Lada Riva: воскрешение!

[JOKER2105]

said74
Ты верно сделал вывод, но не верно пришел к нему... Износ увеличивается от того, что на малых оборотах малое давление масла, и трущиеся детали протирают масляный клин до металла, полусухое трение, локальный перегрев и т. д.

[said74]

не верно пришел к нему

я не про шейки коленвала!

на малых оборотах с большой нагрузкой дно поршня и стенки цилиндров перегреваются

про коленвал тоже верно, но это касается давления масла и прибора, который измеряет его
а эконометр - работает на разрежении во впускном коллекторе
полезность данного прибора и его точность - вызывают большое сомнение
а чтобы понимать при какой езде расходуется меньше горючего эконометр не нужен
ИХМО

Добавлено спустя 7 минут 20 секунд:

малых оборотах малое давление масла, и трущиеся детали протирают масляный клин до металла, полусухое трение, локальный перегрев и т. д.

касательно трущейся пары цилиндр/поршень это не касается,
в палец поршня и на кольца с 88 года масло подается разбрызгиванием (до этого в шатуне был канал подачи масла в палец поршня)
и вообще все равно какие обороты - оно туда долетает весьма успешно

[fragment]

Нифига не с 88, с 90го %) Проверено.

[said74]

Нифига не с 88, с 90го %) Проверено.

ну, простите запамятовал

[JOKER2105]

Всеравно я за эконометр

[said74]

хозяин - барин, хоть картофелеметр, лишь бы тебе нравилось

[JOKER2105]

Палюбасу

[fragment]

А мое имхо что эконометр ненужен, показометр давления масла штука безусловно приятная и нужная, но и без нее можно обойтись более чем. После капиталки завел, манометром давление померял и забыл. И так промеряешь раз в год и не мучаешь мозга себе %)

[Йожык]

На Гранте вообще только бензометр, тахометр и спидометр

[Medved@790]

ну, простите

don-vito-korleone_39464373_orig_.jpeg

[said74]

Миша, особенно приятно от знатного моториста принять критику

Добавлено спустя 11 минут 28 секунд:

На Гранте вообще только бензометр, тахометр и спидометр

и ЭБУ, которое все мозги вы...ет своими чек-инж

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

эконометр ненужен, показометр давления масла штука безусловно приятная и нужная, но и без нее можно обойтись более чем.

но ведь грех не пользоваться если есть такое благо

[Йожык]

ЭБУ, которое все мозги вы...ет своими чек-инж

В смысле?

[said74]

ошибки часто вылазят?

[Йожык]

Ошибки вылазят только тогда, когда есть на то причина У меня джеки чан загорался два раза - когда одна из катушек померла (погас после замены), и когда в мороз движок завелся только на трех горшках (погас после перезапуска).

[said74]

с такими номерами на бампере я бы на месте мотора тоже не выпендривался, а старался соответствовать

[Йожык]

[Medved@790]

ошибки часто вылазят?

никогда без моих необдуманных действий. один раз фишка соскочила, в другой раз сам забыл воткнуть ее при запуске.

Добавлено спустя 2 минуты 6 секунд:

Миша, особенно приятно от знатного моториста принять критику

ни в коем разе я не моторист и никогда себя таковым не считал, максимум починить "крышку инжехтура"

[said74]

Миш, и я про то же

[said74]

сейчас заново отрегулировал клапана - притерлись-приработались, уложился в час обеденного перерыва
не плохо получилось, заодно цепь подтянул и зажигание скорректировал
клапана регулировал по рейке, второй раз уже легче пользоваться
в целом заменой ГБЦ доволен, результат оправдал затраченное время и усилия

[Буйный]

клапана регулировал по рейке

Как щуп после регулировки влезал/вылезал проверял?

[said74]

с легким зацепом

Добавлено спустя 4 минуты 37 секунд:
а еще сегодня в Челябинске +5, отказали дворники, лобовое как стена, а работу ни кто не отменял
экстренная замена привода дворников в сборе, восторг не описуемый
как поросёнок грязный я поехал работать дальше
закон непредсказуемости сработал на ура, чтоб его...

[Meart]

и ЭБУ, которое все мозги вы...ет своими чек-инж

Без БК который может показывать ошибки, это странная пиктограмма которая нервирует хозяина авто.
Но с БК даже за 700-800р. это становится средством при котором машина может жаловаться хозяину о болячках, когда сам еще ничего и не заметил.
Примеры:
21074(Виктория), зажигает чек, после каждой плохой заправки(км через 10), жалуется на плохую смесь. Потом адаптируется к бензину. После того как вычислили говеные заправки машинка ездит, и не жалуется.
Шнива:
- жаловалась на реле первого вентилятора (чек не зажигается от такой ошибки, в памяти висела), сбрасывал, все равно появлялась. Заменил реле. Больше ошибка не появлялась.
- вчера когда начал глючить ДПДЗ, выдала 0123ую ошибку (высокий уровень выходного сигнала ДПДЗ). Хотя я и сам догадался что ДПДЗ, включил показания дросселя и уведил как скачут проценты хоть педаль и не трогаю. Но потом в итоге и машина подтвердила мои умозаключения.
Вот такой он, "джеки-чан" с БК.

Почитай список ошибок какого-нибуть ЭБУ. Удивишься, сколько всего машина может "сказать".

[said74]

поэтому у меня Solex 21053

[Йожык]

Ты зря инжектор недооцениваешь Вумная штука, простая и надежная.

[said74]

я его дооцениваю, это он мои доходы недооценивает
от приорки движка так и просится

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
в Челябинске каждый день 1-2 приоры угоняют... вот интересно на кой такой разбор их увозят?