Мой Жигуль 18 rus

[Serga773]

Serega122
фоток нету да показывать особо нечего всё сток)))

[Serega122]

Serga773
а ты часто на авторынке около тц флагман бываешь?

[Lex]

andjey спасибо за совет, попробую по такому принципу, а кстати при какой температуре это лучше делать? а то на улице минус а руки все чешутся убрать эту ржавчину, а если я сейчас все отчищу то ничего не будет если я буду ездить с "голым" кузовом?

С голым не стоит- зимой на дороги реагенты льют. Красить, грунтовать будешь, не пытайся сразу толстым слоем нанести, надо тонкими слоями в нескплько проходов, тогда потёков не будет.

[Serega122]

я на неделе поставил электронный тахометр (на первой странице показан) и решил проверить сколько машина на холостых держит, он показал 8тыс оборотов. правду ли он мне сказал или нет?

[Classic]

Может 8ОО? ))

[Serega122]

нет, именно 8.04 тыс оборотов

[Classic]

Ну в реале таких холостых быть не может, иначе бы у тебя двигатель уже в космос улетел. ) Скорее всего ты не обратил внимание на порядок в котором отображаются показания прибора. 8.О4- это не тысячи, а условные единицы.

[Classic]

Т.е . показания прибора нужно умножать на сто. Там пометка должна быть- Х1ОО. 8О4 об./мин. твои холостые.

[Serega122]

на холостых кода не газую показывает 800 оборотов а когда добавлю газ то появляется запятая перед первой цифрой

[серго]

я на неделе поставил электронный тахометр (на первой странице показан) и решил проверить сколько машина на холостых держит, он показал 8тыс оборотов. правду ли он мне сказал или нет?

Случаем не БК-03?, там число цилиндров надо вводить иначе не правильно будет показывать об/мин ( у меня диапазон от 2-6 цилиндров)

[Serga773]

Serga773
а ты часто на авторынке около тц флагман бываешь?

на Удмуртской?

[Serega122]

на Удмуртской?

да именно там

Случаем не БК-03?

бк-6 стоит, а цилиндры у меня введены 4

[Serga773]

не, давно там не был)))

[Classic]

а может стоит сдать в сервис чтоб покрасили и сделали все нормально? да и выпрямить немного порог и передок надо

Вместе с зачисткой, подготовкой, покраской и правкой порогов влетит в такую копеечку!.. Лучше сам по-маленьку. Пусть будет не так красиво, как после сервиса, но аккуратно и ухожено, а это главное. Машинка уже не совсем молодая- лоск нового авто вернуть трудно, поэтому слишком загоняться, думаю, не резон- делай сам. Займись этим по весне, когда температура градусам к 15 подойдёт, а пока залей все поражённые участки Мовилем. Ничего не зачищай пока, просто законсервируй до тепла.

покрыть места белой грунтовкой.(

Только не белой. У тебя машина белая, а грунт должен выделяться на фоне основного цвета, чтоб вовремя сколы краски замечать. Серенький грунт бери. Про технологию покраски тут где-то, по-моему, было на форуме подробно. Если интересно, могу поискать ссылку на другом ресурсе.

[Classic]

Вот надыбал немного:

Ну во-первых, подготовка....С чего начать? С отмывания кузова...Полностью....Следующий шаг это поиск мест с ржавчиной, удаление её и зачистка этих мест до металла.....Старую краску имеет смысл удалять,если она плохо держится или если машина уже перекрашивалась...Если краска держится хорошо, её необходимо просто заматовать шкуркой 320 например.....(Считаем, что железо, требующее замены уже заменено и проведен весь ремонт по металлу и зашпатлеваны все ямы и прочее)........Следующий шаг- обязательное удаление транспортировочного грунта с новых элементов......Затем полное обезжиривание кузова - для этого лучше использовать две тряпки - одной наносить, второй стирать.....

Дальше некоторое отступление - я наиболее хорошим способом вижу использование в подготовке и дальнейшей окраске материалов одного производителя...Это возможно будет не так дешево, но результат будет намного лучше, за счет лучшей адгезии материалов на одной базе между собой......

Следующий шаг - покрытие кузова протравочным грунтом, который несет в себе некое антикорозионное свойство, кроме своей основной цели.....Дальше на этот слой наносится слой грунта-наполнителя, лучше двухкомпонентного.....Этот слой шлифуется или в ручную или машиной по сухому...Если вручную то 320ой шкуркой, если машиной, то 400-500........ЧТобы лучше было видно, где уже отшлифовано, а где нет нужно использоват проявитель......

Следом наносятся еще два слоя этого же двухкомпонентного грунта.....И последний из них шлифуется по мокрому 600ой или 800ой шкуркой, опять же с использованием проявителя........

Думаю не лишним будет сказать о том, что необходимо все работы производить в соответсвие с рекомендациями производителя материалов, выдерживать периоды сушки и т.д.

На этом про подготовку наверное все....Дальше собственно про покраску.....

Подкраска

Актуальная проблема, если машина имеет родную краску и нет желания всю её перекрашивать, но на кузове есть ржавчина, поверхностная и не очень.....Что делать? Первым делом зачистить проблемные места до металла.....Потом обработать преобразователем ржавчины и обезжирив и проведя всю подготовку залить протравочным антикоррозийным грунтом, двумя слоями наполняющего грунта и собственно подобранной по коду краской.....При этом участок желательно как то отделить от неокрашиваемых частей - например скотчем....После покраски необходимо нивелировать разницу в толщине, потому как граница все равно будет видна - это можно сделать шкуркой 1000.....Если вновь нанесенная краска слишком глянцевая, то можно эти участки обработать мокрой тысячной шкуркой.....Ну и после всего желательно отполировать всю машину чтобы скрыть все следы вмешательства ....

[Serega122]

Classic
спасибо, очень много интересного, попробую все таки сам все сделать, вроде несложно

[Serega122]

купил мовиль с преобразователем ржавчины, на нем написано использовать при температуре не ниже +10, стоит ли сейчас использовать когда температура -10 - -14?

[VLAD]

купил мовиль с преобразователем ржавчины, на нем написано использовать при температуре не ниже +10, стоит ли сейчас использовать когда температура -10 - -14?

Не стоит

[Serega122]

решил на досуге отреставрировать и выпрямить задний бампер, уже пошкурил, буду покрывать грунтовкой и красить в белый цвет, фотки процесса вечером выложу

[Serega122]

фотки переносятся на завтра, т.к. до этого не было фотика, завтра буду ставить и скину уже готовый продукт

[Serga773]

А с передним чего надумал?

[Serega122]

ну наверно тож сниму пока что, выправлю и покрашу, а если не получится то пока что придется без бампера поездить, потом как появятся деньги то куплю новые

[Serga773]

Удачи. Интересно посмотреть как белый будет смотретьса на машине

[Serega122]

мне тоже интересно, я вот только не знаю стоит ли черную резинку на бампере красить в белый или все таки оставить черной

[Serga773]

ну тут на цвет как говаритса товарища нет. Но контраст белый-черный смотритса)))