ВАЗ МОРСКАЯ ПУЧИНА

[четвёрковод]

простосаня
Сколько влезло жижки в систему?

[простосаня]

Сколько сливал, столько и залил. +0, 5-1л.Где-то 6-7л.

[Буйный]

снимал шланг на работающем моторе- из шланга не течет . Ни с подводящего, ни с отводящего.

Ртом пробовал дунуть в них? Попробуй. Шланги тонкие, могли и мулякой забиться запросто.

[простосаня]

Я дул в радиатор- из шлангов слега брызгало. Когда жамкал патрубок вехний- из них тоже плюхало. Но так, чтоб текло- не было. Шланг один новый, второй тоже снимал- ставил . Забиться не должно.

[prostovanzo]

папка, я вспомнил: мы когда то помпу меняли, а потом заливали тосол
с ДЗ сняли шланчик и я в радиатор подливал жижи и дул до тех пор, пока из шланчика не полилось
мож попробуем завтра?

[Йожык]

Залил тосол в радиатор полно, из шланга не течет. Сегодня- снимал шланг на работающем моторе- из шланга не течет . Ни с подводящего, ни с отводящего.

А если пожмякать шланг радиатора?

[простосаня]

А если пожмякать шланг радиатора?

Когда жамкал патрубок вехний- из них тоже плюхало. Но так, чтоб текло- не было.

[Йожык]

Ну дык опусти конец шланга пониже, и потечет.

[простосаня]

Сейчас ехал с деревни. Картонку поставил. Температура 100, а печка дует тепленьким. Остановился, картонку почти убрал. Температура 85- печка дует холодненьким

[четвёрковод]

Поверь ка краник что ли, руками за флажок, может трос хитрит? И опять же патрубки но те что на радиатор печки идут прощупай когда мотор прогрет. Если один из них чуть тёплый, а вероятнее всего это будет тот который с краником то с краном или его приводом и разбираться, если оба прохладные то жижки всё же нет в системе.

[Grimsbi]

Поверь ка краник что ли, руками за флажок, может трос хитрит? И опять же патрубки но те что на радиатор печки идут прощупай когда мотор прогрет. Если один из них чуть тёплый, а вероятнее всего это будет тот который с краником то с краном или его приводом и разбираться, если оба прохладные то жижки всё же нет в системе.

Это приговор .

[простосаня]

А помпа может умереть не совсем? Типа- то качает, то нет? Или Грязюка какая попала( стоит) в крантик. Вроде иногда воздух дует погорячее. Но только иногда, и только ВРОДЕ .четвёрковод
А так, да, думаю до печного радиатора добраться, крантика. До кучи. Хотя шланги на печку рука терпит. А, допустим, верхний радиатора -нет.

[Буйный]

Типа- то качает, то нет

Нередки случаи когда при нагреве крыльчатка помпы (обычно пластиковая) начинала проворачиваться на валу - ухудшение циркуляции. На воде случайно не ездил, даже кратковременно? Если был такой факт, то гарантированно в твоём случае радик печки забит.

[простосаня]

Буйный
На воде не ездил. Даже кратковременно. А так, все версии принимаю Сейчас пока ремонтом не занимаюсь. По незавищасим(зависящим) от меня причинам. Но ведь это никуда не уйдет

[четвёрковод]

простосаня
Тёзка, не ездишь временно значит?
Добраться до краника там минутное дело, для руки он доступен без разбора чего либо да и просто увидеть можно двигает ли трос поворотную часть краника или сам трос с рубашкой вместе ёрзает в зажиме краника.

[простосаня]

четвёрковод
Да , Сань , представляю, разбирал уже. Мороки много. Как неохота Да и причина явно нев этом . Но уж что делать-то. Будем разбираться . Попозже. Ключи забрали.

[четвёрковод]

простосаня
А это, заслонка на улицу переведена или на салон?

Добавлено спустя 8 минут 15 секунд:
Я бы попробовал слить ОЖ через шланг подогрева ДЗ, тот который от патрубка отопителя растёт и залить снова. Было бы наглядно мне кажется, есть что в радиаторе отопителя и сколько или нет.

[простосаня]

А это, заслонка на улицу переведена или на салон?

Как-то непонятно . Приток воздуха с улицы в радиатор печки- максимум. Иначе мало дует. Соответственно рычажок краника печки тоже на максимум( открыт). Кстати, я проверял,. Открыт- Дует тепленьким. Закрыт- Холодным. Если ты про заслонку спрашиваешь, которая вентиляция из торпеды... У меня ее нет...

[четвёрковод]

простосаня
Про приток с улицы, да, ты понял правильно.

[простосаня]

У меня там заглушка стоит. поролоновая. А вообще, спасибо тебе. Еще, я не видел вторую часть твоего сообщения. Наводит на размышления...

Добавлено спустя 39 секунд:
Еще и зуб болит

[четвёрковод]

Не стоит благодарности.
Я же теперь как чукча, к классике давно не подходил и не владею, припоминается смутно что то, так что вспомню то пишу а тебе разгребать )
Меня вот тоже на мысли наводит тот факт что патрубки отопителя холоднее основных при том что теплоотдачи нет. Температурный режим мотора то похоже в норме а вот разброс в литраже залитой системы как то не конкретизирует, + - 0,5 - 1 литр это много и даже наименьшее из этих чисел является значительным для отопителя.
Касаемо засора тоже мысль есть но по морозу не подходит вариант с подключением под капотом к отопителю проточного водопровода.

[простосаня]

Прогорел резонатор. Давно еще, в начале апреля. Купил, собрался менять. Снял старый. Пристраиваю новый- фиг там, не подходит . Длиннее оказался на 10 см. Че делать? Старый зачистил и замазал холодной сваркой. Завел через сутки- тишина .Так пока и ездил .Но прогорело рядом уже. Орет. Ну, я к этому времени уж поменял в магазе неподходящий резонатор. Вчера поменял. Красота. Только теперь слышно стало, как что-то постукивает под машиной, что-то поскрипывает . Причем поскрипывает без нагрузки, при движении накатом.

[said74]

как что-то постукивает под машиной, что-то поскрипывает . Причем поскрипывает без нагрузки, при движении накатом

думаю, колодки задние...

[Йожык]

Батя тоже на новый резонатор ругался.

[простосаня]

думаю, колодки задние...

Подождем пока, посмотрим. Еще не сильно, потерпит .

Батя тоже на новый резонатор ругался.

Продавец ведь спрашивал- Евро2 или3. Потом по компу смотрел, а выдал не то. Да и я то под машину заглянул- вроде изгибы все так. А длина большая.