Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

Не работает подсос. На холодную еле завелся (через педаль газа). Когда вытаскиваешь подсос полностью - машина глохнет. В чем может быть дело?

Йожык писал(а):У меня знакомый на ниве от ментов сматывался, сломал педаль газа, уехал на подсосе Давно это было

Тоже ездил на подсосе на горячей машине, когда втулка на тяге карба отвалилась, вполне нормально всё доехало.

Добавлено спустя 1 минуту 29 секунд:
Прокладка пускового устройства исправна?

Rickrose писал(а):Прокладка пускового устройства исправна?

Завтра буду смотреть.


В карбе (ОЗОН) выкрутил два воздушных жиклера, вытащил эмульсионные трубки, достал их (проверил нет ли мусора в отверстиях) и вставил назад (как на рисунке, правая трубка). Изначальное положение отверстий не запомнил. Играет ли роль их направление?

не играет. но левую и правую старайся не путать.

Когда снимал собирал карб, наугад (в нижнее положение) установил тягу дроссельной заслонки, мб в этом дело?
Поставил как на фото:

проверь установочные зазоры. потяни за рычажок в котором зажимается трос подсоса. дроссельная заслонка должна быть приоткрыта на 0,8мм, а воздушная при нажатии на тягу пускового устройства должна открываться на 6мм. если не так- переставь тягу на другое отверстие.

Добавлено спустя 30 секунд:
и снова все проверь

Максимиллиан, с днём варенья. Всего-всего!

Буйный
Спасибо! Очень приятно

Максимилиан с Днюхой!

Сегодня всю вторую половину дня, с заочной помощью Smarticus'а закупался маслом: 1. Мотор: Motrio Ultra 5W-40 5л [8671094849] - 1300 р.
2. КПП: G-BOX Expert GL-4 75W-90 2л - 900 р.
3. Трансмиссия:Chevron RPM Universal Gear Lubricant 80W-90 gl-5 2л [225040319] - 700 р.
4. Присадка в КПП и Трансмиссию: LiquiMoly Getriebeoil-Additiv 2 тюб. [3967] - 700 р.
5. Фильтр масляный: MANN W914/2 - 230 р.
Итого: 3830 руб.

Теперь осталось разобраться с дозировками в КПП и Трансмиссию, и изучить технологию сливки и заливки масла

Максимиллиан, приятно посмотреть . Я бы только масляный фильтр "САЛЮТ" купил, вместо mann.

Добавлено спустя 2 минуты 43 секунды:
Кстати в MOTRIO есть маленько молибдена, должно потише работать.

А чем манн не угодил, если он настоящий? 100 р выиграть? А какже видео, что ты выкладывал с порванными фильтрующими элементами в фильтрах салют?

Препод48рус писал(а):А чем манн не угодил, если он настоящий? 100 р выиграть? А какже видео, что ты выкладывал с порванными фильтрующими элементами в фильтрах салют?

За несколько лет катая на этих фильтрах до 7 тыс. км никаких проблем и рядом не было, зачем переплачивать? Как раз с MANNов я и стал пользоваться "САЛЮТом", когда несколько раз подряд в течении полугода, у проверенных, как я думал, продавцов, покупал какашку на 1,5-2 тыс. км. Причину трабла так и не выяснил, фильтры оригинал, потроха качественные, разницы с теми, что брал раньше, визуально, никакой. Думал что с маслом налюбили меня. Ан нет, ставим "САЛЮТ" и ездим без проблем.

Только поменял масло, обнаружился перегрев и течь тосола. Потрогал ремень гены - слабоват. Похоже еще и помпа бежит(

Миш, молибден забивал :-), он с манн не совмещался :-)

Макс, смотри, помпа может взять и развалиться внезапно, если музыку слушаешь громко. Ищи утечку. А ремень просто мог сам ослабнуть.

Масло заливал с помощью паяльной лампы Не совсем разобрался с принципом работы этого устройства, и похоже что немного масла трансмиссионного в коробку попало.

Посчитал объем масла, залитый в рабочие узлы, по остаткам:
1. Мотор - 3,9 л;
2. КПП - 1,58 л (левый бок приподнят);
3. Трансмиссия - 1,26 л.

В мотор масла залил как обычно - 4 л, но оказалось многовато (немного выше верхней метки). Слил немного, и офигел, масло стало черного цвета (пережженого сахара): На днях проверю вязкость масла "на глаз" при следующих температурах: -20; -25; -30; -35; -40; -45; -50.

Максимиллиан
обьем моторного масла должен быть 3.7 л.

в остальных агрегатах по обьему все о-кей
по цвету масла....пробег на новом,я так понял небольшой...ну шо---хорошо моет движок...я бы через тыщи три сменил

Где взять такие температуры?

Промышленный морозильник))).

мишаня писал(а):Максимиллиан
обьем моторного масла должен быть 3.7 л.

Спасибо! Раньше всегда думал 4 л

мишаня писал(а):по цвету масла....пробег на новом,я так понял небольшой...ну шо---хорошо моет движок...я бы через тыщи три сменил

Пробег - 0 км. Залил, на следующий день померял - перелив. Слил лишнее. Оно такого цвета

Добавлено спустя 1 минуту 25 секунд:

Антон80 писал(а):Где взять такие температуры?

vaduha75 писал(а):Промышленный морозильник))).

Климатическая камера. Я же в испытательном центре работаю

Максимиллиан писал(а):Климатическая камера. Я же в испытательном центре работаю

Интересно

Максимиллиан писал(а):Пробег - 0 км.

надо же...

а ты его так из канистры в прорачную емкость наливал?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
мож твоя Мотря в канистре уже такая темная.в ней и молибден и еще неизвестно что.

Tolik2402 писал(а):а ты его так из канистры в прорачную емкость наливал?

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
мож твоя Мотря в канистре уже такая темная.в ней и молибден и еще неизвестно что.

Чистая она была. Как мед свежий. Я с 5л. Чуть больше литра в емкость перелил сразу.

Похоже что через 3000 км менять масло...