Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт май 13, 2010 22:23:44

алексей к
Спасибо друг, буду знать.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт май 13, 2010 22:34:25

LeX_91
Хороший выпуск мурзилки, полезный, про форум теперь забудешь небось?!
Ты, если возможность есть, прошей книжку, она к сожалению очень быстро рассыпается на листочки, широко старайся не раскрывать. У знакомого такая книга рассыпалась всего за два месяца.
ЗЫ... Прошу прощения за флуд в твоей теме. Если что, милости прошу в мою. :beer2:
semerka.info/forum/viewtopic.php?f=3&t=3382

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Чт май 13, 2010 23:04:47

LeX_91
у меня наподобие такой есть только чисто 04 модель и в ней не хрена не понятно я предпочитаю все методом научного тыка делать

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Чт май 13, 2010 23:34:03

четвёрковод, твою тему я прочитал от корки до корки :) про форум забыть говоришь? пошутил чтоли? :) в мурзилке все равно не все написано. Специально искал "зарулемовский" выпуск, они вроде как подробные. я полистал ее, настолько все понятно и четко расписано. здорово в общем :)

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Чт май 13, 2010 23:43:23

LeX_91
Нет, я в надежде что ты не забудешь форум! Кстати, как с тосолом, удачно?
А в книге этой и фоток цветных навалом помоему, всё в деталях, шаг за шагом, хорошая книга!

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Чт май 13, 2010 23:49:18

цветных фоток более чем достаточно :) с тосолом все отлично, прокладку поменяли (точнее то что от нее осталось - кусок пережеванного чего-то с чем-то), судя по всему новую не нашли, сделали самодельную из нескольких листов картона, вырезанных по форме, и герметика. ну и не суть важно, главное что ОЖ не убегает больше и в салоне не воняет паленым тосолом. по идее машине предстоит серьезный ремонт ходовой, так что скоро наверно загоню на недельку в сервис, а сам отпуск возьму на это время. тормоза менять по кругу (скрипят аж уши закладывает), перетряхнуть коробку, сцепление, посмотреть подвеску, рулевые тяги, наконечники, глушитель поменять, заменить жидкости и т.д. и т.п.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт май 14, 2010 0:04:30

LeX_91
Отлично, хорошее дело затеял, машину будет не узнать после ремонта, это точно, и ты скажешь себе выехав из сервиса : ну какой же я молодец! Финансовой удачи!
Забыл спросить, а динамометрический ключ действительно использовали при смене прокладки?

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пт май 14, 2010 0:17:35

четвёрковод, неа, трещоткой затягивали от руки :) не понадобился. затянул правда от души парниша, стажер похоже, все к старшему механику бегал спрашивать. плачу за ремонт не я а фирма :) для меня это будет бесплатно.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт май 14, 2010 0:30:27

LeX_91
По поводу ключа - так я и думал.
Про ремонт - вот и хорошо! только за качеством работ проследи, имеешь на это все права!

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Пт май 14, 2010 9:11:07

четвёрковод
а что за книжка то

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт май 14, 2010 22:34:37

алексей к
это я про книгуLeX_91

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Вс май 16, 2010 19:29:26

помыл я сегодня машинку. и обнаружил то, что меньше всего хотел обнаружить - первые следы цветения на кузове, ранее скрывавшиеся под слоем пыли и грязи. плюс куча царапин и потертостей на краске по всему кузову.

вот мы чистенькие
Фото0130.jpg
Фото0131.jpg
а вот и "цветник"
Фото0126.jpg
Фото0128.jpg
Фото0129.jpg
треснувшее стекло фары, запотевшее изнутри
Фото0136.jpg
Фото0135.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вс май 16, 2010 23:09:41

LeX_91
Надо принимать меры, чуть упустишь и борьба с ржавчиной будет проиграна. Хорошо что цвет серебристый, можно потихоньку зачищать , по одному пятну в день например, и серым грунтом из баллончика быстренько закрашивать оголённый металл. А после подкрасить уже с применением более качественных материалов.
Наберись терпения, наждачной бумаги прикупи, грунтовочки и удачи тебе.

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пн май 17, 2010 18:06:46

словил сегодня передним колесом ямку неплохую. машина вначале начала "плыть" по чуть-чуть носом влево-вправо. А под конец дня плавал уже весь кузов, больше всего задняя часть, кое как до дома доехал. причем траекторию держит, такое ощущение что кузов плавает отдельно от подвески. машину покачал - вроде нормально, правда раскачиватся начинает от относительно небольшого усилия и преимущественно в задней части. Боюсь предположить что мне предстоит :cigar: попутно при проверке поддомкратил передок и прокрутил колеса (правое и левое) на весу. слышен явный звук трения чего-то обо что-то, судя по всему тормозная накладка шаркает по диску тормозному же (при чем не равномерно а как бы участками), итог - тормоза под замену, скрип и скрежет стал невыносимым. от так вот все невесело, машина все больше разочаровывает :getlost: :sad:

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Пн май 17, 2010 18:35:29

LeX_91
как давно менял колодки и посмотри реактивные тяги у меня была такая фигня когда тягам пришел почти пипец машину на мокрой дороге начинала аж чуть ли не разворачивать будешь делать зад посмотри за одно и шаровые

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Пн май 17, 2010 18:57:57

колодки не менялись с рождения. буду смотреть. по хорошему всю подвеску надо перетряхивать уже

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пн май 17, 2010 21:40:34

LeX_91
не мог ты так тряхнуть подвеску, что бы передние тормозные накладки сорвало, ни разу я такого вообще не видел, скрежет скорее всего от защиты тормозного диска, её можно выправить очень просто!
а вот болтанку надо искать, может амортизатор задний оторвался, или балка вскрылась. разочаровываться в машине совсем не стоит, подвеску всё равно приходится полностью обслуживать раз в году, ты же ездишь каждый день, и чувствую помногу.

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Вт май 18, 2010 16:32:24

по 150 км/день езжу. сегодня подняли машину на домкратах. подвеска в порядке. а вот передние тормоза - нет, правое переднее колесо клинит, отсюда и болтанка (из за разной скорости вращения колес, от того что правое колесо постоянно тормозит, т.к. правый суппорт не разжимает диск полностью). 40 км/ч еще можно ехать, выше - начинает уводить, а на неровной дороге начинается очень страшный аттракцион, болтает влево-вправо. Передние тормоза под замену, скрипят все таки накладки (скрипят давно, просто все сильнее и сильнее), левое колесо чуть чуть шаркает, а правое попросту тормозит в постоянно режиме. пробовал разжимать накладки вручную отверткой, вроде стало нормально. Прокачал тормоза, проехался, поднял снова на домкрат - опять та же байда, не разжимается. тормозные диски ровные, защита так же в порядке. завтра фирма закупит запчасти, поеду менять с утреца. вот такие пироги

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Вт май 18, 2010 19:11:58

четвёрковод
ошибаетель я на своей подвеску перебрал один раз за почти 100000 пробега или 4 года аблодание авто хотя езжу постоянно

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт май 18, 2010 22:48:38

алексей к
Привет, значит я ,,четвёрковод ошибаетель,, , спасибо., (шучу)
Алексей, отчасти ты прав, но многое зависит не только от стиля вождения, но и от качества запчастей и состояния дорог. Например границу Орловской области можно запросто узнать и с закрытыми глазами, по грохоту колёс и скачкам, притом при въезде с любого направления. В Москве, за рулём, можно сказать отдыхаю от родных ухабов. А запчасти... Я через неделю после замены наконечников отправился на тех.осмотр, на них только этикетки запылились, забраковали три из четырёх!, проверял сам, они уже болтались, при покупке были не свернёшь, а как болты на стяжках наконечников гнулись при малейшем натяге, это вообще слов нет, как алюминиевые! вот и менял их каждый год.
Дай бог, ребята, чтобы вам такой хлам никогда не попадался!!! Искренне вам желаю!!!

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт май 18, 2010 22:55:48

LeX_91
Ну теперь понятно, я то думал что заболтало после ямы.
Суппорта однажды пробовал реанимировать, толку мало вышло, до половины толщины работали а потом всё равно начинали притормаживать, снял их и отдал в добрые руки.
Купил оба в сборе и поставил. Больше проблем с ними не знал.

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Вт май 18, 2010 23:24:03

четвёрковод
я просто не ставлю вазовские желески, хватило ужасов лутше дороже но спокойно котатся чем трястись не отвалится чего нить

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Вт май 18, 2010 23:28:52

алексей к
А подробнее, если можно, про железки. Какие ставить?

Аватара пользователя
алексей к
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 267
Зарегистрирован: Ср дек 23, 2009 11:08:27
Откуда: Москва
Поблагодарили: 1 раз

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение алексей к » Ср май 19, 2010 12:17:45

четвёрковод
привет у меня стоят шаровые, рулевое управление (полностью), реактивные тяги, пружины передние и задние, ступици, полуоси оби, тормазные диски передние фирмы "ТРАЙК" производство германия. Так как с ВАЗовскими полуосями натерпелся ужасов больше не когда не поставлю

Аватара пользователя
LeX_91
Классиковод
Классиковод
Сообщения: 257
Зарегистрирован: Пн апр 26, 2010 18:50:27
Модель авто: ГАЗ 31105, 2006 г., ДВС "Chrysler" EDZ 2.4
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Казань сити
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 2 раза

Re: Рабочая лошадка ВАЗ 21041-20

Непрочитанное сообщение LeX_91 » Ср май 19, 2010 19:26:35

тормоза мне сегодня сделали. поменял 2 тормозных цилиндра на правом колесе, клинить перестало, тормоза пришли в норму. а вот болтанка никуда не делась. плюс подлезши под машину обнаружил что весь правый передний подкрылок, рулевые тяги и наконечники а также пружина в чем то, напоминающем масло. думал амортизатор - ан нет, сухой. машина ведет себя все хуже, уводит уже со старта, то в одну то в другую сторону, руль будто ватный, резкость руля снизилась, хотя люфта нет.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»