VAZ07_UA21
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
Вот еще купил кусок пластика для установки приборки в домашних условиях + хочу поставить управление печки от 08...вкорячить на место родных рычажков
- Вложения
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2013:03:19 22:44:59Image taken on:Вт мар 19, 2013 18:44:59Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon PowerShot SX110 IS
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2013:03:19 22:45:25Image taken on:Вт мар 19, 2013 18:45:25Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon PowerShot SX110 IS
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
Такая проблемка:
Постоянно травит заднее правое колесо. Раньше сильно (каждый день подкачивать), но я грешил на старый убитый диск с резиной.
Перед зимой заменил все 4 колесика: новые диски(штамповка) + резина. И опять травит ТОЛЬКО заднее правое колесо. (Подкачивать раз в 5-7 дней). Остальные держат нормально....
Вопрос: куда смотреть? кто слабое звено? что делать ?
Постоянно травит заднее правое колесо. Раньше сильно (каждый день подкачивать), но я грешил на старый убитый диск с резиной.
Перед зимой заменил все 4 колесика: новые диски(штамповка) + резина. И опять травит ТОЛЬКО заднее правое колесо. (Подкачивать раз в 5-7 дней). Остальные держат нормально....
Вопрос: куда смотреть? кто слабое звено? что делать ?
- bilbo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 19029
- Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
- Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Самарская область
- Благодарил (а): 4217 раз
- Поблагодарили: 1224 раза
Re: VAZ07_UA21
Смотреть на колесо, больше некуда.
Еще оно может греться, только тсс, никому не говори.
Еще оно может греться, только тсс, никому не говори.
- VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 410 раз
- Поблагодарили: 537 раз
- Контактная информация:
Re: VAZ07_UA21
Что-то не видел раньше темы этой,
хорошая семерка в хороших руках, удачи в эксплуатации
хорошая семерка в хороших руках, удачи в эксплуатации
- prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 413 раз
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
prostovanzo писал(а):Слежу
почти ровесница моей)
спасибо...VLAD писал(а):Что-то не видел раньше темы этой,
хорошая семерка в хороших руках, удачи в эксплуатации
Кстати, поставил таки себе это мафон китайский... блин, за свои деньги 195 грн(~ 24 у.е) работает нормально...флешка, карта SD
И, шо самое главное, влез в штатное место после доработки печки.
+ поставил этот ремкомплект подшипник AT ... пока все нормально, но, как я понимаю, он просто меньше по времени прослужит да и все...
Да, и сегодня купил себе резину. Решил сильно не заморачиваться и не выпендриваться...поэтому:
Debica Passio 2 175/70 R13 Made in Poland 08 неделя 13 года (335 грн*4=1340 грн)
- VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 410 раз
- Поблагодарили: 537 раз
- Контактная информация:
Re: VAZ07_UA21
то что резина дешевая ещё не значит что она плохая, у меня зимняя по 318грн\шт, за прошлую зиму ни разу не застрял
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
та и я ото так думаю....так как в гонках не участвую, со светофоров не рву, по трассе 200 не гоню и т.д.
Вобщем, почти "пенсионер"
Вобщем, почти "пенсионер"
- RoM439
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: Пт фев 22, 2013 8:05:57
- Модель авто: ВАЗ 2104 вроде экспорт. Ременной мотор. Карб солекс
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: VAZ07_UA21
Чем мешает фильтр после бензонасоса?аматор1 писал(а):чтобы стать настоящим членом клуба нужно:
2. убрать фильтр после бензонасоса.
- VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 410 раз
- Поблагодарили: 537 раз
- Контактная информация:
Re: VAZ07_UA21
бытует мнение что летом второй фильтр способствует возникновению паровых пробок в топливопроводе, но мнения разделилисьRoM439 писал(а):Чем мешает фильтр после бензонасоса?аматор1 писал(а):чтобы стать настоящим членом клуба нужно:
2. убрать фильтр после бензонасоса.
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19794
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 809 раз
- Поблагодарили: 1346 раз
- Контактная информация:
- prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 413 раз
Re: VAZ07_UA21
Летом мной негатива со стороны фильтра после БН не было замечено, так что можно оставлять. Коли заметишь - отпишись и снимай, какова разница будет
- RoM439
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 139
- Зарегистрирован: Пт фев 22, 2013 8:05:57
- Модель авто: ВАЗ 2104 вроде экспорт. Ременной мотор. Карб солекс
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Благодарил (а): 13 раз
- Поблагодарили: 1 раз
- Контактная информация:
Re: VAZ07_UA21
Какие проблемы от этого? у меня б.н. пекар стоит и фильтры до и после . Летом в жару и так далее никаких проблем не замечалVLAD писал(а):бытует мнение что летом второй фильтр способствует возникновению паровых пробок в топливопроводе, но мнения разделилисьRoM439 писал(а):Чем мешает фильтр после бензонасоса?аматор1 писал(а):чтобы стать настоящим членом клуба нужно:
2. убрать фильтр после бензонасоса.
