Клуб любителей классики ВАЗ-2107, ВАЗ 2104 и всего модельного ряда начиная от ВАЗ-2101 - доработка, тюнинг, ремонт, советы.

prostovanzo писал(а): там очень многое держится на доначеных деньгах, сиськах и жопах

Ну на сиськи и жопы необязательно заходить, я например там общаюсь с теми, кому моя машина интересна, ну и изучаю их бложики, много интересного для себя узнаю.

не спорю, инфы там много
я туда прихожу обычно из гугла

Когда что-то ищешь в Гугле по машине, то ссылки часто ведут туда. И надо признать, что полезную информацию можно найти.

Добавлено спустя 35 секунд:
Опередил Те же мысли.

Да, драйв - склад разной информации и чужого опыта. Но как площадка для общения - хз, не понимаю я такое.

Rickrose писал(а):Ну на сиськи и жопы необязательно заходить, я например там общаюсь с теми, кому моя машина интересна, ну и изучаю их бложики, много интересного для себя узнаю.

+100500 Я за тем же на драйве. И больше возможности помочь землякам классикаводам, можно списаться и встретится, пару раз продавал и просто отдавал не нужные запчасти. В моем гаражном кооперативе просто не осталось классиководов, только я и дед, которому 78 лет, но в прошедшие выходные он продал свою четверку за 7 тыс. деревяжек, помогал заводить и демонстрировал покупателям. Так, что теперь я один на классическом недоприводе, волга 24-я не в счет.

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:
Rickrose, дай ссылочку на свою страничку.

У меня в гаражах дед есть, механик знаменитого мотогонщика Кадырова. Шниву ему на юбилей подарили. Постоянно в гараже сидит, че-то ковыряет.

Не ковыряет, а совершенствует :-)

Всем доброго времени суток, пережив операцию на пятой точке и спустя пару неприятных моментов в моей пока короткой жизни, решил написать на форум. Автомобиль пока пыхтит, случилось немного убавить список ремонтных работ. Морда была окрашена из балончика и приколхожен передний спойлер, не знаю как еще его назвать. Попутно фильтра махнулись, до порогов и заднего редуктора пока руки не могут дотянуться в виду недостатка времени, до кучи кран отопителя потек, ну эт нормально я привык каждые два года их менять, это будет четвертый. Да чуть не забыл про внезапную покупку аккумулятора, мой с 2010 года умер, причем сразу. За день до кончины ездил нормально, утром пришел в гараж и не завелся, "мутла" почила с миром, взамен был приобретен "титан стандарт" на 62,1 ампер-часов, нагрузку держит молодцом, я доволен.
Немного фото: Двигатель прошуршал 104 т.км, масло не жрем, в отсечку гоняем, на 5-й до 5000 крутимся, пока немецкое масло "жидкой моли" льем запасов еще на год есть или две смены.

Покрасить нужно антигравий, а то не фен-шуй, да и холода скоро…
И не болей, здоровье — это самое главное, кто за семью то отвечать будет.

Там антигравий вместо грунта, сверху краска. Да здоровье сегодня жутко дорогое, операция в 30К вышла со всеми прибамбасами, но тут любые деньги отдашь.

нельзя антигравий на голый метал..

Да не голый он был, в основном кислотный грунт, старую краску матовал шкуркой, потом гладкий антигравий, после краска.

Добавлено спустя 2 минуты 16 секунд:
Я выразился не так, пардоньте. Рыжики шкурил, цинкарем, кислотный грунт, антигравий, поверх краска в три прохода. Там где не счищал просто шкуркой матовал и антигравием.

кислотник надо перекрывать обычным грунтом. либо эпоксидным и сверху опять обычный.

Мои глаза меня не обманывают, это монтажная пена?

Денис, твои глаза тебя не обманывают. Пена для усиления, лишнее срезано и покрашено, чтобы влагу не брала.

Блин, я ваше потерялся в этих выкладках . Миша, терпения тебе.

Толь, спасибо всегда рад увидеть твои записи в моем "бортовике". Здоровье восстанавливается, вышел на работу, напрягает, что уже пару месяцев в строгой завязке, в гаражах уже не зовут погудеть за жизнь, но осталось немного.

Ну если вышел на работу, то пора и развязывать ☺

Препод48рус писал(а):...пора и развязывать ☺

Через полторы недели последний, я рассчитываю, поход к хирургу, по итогам осмотра скажет можно или еще подождать.

Со временем нехватка, а масло давно пора сменить, решил пораньше встать и перед работой засветло залить зелененького маслица. Поднялся в 4 утра, в 5-30 как зомби дополз до гража, уехал в 7-00 довольный, что все успел. Масляные фильтры из Самары продолжают не расстраивать, как ценой, так и быстро гаснущей лампой давления масла.

Хорошее дело

Ох, цена у этого масла кусучая… в воскресенье тоже буду менять, Лукойл генезис армортек 5w-40, Валволайн подорожал, буду поддерживать «нашего» производителя.

Препод48рус писал(а):Ох, цена у этого масла кусучая… в воскресенье тоже буду менять, Лукойл генезис армортек 5w-40, Валволайн подорожал, буду поддерживать «нашего» производителя.

И по чем же "опиум" для народа?

Оно год своего часа ждало, могу позволить себе дождаться сезонных скидок, масло в запас всегда держу, за эту канистру 2400 отдавал в октябре 2015-го.
Про генезис: я не созрел для #нашегомасла, с годами уверенности в качестве и его постоянстве не прибавилось, пробовал, плевался, снова пробовал и снова плевался. Вот ПОЛИМЕРИУМ я бы попробовал.

Добавлено спустя 18 минут 9 секунд:
На лето лежит полусинь "жидкой моли" 10W60, вот что на зиму 2017-2018 взять? Пока думаю, хочу https://polymerium.ru/xpro.html#tabs|gr ... Tab_1_name

10W60 нужно лить только в гоночные моторы, в обычном моторе это только вред, много где в инете это уже разжевывали.