Мой ВАЗ-2107 "Мурка" :)

[DJTigra]

Petrem
ну если бы и я новые надыбал в 2 раза дешевле и именно ВСМПО, то взял бы сразу 2, а потом еще 2

[Petrem]

С ВСМПО ситуация даже в Москве критическая. Есть 2 магазина, которые ими торгуют - дилеры. Из 2 магазов на 13 дюймов были только 4 диска в одном магазине, и не той модели, что я хотел. А поставки ожидались через месяц, и даты переносились. Поэтому я взял то, что было. А вроде и неплохо так смотрятся)

А насчет Кунцево и Южного порта - это крупнейшие авторынки. Легко найти в инете в поисковике. Но сам я пока не могу ничего про них сказать, т.к. ни разу не был ни на одном из них((

[Petrem]

Наконец-то моя "Мурка" дождалась тонировки, тонировал полукругом в г. Сергиев Посад, это обошлось в 2 раза дешевле, чем по месту жительства. Фото будет чуть позже. Еще купил лампочки Н4 "Хелла" +50%, т.к. со штатными в дождь ничего не видно. Долго думал, что лучше: классные лампочки или ПТФ? Дальний свет меня и при штатных лампочках устраивает, а вот ближний - нет. О результатах отпишусь.

[Petrem]

Оказалось, что в фарах с завода и так стояли неплохие немецкие Осрам. Хотя новые лампы субъективно светят лучше, без ночного тест-драйва в дождь я не берусь определить целесообразность замены ламп.

[Petrem]

Вобщем, целесообразность замены ламп пока не подтвердилась. С тех пор ни разу не довелось ездить в дождь. Ну да ладно. Зато "Мурка" обрела хорватсякие бархотки изнутри (с голубой этикеткой, все как положено, 600 руб. в Кунцево) и электростеклоподъемники "Форвард", на установку которых я потратил целых 2 дня отпуска. Но как удобно стало!!! Также, я выяснил, что за год с небольшим потратил на доведение до кондиции машины почти 35 000 руб. Это даже больше, чем на бензин. Осталось поставить электропривод замка капота и вложения закончатся, буду просто ездить, т.к. сделал все, что хотел. Фото будут скоро, когда привезу с дачи фотик, даже сделал маленькую фотосессию

[Petrem]

Как и обещал, выкладываю фото:

[Petrem]

В результате использования мойки высокого давления от решетки радиатора стал отваливаться хром. Пришлось купить новую. В магазине выбор оказался широк, от "радикально черного цвета" (не хочу ставить по эстетическим соображениям) за 270 руб. до Сызраньской хромированной за 1330 руб. Выбрал золотую середину - Дмитровград за 330 руб. Правда из 4-х нашлась только одна некоцанная, которую я и приобрел. Замена не вызвала особых затруднений. попутно выяснилось, что на заводе ставят какую-то другую решетку другого производителя (значок отличается). Полсмотрим. что из этого выйдет.

[Petrem]

Заменил масло, бензиновый, масляный и воздушный фильтр. Масло залил Shell Helix HX6 10W-40, правда меня терзают смутные сомнения по поводу его оригинальности. В 2-х разных магазинах канистры с ним чуть-чуть отличаются, и в моей не оказалось воронки.

[mik58]

В результате использования мойки высокого давления от решетки радиатора стал отваливаться хром. Пришлось купить новую.

можно было бы и по гарантии поменять

[Petrem]

Конечно можно. Но у меня столько изменений в кузове уже, что вряд ли на него распространится гарантия. Да и ехать надо в Москву, по будням нет времени, а выходные всегда полностью заняты. Я заключил, что за 330 руб. можно и не ездить в сервис

[ПалСаныч]

ГУТ. только вот прилепушки на передних дверках... И в фарах белые повороты ставь

[Petrem]

"Прилепушки" с катафотами? Нее, я их снимать не буду, во-первых, они реально защищают краску на двери от контакта со стенами гаражаи с боками других машин. А во-вторых, за них я берусь, когда закрываю дверь при выходе из машины, она постоянно бьется током, а пластик его изолирует!
А вот белые попворотники в фарах уже были в планах давно, но в этом году руки не дошли, переносятся на следующий год.
Вопрос к знатокам: препараты типа "Антицарапин", надолго ли они маскируют царапины (не до грунта)? Эффект я уже ощутил, но меня терзают смутные сомнения, что это до первой мойки!

[Petrem]

Ну вот, на выходных опять пришлось менять левую переднюю ступицу. По той же причине, что и 4 месяца назад: сорвана резьба в 2-х из 4-х отверстиях. Хотел купить другого производителя, но ничего кроме "ВолгаАвтопрома" не нашел. Той же марки была и предыдущая ступица. Несмотря на солидный стенд фирмы на Интеравто-2011, доверия к этой фирме у меня нет. Металл предыдущей ступицы "сырой". На скорости свыше 60 км/ч появился сильный гул слеваа, я решил проверить, подтянул болты, а 2 из них вращались практически от руки! Производитель явно хотел меня угробить. Советую всем почаще проверять состояние колесных болтов! Замена обошлась в 1500 руб. с работой (в этот раз не было времении инструментов, чтобы делать самому)

[Вованн]

Красивая машинка, ухоженная, и фотки красивые

[Petrem]

Спасибо! Есть мысль сделать фотосессию машины в развалинах какого-нибудь завода. Но сезон уже заканчиваются, а развалин подходящих я так и не нашел.