- Йожык
- Модератор
- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1179 раз
- Поблагодарили: 2380 раз
Re: VAZ07_UA21
Я вот что могу сказать по плохой резине. Батя лето купил Белшину, так машину постоянно водит то влево, то вправо, причем после перестановки колес увод пропадает. Балансировка постоянно сбивается.VLAD писал(а):то что резина дешевая ещё не значит что она плохая, у меня зимняя по 318грн\шт, за прошлую зиму ни разу не застрял
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
по поводу фильтра: пока ни зимой ни летом хуже от него не было....но, наверное, попозжа уберу его так как и плюсов не заметил.
по поводу резины: белшину, росаву, каму - даже не рассматривал
по поводу резины: белшину, росаву, каму - даже не рассматривал
- VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 410 раз
- Поблагодарили: 537 раз
- Контактная информация:
Re: VAZ07_UA21
Йожык
Оффтопик: ну я через знакомых покупал, так-то она 440грн\шт в сезон, а что касается Белшины - то полностью согласен, у знакомого на 99-й такая зимняя и у меня летняя была тоже
Оффтопик: ну я через знакомых покупал, так-то она 440грн\шт в сезон, а что касается Белшины - то полностью согласен, у знакомого на 99-й такая зимняя и у меня летняя была тоже
-
- Начинающий классиковод
- Сообщения: 164
- Зарегистрирован: Пт авг 10, 2012 16:25:33
- Модель авто: ВАЗ 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Томск
- Благодарил (а): 10 раз
Re: VAZ07_UA21
- А не проще крышку бензобака запаролить? + сигналка и нет проблем) Код только надо не забыть самомуКрышка бензобака с ключиком
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
это шо-то слишком...да и сигналки пока нет :(...да это так перестраховка(просто покупал крышку - сразу с ключем и купил)...ночью машина в гаражеИван22 писал(а):- А не проще крышку бензобака запаролить? + сигналка и нет проблем) Код только надо не забыть самому
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
Сегодня таки переобулся. Плюс обрезал немного и прикрутил полку, которая лежала одиноко после установки печки. И закупил фильтра (выбор пал на MANN)
- Вложения
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2013:04:14 16:14:29Image taken on:Вс апр 14, 2013 12:14:29Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon PowerShot SX110 IS
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2013:04:14 16:15:11Image taken on:Вс апр 14, 2013 12:15:11Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon PowerShot SX110 IS
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2013:04:14 16:14:36Image taken on:Вс апр 14, 2013 12:14:36Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon PowerShot SX110 IS
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2013:04:14 16:15:40Image taken on:Вс апр 14, 2013 12:15:40Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon PowerShot SX110 IS
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2013:04:14 19:05:43Image taken on:Вс апр 14, 2013 15:05:43Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon PowerShot SX110 IS
-
EXIF-Data show/hideOriginal image recording time:2013:04:14 19:17:33Image taken on:Вс апр 14, 2013 15:17:33Camera-manufacturer:CanonCamera-model:Canon PowerShot SX110 IS
- Medved@790
- Модератор
- Сообщения: 19794
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 809 раз
- Поблагодарили: 1346 раз
- Контактная информация:
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
та вот в этом-то и проблема....Medved@790 писал(а):а в ноги печка дует?
Для задних у меня все нормально. Просто сейчас уже тепло и я просто снял эти воздуховоды до лучших времен.
А вот для передних я вывел маленькие гофры (на фото огрызки торчат...снял шланги - это полное Г.) Вот теперь летом буду думать как лучше сделать поток в ноги передним
- prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 545 раз
- Поблагодарили: 413 раз
Re: VAZ07_UA21
у меня так вниз выходит два патрубка, по одному на сторону
из них дует огого
вот думаю как бы разделить поток и половину пустить передним, а вторую половину задним людям
из них дует огого
вот думаю как бы разделить поток и половину пустить передним, а вторую половину задним людям
- www7
- Классиковод со стажем
- Сообщения: 454
- Зарегистрирован: Пн июн 18, 2012 7:31:58
- Модель авто: ВАЗ 2107, 2002 год, ГБО Tomasetto
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Харьков (UA_21)
- Благодарил (а): 21 раз
- Поблагодарили: 15 раз
Re: VAZ07_UA21
я видел как у тебя.prostovanzo писал(а):у меня так вниз выходит два патрубка, по одному на сторону
из них дует огого
вот думаю как бы разделить поток и половину пустить передним, а вторую половину задним людям
видел в теме про печку кто-то использовал разделитель зима/лето, который возле кастрюли...
думаю попробовать его тоже как-то присобачить....там правда еще тросики колхозили к нему.
Короче, я пока в раздумьях. И вполне реальный вариант, что так и не соберусь там что-то поменять
з.ы. ты, кстати, обещал как-нить фотку краника восьмого под капотом ...плиииз
- Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10623
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1077 раз
- Поблагодарили: 667 раз
- Контактная информация:
Re: VAZ07_UA21
Великолепная семерка! Столько нужных нововведений сделано, сразу видно хозяин - мастер. Особенно сидения понравились. Удачи в установке новинок в этот авто, я уверен, у тебя всё получится.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 68 гостей