ВАЗ 21074 ЖииЖ

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн июл 13, 2015 6:43:24

да я не против что их хватит, набор как по мне скудноват. на практике то они коротковаты, то еще что.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн июл 13, 2015 6:48:36

Толь, это скорее всего зависит от производителя, у меня даже отрезать пришлось почти по метру :-J

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн июл 13, 2015 7:10:19

вполне соглашусь с тобой. какие нибудь кооперативы их лепят вот и разные

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пн июл 13, 2015 7:14:11

Та у меня усе есть, я ж не Греция) а провод я решил 1.5 вести потому как 55х2 а потом только /12 итого 9 с копейкой. А 1 квадрат держит. Короче не мне вам рассказывать. А управляющий 0.75, можно и меньше но у меня есть такой. Реле есть кнопка тож и пакет мам и пап тоже. Нужно просто потрудиться.

Добавлено спустя 1 минуту 27 секунд:
А вот как подключено у Препода, Виклорда и Толи я ее нашел)

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн июл 13, 2015 7:35:45

установка птф у Препода
viewtopic.php?f=8&t=14573

Добавлено спустя 9 минут 27 секунд:
viklord
viewtopic.php?f=7&t=26&p=679173&hilit=% ... 84#p679173

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:
viewtopic.php?f=8&t=3157&p=93063&hilit= ... %84#p93063

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:
http://www.uzhforum.com/showthread.php?t=4788&showall=1

Добавлено спустя 2 минуты 17 секунд:
Собственно я
viewtopic.php?f=8&t=14674&hilit=%D0%BF% ... 4&start=25

Добавлено спустя 5 минут 35 секунд:
viewtopic.php?f=8&t=14674&hilit=%D0%BF% ... 4&start=75

Василь
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 4722
Зарегистрирован: Пт май 06, 2011 20:52:47
Модель авто: Lada Kalina универсал 21947-51-23E
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: КМВ, 126 RUS
Благодарил (а): 405 раз
Поблагодарили: 389 раз

Непрочитанное сообщение Василь » Пн июл 13, 2015 8:05:11

ППТФ-дело хорошее. Никак не соберусь поставить. Отец придарил комплект волговских. В прошлом году крепление сделал как у Виктора. Всё руки не доходят.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Пн июл 13, 2015 8:37:57

Толя спасибо) как ты это делаешь?! В смысле поиск.

Добавлено спустя 5 минут 51 секунду:
У меня один в один как у Виклорда установлены, потому как воспользовался его чертежом). Реле сейчас проапгрейдил-пластинку выпилял для крепления на шпильку крыла.

Добавлено спустя 1 минуту 42 секунды:
А как бы лучше провод в подкапотку запустить? В трубу бампера не выходит-локера не дают подлезть
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Непрочитанное сообщение Йожык » Пн июл 13, 2015 8:56:34

Через решетку.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн июл 13, 2015 8:57:44

Я сбоку радиатора в нижние вентиляционные отверстия в юбке в гофре просовывал, в бампере крепил проволочками :fear: , в салон сквозь штатную резинку под ЧЯ пихал.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Пн июл 13, 2015 9:00:45

кликнул поиск и ввел запрос, ниже указал автора сообщения. по результатам поиска перешел на страничку, скопировал её адрес и вставил в сообщение. :)
я немного откручивал локер и пропускал через трубу крепления бампера, дальше через уплотнение где провода поворотника проходят и по жгутам к реле. я делал на каждую фару свою линию

Добавлено спустя 2 минуты 19 секунд:
в салон как у Йожика протянул

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт июл 21, 2015 6:26:55

А если резьба свечей чуть мокрая это о чем говорит?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июл 21, 2015 6:29:47

Движок масло жрать начинает, значит :psih:

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт июл 21, 2015 8:17:02

Та это и так заметно. Раньше вообще не доливал теперь доливаю грамм 300-500 на 10т.км.


Так сейчас стоит залезать куда или пока не мешать?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июл 21, 2015 8:30:12

ЖииЖ писал(а):Так сейчас стоит залезать куда или пока не мешать?
ИМХО, езди пока ездит. Перестанет ездить - откапиталишь/поменяешь двигатель. Или машину.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вт июл 21, 2015 8:44:22

С таким расходом вообще можно не париться.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт июл 21, 2015 10:16:37

Сейчас проверил уровень. Прошла 3000 после замены, уровень на месте.

А такой вопрос-вольтметр.зажига выключена. Где стрелка должна быть? У меня стойкое мнение что у меня стрелка провернулась.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июл 21, 2015 10:19:06

ЖииЖ писал(а):Где стрелка должна быть?
Как температура, в левом углу. При включенном зажигании - на границе между белым и зеленым.

Аватара пользователя
Tolik2402
Прописан на semerka.info
Сообщения: 5199
Зарегистрирован: Вт сен 16, 2014 8:39:57
Модель авто: ВАЗ-21070
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 422 раза
Поблагодарили: 637 раз

Непрочитанное сообщение Tolik2402 » Вт июл 21, 2015 10:43:43

у меня в прикуривателе электронный вольтметр еще есть. как-то привык цифрам верить.

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт июл 21, 2015 12:46:04

Та достоверный вольтметр у меня тоже есть. Просто заметил что на родном все показания занижены стали. Например выключеный он как на фото. Вкл зажигание он в начале красной зоны. Заведен не доходит чуть белой (зимой еле доходит зеленой) и т.д. при этом напруга хорошая.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июл 21, 2015 12:53:21

Так и есть, врет он у тебя :yes:

Аватара пользователя
ЖииЖ
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2798
Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
Модель авто: Ваз 21074
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: г.Гулькевичи
Благодарил (а): 262 раза
Поблагодарили: 202 раза

Непрочитанное сообщение ЖииЖ » Вт июл 21, 2015 13:04:45

Значит снимать его. Менять или калибровать там видно будет.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47904
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт июл 21, 2015 14:17:52

ЖииЖ писал(а):А если резьба свечей чуть мокрая это о чем говорит?
Меня всегда этот вопрос озадачивал. То есть свеча вкручивается без смазки? Просто сухую резьбу свечи в сухое свечное отверстие? Зачем так делать?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июл 21, 2015 14:18:16

Антон80 писал(а):То есть свеча вкручивается без смазки?
:yes: :yes:

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47904
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1503 раза
Поблагодарили: 3737 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вт июл 21, 2015 14:21:27

Это же... нехорошо?

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт июл 21, 2015 14:23:39

Почему?

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»