[mik58]

Замена обошлась в 1500 руб. с работой (в этот раз не было времении инструментов, чтобы делать самому)

дорого что то, там из инструментов надо только ключ на 27 (разводной или шведку) и набор головок (НИЗовский рублей 200 стоит)

[Petrem]

Да у нас сейчас сервис фиг найдешь, где Жигулятину починят! Все на ино перешли. Есть один, где работают мужики с фирменной вазовской СТО, но он в другом городе(( Выбора в общем-то не было. Ну и времени тоже особо не было. С тех пор с моей машиной в целом ничего не произошло, ни плохого, ни хорошего. Хотел на зиму покрыть полиролью Тартл Вакс, в итоге помыл, протер, начал полировать и дождь пошел((( Осталась она полированная только по капоту, крыше и крышке багажника. Может быть, попробую в выходные несколько снимков "Мурки" сделать, пока чистая. Через недельку опять буду полировать.

[Petrem]

Не прошло и месяца, как полетела новая ступица Никому не советую продукцию "ВолгаАвтоПром"!!!! Меняю уже вторую их ступицу, только других в магазинах нет! Наводит на мысли отсутствие адреса предприятия-изготовителя как на упаковке, так и на сайте производителя. В качестве предприятия туманно указан "один из оборонных заводов". Отсюда я делаю вывод, что вся эта шарашкина контора, имеющая кстати на "ИнтерАвто-2011" довольно обширный стенд, - китайское г-но! Буду искать хотя бы челябинский "Автореал" в магазинах. Очень жаль, поскольку завтра нужно отмахать 200 км, а у меня на скорости 40км/ч колесо уже гудеть начинает и держится на 3-х болтах. Впрочем, эти три болта стоят мертво, но гул слышно. В прошлый раз после установки новой ступицы гул пропал. Больше 80 км/ч ехать страшно

[Slead]

Не прошло и месяца, как полетела новая ступица Никому не советую продукцию "ВолгаАвтоПром"!!!! Меняю уже вторую их ступицу, только других в магазинах нет! Наводит на мысли отсутствие адреса предприятия-изготовителя как на упаковке, так и на сайте производителя. В качестве предприятия туманно указан "один из оборонных заводов". Отсюда я делаю вывод, что вся эта шарашкина контора, имеющая кстати на "ИнтерАвто-2011" довольно обширный стенд, - китайское г-но! Буду искать хотя бы челябинский "Автореал" в магазинах. Очень жаль, поскольку завтра нужно отмахать 200 км, а у меня на скорости 40км/ч колесо уже гудеть начинает и держится на 3-х болтах. Впрочем, эти три болта стоят мертво, но гул слышно. В прошлый раз после установки новой ступицы гул пропал. Больше 80 км/ч ехать страшно

На даный момент такая же беда тока на 2х болтах держится и ступице вроде 2 месяца , новую брал , *..ля придётся опять новую брать , как меня раздрожают эти г... запчасти , в подвали сидят делают

[Petrem]

Ага, не то слово! Хотя, в этом есть и беда инженеров-проектировщиков, уж не знаю, итальянских, или советских. Детально занялся вопросом, выяснил, что ступица у классики из чугуна, а у Самар, Нив и Десяток - из стали. Сталь по-любому прочнее!
Вобщем проездил 2 часа по разным магазинам, купил "no name" с уже запрессованными подшипниками. 3 часа в гараже - сэкономил 700 рублей за работу.)) Как оказалось, гул издавал разрушившийся внутренний подшипник.
В субботу помыл и обработал кузов полиролью, блестит, как новая, американцы знают толк в автокосметике! Обработал "Тартл ваксом". К сожалению, красивые осенние фото сделать не получилось, фотик уехал с родителями в Великий Новгород. Сегодня попробую залить фото с телефона.

[Petrem]

Обещанного 3 года ждут. Последние фото чистой машины в этом сезоне. На сегодняшний день вся уже по стекла рыжая от грязи. Всего-то во Владимирскую обл. съездил.

[illarion]

+100. Вот это идеальный дизайн дисков, который подходит на семерку. Не сток, но и не колхоз с претензией на дешевую лихость. Буду подбирать себе подобные на R13. Не ковку, но и не из карбида титана, с выносом, облезающим после шиномонтажки хромом, и т.д. Колпаки тоже понравились - у автора вкус есть. Попал в точку. Пока дело идет за сбором энех, ставлю такие же колпаки. Petrem, в тему!

[Simon]

хороша Мурка

[Simon]

illarion

Мне кажется что грань между колхозом и не колхозом у всех разная:)

[andy]

Petrem, хорошо выглядит, молодец...
Фон тоже хороший выбрал. Где это такая аллейка симпотная?