Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт июн 13, 2013 10:52:45

Всем привет! Давно не писал, та и а принципи нечего то писать, та и времени нет, вот напишу что произошло, машина потихонечку згнивает, а я резину новую покупаю, купил на передок ВС-20, такую как стоит и заде, чтоб было по феншую, поменял рулевую тягу, пассажир, ибо здохла уже, хотя не уверен, но поменял, поставил MOOG, раскатал диски, отбалансировал, и т.д, зделал розвал, теперь хоть резина нормальная, а то уже ездить страшно было, пока вот такие дела.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47905
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1507 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июн 13, 2013 10:59:28

Привет, пропажа! Что-то забросил нас совсем.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47905
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1507 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июн 13, 2013 11:03:55

Как работа?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт июн 13, 2013 16:56:11

Сержик писал(а):раскатал диски
я уж подумал арки, разварки, понеслась)))

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт июн 13, 2013 17:21:08

Medved@790 писал(а):я уж подумал арки, разварки, понеслась)))
Та нет LOL
Антон80 писал(а):Привет, пропажа! Что-то забросил нас совсем.
Здарова, та времени нет вопше, там график ну просто пипец, могут и с выходного вызвать.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47905
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1507 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июн 13, 2013 18:46:38

Смартфон покупай :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт июн 13, 2013 21:41:33

Антон80 писал(а):Смартфон покупай
Та вроде как есть:)

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47905
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1507 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Чт июн 13, 2013 21:49:05

Так в чем проблема? Заходи сюда в любую свободную минуту (как я, например :D )

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт июн 14, 2013 5:33:25

Сержик писал(а):машина потихонечку згнивает
Сильно? :fear:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс июн 16, 2013 5:52:07

Йожык
Лонжероны по средине, крылья чуток, возле стойки, краска вздулась, стойке задней правой уже все, и там ещё местечко есть. :sad:

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение bilbo » Вс июн 16, 2013 6:17:35

Завари, покрась и забудь на время. :fear:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб июл 20, 2013 20:55:51

Всем привет! Давно не писал, работаю, времени нет даже написать, с работы пришел 30минут назад, пока покупался, та думаю Машина работает как Швейцарские часы, кроме карба, так что помогайте советами, наверно все с этим сталкивались когда то, постоянно капает бенз через ускоритель, именно тогда, когда двигатель нормально нагреется и карб, глушу, и бензин начинает капать в камеру, от сюда и плохой завод на горячую, и вонь бенза, в чем проблема, куда лезть, спасибо.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс июл 21, 2013 1:51:33

уровень Серега смотри и его стабильность. 22,5-23мм от верхней плоскости.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Вс июл 21, 2013 6:36:00

Medved@790
Уровень 22, уже смотрел, игла может быть?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс июл 21, 2013 7:32:18

стоит прямо? игла в первую очередь может быть, если бензонасос много не давит конечно.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн июл 22, 2013 21:41:58

Обратно разобрал карб, блин все с ним хорошо было, пока я туда не полез, нахрен я туда лез:) мне показалось что перерасход, та и отец говорит что кушает вроде больше стала, думаю махнуть жиклёры поменьше, на заводские, потом когда разобрал, передумал:) но всё равно надо бок устранить что капает бенз в камеру, разобрал полностью его, жиклёры оставил те что советовал мне Буран ещё давно, а именно, 1 камера ТЖ107.5 ВЖ 150 2 камера ТЖ110 ВЖ135, я думаю под 1.6 самое оно, как думаете по сравнению со стоком, сильно разница будет в прожорливости? Продул полностью, давай собирать, хх вопше нет, вроде все правильно собрал, 3 раза разбирал и собирал, тоже самое, друган подехал помочь, короче такие гарбыли там делал:), а дело было просто в резиночке между карбом, в итоге спстя час зделал, все отрегулировал, заводиться нормально, завтра СО поеду замеряю, вот думаю стоит ли жиклёры менять на сток, чтоб апетит уменьшить, или нет? хотя, вроде от стока далеко не отходил, увеличил без фанатизма, только не могу найти правильные тарировочные данные на 53 солекс, нашел в нете парочку, вроде нормальные, в одной таких жиклёры стоят, в одной другие, в третей тоже другие, какой таблице верить хз, может кто то скинет нормальную, на форуме что то не нашел я, помню тема точно была, а найти не могу.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт июл 23, 2013 1:49:08

пока недочитал я так и думал что дело в резиночке ))))))
для первой я делал 103/147(зд), 105/150(зд) для второй около 115/135(зц)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср июл 24, 2013 16:15:17

Medved@790
Я по таблице себе поставил на 1 камеру 102.5-150, 2 камера 110-135, но на первой камере заметил такой недостаток, раньше такого не было, появилось после замены жиклёра, при разгоне, вроде провал, пару секунд, какой то вялый разгон, потом начинает ехать нормально, вроде как жиклёр маловат, но для экономии требуется жертвовать, думаю 150 убрать, и поставить 145, чуточку обогатить смесь, логически должен этот трабл пропасть, или лучше так не делать? Та и настроил двигатель, померял СО, отрегулировал зажигание по стробоскопу, выставил СО 0,7 отдал 30грн сцуко:), и в итоге дрыгатель как то не стабильно начал работать, также проверил по свече ИКС-1, всё в норме, но как то мне не нравиться как работает он, короче поеду к знакомому, пусть перерегулирует, ну короче как то так, если у меня стоит на 1 камере как я выше писал 102.5 ВЖ150, если ВЖ поменяю на 145, сильно вырастет расход или нет?

