.

Отправлено спустя 31 секунду:
Или наоборот Не помню точно. Но зависимость такая точно была.

Отправлено спустя 2 минуты 36 секунд:
viewtopic.php?p=313740#p313740

X-TAZ писал(а): ↑

Вс фев 24, 2019 18:26:31

шланг ещё мягкий. Года два ему. Шланг глушил. И работа движка не менялась с шлангом и без. Если не трогать педаль.

Не понятно ни хрена.

Я тоже долго думал, но потом догадался. Работа двигателя была одинаковой с заглушкой вместо шланга и при штатном подключении вакуумника.

X-TAZ писал(а): ↑

Вс фев 24, 2019 18:26:31

Если не трогать педаль.

Вот эта фраза у меня обнуляет весь смысл.