ВАЗ 21053

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Митяй » Пн авг 01, 2011 12:22:24

привет всем! давно не писал здесь уже))
парни посоветуйте куда лучше пристроить противотуманки как на 1 фотке или как на второй??
если снизу их крепить,то как то они вылезают сильно
Вложения
P010811_15.12.jpg
P010811_15.11.jpg

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пн авг 01, 2011 12:27:27

Митяй
Я бы снизу закрепил :yes:

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Митяй » Пн авг 01, 2011 13:14:16

я тоже так подумал)
снизу ставлю! одну приделал!
а у кого нибудь есть схема подключения птф?

Аватара пользователя
Igor001/7
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3653
Зарегистрирован: Ср ноя 11, 2009 15:39:16
Модель авто: Ваз 2107-20(инжектор) Баклажанчик:) 2005 г.в(продан) ВАЗ 2103 1980 г.в. Голубая Адриатика
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 68 раз
Поблагодарили: 142 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Igor001/7 » Пн авг 01, 2011 13:15:58

Митяй писал(а):а у кого нибудь есть схема подключения птф?
Вот тут смотри :yes:

http://www.semerka.info/node/30

Аватара пользователя
nikolas_boy
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 510
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 8:57:45
Модель авто: ваз 11183 2007г.в. двиг. 1,6, 8клап.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 34 раза
Контактная информация:

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение nikolas_boy » Пн авг 01, 2011 13:39:40

вот схемка, с использованием монтажного блока и незадействованных предохранителей
Р3,Р4.
подкл птф.jpg
подкл птф.jpg (22.24 КБ) 6122 просмотра

Аватара пользователя
nikolas_boy
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 510
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 8:57:45
Модель авто: ваз 11183 2007г.в. двиг. 1,6, 8клап.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 34 раза
Контактная информация:

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение nikolas_boy » Пн авг 01, 2011 13:43:24

Преимущество- 1. не надо сверлить отверстия в кузова для выхода проводов из салона,
2. не надо доп. подключений к акб.
3. Не надо доп. предохранитеелей. используются штатные №3, и 4.

подключать к монтажному блоку провода очень просто: на концах проводов берем обжимаем стандартную клему мама.
и вставляем ее в пластмасовую колодку разьема, мама должна встать и заблокироваться в гнезде. вот и все.

Я себе сделал еще проще, без реле. Но как многие говорят, что рабочий ток 10А для кнопки это много
будет обгорать контакты. Но еще не обгорели.

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Митяй » Пн авг 01, 2011 16:29:31

я сделал вообще постоянный плюс от прикуривателя взял на кнопку,и от кнопки провод к туманкам! и их между собой соединил проводом!
Вложения
P010811_19.23.jpg

Аватара пользователя
nikolas_boy
Мега-классиковод
Мега-классиковод
Сообщения: 510
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 8:57:45
Модель авто: ваз 11183 2007г.в. двиг. 1,6, 8клап.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Луганск
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 34 раза
Контактная информация:

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение nikolas_boy » Пн авг 01, 2011 19:14:18

Эт ты зря.
На один предохранитель который 8А, будет нагрузка 10А от ламп ПТФ
плюс твой же прикуриватель еще ампер 4-5А.
Будет сильно греться предохранитель. Как следствие могут поплавиться дорожки вв монтажном блоке

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Митяй » Пн авг 01, 2011 20:38:27

та хз пока все норм езжу

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Митяй » Вт ноя 08, 2011 18:29:13

привет всем! парни,подскажите какие детали нужно для капиталки двигателя? головку делать не буду.уже сделанна! только все остальное заменить...

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 226 раз
Поблагодарили: 99 раз

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 08, 2011 18:30:56

Митяй писал(а):привет всем! парни,подскажите какие детали нужно для капиталки двигателя? головку делать не буду.уже сделанна! только все остальное заменить...
:fear: их много, сам капиталить решил чо ле?

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Митяй » Вт ноя 08, 2011 18:39:11

нет делать мастер будет,просто че закупать и на сколько в пятницу только скажет!
сейчас хотябы прикинь сколько припасать на части

Аватара пользователя
Mursay
Гуру классиководства
Гуру классиководства
Сообщения: 937
Зарегистрирован: Пн янв 31, 2011 2:10:06
Модель авто: Toyota Filder 2010г.в. евро3, АКПП вариатор
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Красноярск
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 57 раз

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Mursay » Вт ноя 08, 2011 18:42:39

Митяй писал(а):привет всем! парни,подскажите какие детали нужно для капиталки двигателя? головку делать не буду.уже сделанна! только все остальное заменить...
расточка блока + КВ(если надо), вкладыши КВ , поршневая группа с пальцами, кольца поршней, возможно еще понадобятся звездочки промвала + КВ + РВ, цепь, так же возможно понадобиться замена втулок промвала

Аватара пользователя
серго
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2278
Зарегистрирован: Ср окт 12, 2011 16:39:50
Модель авто: ВАЗ 21053,БСЗ,Solex 24x24,глушитель PRO.SPORT,распорка стоек,диски R14 Racing Weels,пер -1,5 зад -2,АНЦ "Пилот"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Тамбовская область,мичуринск
Благодарил (а): 226 раз
Поблагодарили: 99 раз

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение серго » Вт ноя 08, 2011 18:43:53

Митяй писал(а):нет делать мастер будет,просто че закупать и на сколько в пятницу только скажет!
сейчас хотябы прикинь сколько припасать на части
вскрытие покажет :fear: щас мало что понятно тебе будет

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 410 раз
Поблагодарили: 537 раз
Контактная информация:

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение VLAD » Ср ноя 09, 2011 8:08:30

Довольно неплохая для своих лет пятерка, удачи в эксплуатации :beer2:

Аватара пользователя
Митяй
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 281
Зарегистрирован: Вс фев 20, 2011 15:52:22
Модель авто: ВАЗ 21053
Откуда: Нижегородская область п.Сосновское
Благодарил (а): 8 раз
Поблагодарили: 2 раза

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Митяй » Пн дек 26, 2011 20:08:55

всем привет) поздравьте меня))) после 2-ух месячного простоя,сегодня выехал на своей пятёрке после капиталки двига :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2: :beer2:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз
Контактная информация:

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн дек 26, 2011 21:47:17

Митяй писал(а):всем привет) поздравьте меня))) после 2-ух месячного простоя,сегодня выехал на своей пятёрке после капиталки двига
Поздравляю! Удачной обкатки, ни гвоздя и никакого хера LOL

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 410 раз
Поблагодарили: 537 раз
Контактная информация:

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение VLAD » Вт дек 27, 2011 7:20:38

Митяй писал(а):всем привет) поздравьте меня))) после 2-ух месячного простоя,сегодня выехал на своей пятёрке после капиталки двига
Поздравляю :beer2:

Как ощущения?

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 393 раза
Контактная информация:

Re: ВАЗ 21053

Непрочитанное сообщение Василь » Вт дек 27, 2011 8:14:23

VLAD писал(а):
Митяй писал(а):всем привет) поздравьте меня))) после 2-ух месячного простоя,сегодня выехал на своей пятёрке после капиталки двига
Поздравляю :beer2:

Как ощущения?
Ощущения будут после обкатки)

Ответить

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 14 гостей