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср июл 24, 2013 17:04:50

нет, не сильно, вот если 135й влупишь то да. а винтик качества давно пора самому научиться крутить пока мозг вовсем не атрофировался))))

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47905
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1507 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср июл 24, 2013 17:17:31

Сержик писал(а):померял СО, отрегулировал зажигание по стробоскопу, выставил СО 0,7 ..., и в итоге дрыгатель как то не стабильно начал работать
А вот есть такой прикол. Или правильно или стабильно :fear:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср авг 07, 2013 8:22:44

Наконец то добрался до компа и написать в темке, которая покрылась пылью в сантиметр:) Карб зделал, поехал отрегулировал, теперь и ест мало по трассе, и по городу, но едет вяло, ну ничего, по трассе 7л на сотку, по городу 9-10л, вроде нормально, 7 дней назад украли у меня номера, украли только один, передний, задний снять не смогли, ибо прикручен через кузов, только погнули, в итоге, поехал в тот же день в милицию, написал заяву, короче через сутки приехал мне заказной дубликат, 250грн, кому он был нужен хз, но мне ещё не так, а вот у соседнего дома, украли русские номера, теперь же не выпустят из Украины? Так же?
Машина ездит без проблем, вот уже надо масло менять, и так 600км переездил, меняю на 8.000тыщ, сейчас пробег 8600, масло полусинтетика Ликви Молли, вот получу зарплату, и буду менять. Пока вот такие дела, надеюсь буду писать чаще:)

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Ср авг 07, 2013 8:27:04

надо было прикручивать нормально изначально

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47905
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1507 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Ср авг 07, 2013 8:33:36

Украсть могли из хулиганских побуждений
У меня воровали, давно. Теперь не снимут. А у иностранцев теперь такой гемор
:slap:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт дек 19, 2013 22:56:28

Всем огромный, прям нереально большой привет! Сегодня после работы решил чуток здуть пыль в моей теме:) а то уже 1см слоя пыли:) Не хватает времени вопше что то зделать, сквозь сон напишу что то. Немножко розкажу как меня дела в целом, да и так напишу, дела, дела, да принцип все хорошо, работаю потихонечку, конечно работа сильно достала, график не реально дебильный, с 8.30 до 19.00; и с 11.00 до 21.00 свободного время вопше нет, и это меня очень злит, и иногда вопше в депрессию вгоняет, работаю в COMFY, продавцом, уже месяц без выходных, горячий сезон блин, как то так, машинка ездить без поломок тфу 100500раз:), особо нет времени ею заниматься, так иногда после работы в гараж на пару часиков,а потом домой отдыхать, на выходных в гараже нет желания сидеть, хочется и отдохнуть чуток, особо в машине ничего не делаю, не давно купил резину зимнюю, NOKIAN WR D3, после БЦ-20 так вопше космос, резина очень классная, мягенькая, не шумная, ну и вопшеи очень доволен, брал 4 колеса б.у с пробегом в 1000км, на всех покрышках видно 8(на датчике износа), брал за 1450грн, в идеальном состоянии, на вид как новая, и после установки начались чудеса, поставил резину, раскатал диски, зделал все полностью, весь комплекс, все классно, но начал ехать, и машину тянет в право, думаю приехали, заехал на развал, делаю только в одном месте, сказали что все в порядке, это резина, перекинь местами, поехал к знакомому на СТО, он мне заново все переделал(после криворукого мастера) убал все восьмерки, заново все зделал, от балансировал, и поменял местами резину, грит что резина тут не причем, и просмотрев на резину сказал, что она в хорошем состоянии, продавец клялся что у него всё было хорошо, человек вроде нормальный, так поговорили, то он мне дал 100% что у него такой проблемы не было, развалшик сказал, что если после перекидки резины, по прежнему будет тянуть в право, то чтоб я снова заехал к нему, короче заехал обратно к ним, то он мне что то зделал только на правом колесе, говорит езжай, сейчас все будет хорошо, я ему, резину жрать не будет, он говорит нет, ну я поехал, вроде все нормально, но все равно что то мне не нравиться, хотя, оно ещё и дороги такие, выезжал на ровную дорогу, то вроде и не тянет, но иногда все равно тянет, короче настроения нет, забил я а это дело, и езжу дальше, не давно начало при торможении тянуть в право, от блин, ох эта правая сторона :crazy: пока ещё не смотрел, завтра после работы поеду в гараж, гляну, принципи, попробовал ступицу рукой, то теплая, и правую сторону тоже, и та теплая, значит цилиндры в норме? Если тянет в право, то это правая тормозит больше чем левая или как? Завтра гляну на износ колодок, если равномерный, то это не цилиндрики, а что тогда, или цилиндрики тоже могут? Короче завтра буду смотреть, а то сегодня праздник, ничего делать нельзя, кстате всех с праздником, с Николаем вас друзья, а то я б и сегодня поехал бы смотреть, то теперь поеду завтра, может какие то рекомендации будут, куда в первую очередь смотреть! Ах да чуть не забыл, и ещё колодки хочу поменять, ибо РОДХАУС это полный шлак!!! Поставлю ХОЛЛА или ФЕРЕДО, они то получше будут, ну по началу было хорошо, а потом при торможении скрежет появился, именно тогда, когда колодка прижимается к диску, подумал что это такое, давай смотреть та все хорошо, ничегол при осмотре не заметил, очень жесткие, уже проехал не мало, а колодки вроде и не износились, то думаю заменить, так что вот такие вот дела, фух аж полегчало, выговорился, сорри за многа букафф LOL , всем пока, буду стараться писать чаще , всем удачи!!! :beer2:
ЗЫ Сорри за ошибки, пишу сонный :i LOL

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт дек 20, 2013 3:07:16

ступичные проверь.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»