Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт апр 12, 2013 8:36:31

Medved@790
Исправлюсь, уже пошел зырить и писать коменты LOL
В выходные думаю заняться машинкой, кстате потёк бак снова, там где трубка надевается, на отвод паров бензина, отпала зараза, и когда заправляешь то такая вонь бензина в салоне, короче снял бак, просшил, вот думаю, заварить ли полуавтоматом, или на холодную сварку посадить, что скажете? И думаю подвеску пересмотреть полностью, ревизию зделать, и снять аморты с переди, хочу их проверить, как проверять на работу газовые амортизаторы? Есть ли там какие то спец приемы?Ну вроде пока все, дальше будет!!!

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт апр 12, 2013 8:44:22

трубку только варить, никакой сварки холодной!
забей в поиск прокачка аммортизаторов, я когда ставил газмяс то друг прокачал и свободного хода не было, а вот задние масло я не прокачал и они хлюпали пока не исправил. не прокачав можешь даже загубить амморты (на коробочке написано)

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Пт апр 12, 2013 8:45:18

Сержик, я газ-масло снимал, так на сжатие усилие должно быть нормально, а обратно сами должны расходиться

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт апр 12, 2013 19:40:59

Medved@790
Мишь, я их все прокачивал, просто уже 30тыков, и чувствую что им уже все!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт апр 12, 2013 19:41:52

prostovanzo
и я так думаю, спросил, может там какие то свои приёмы есть:)

Аватара пользователя
рустем
Модератор
Модератор
Сообщения: 11728
Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: город трех шурупов
Благодарил (а): 120 раз
Поблагодарили: 1328 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение рустем » Пт апр 12, 2013 19:46:19

Сержик
В РФ с прицепом на легковушку проще.Сначала отменили ТО,потом доверенность и страховку.Только техталон вози с собой и всё,нет забот,лишь бы свет работал и колёса не отпадывали.

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Пт апр 12, 2013 19:46:33

я сегодня снимал задние, работают хорошо :thum1:
сжимаются тяжеловато и обратно сами нормально идут :yes:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб апр 13, 2013 2:55:43


Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб апр 13, 2013 6:14:47

рустем
Я тоже так думал, просто техпаспорт и все, а как оказалось ещё и страховку, одним словом, сездил блин на 100$.
prostovanzo
А не пробовал потянуть за шток, когда он выходит? Они то могут нормально идти, но когда приложил усилие на шток, то он легко выходит, а так не должно.
Medved@790
Спасибо уже прочел!!! :beer2:

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Сб апр 13, 2013 18:51:42

Сержик, пробовал, тяжковато идет

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб апр 13, 2013 20:06:36

prostovanzo писал(а):Сержик, пробовал, тяжковато идет
Значит все няшичка LOL

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн апр 15, 2013 12:35:52

И так, вчера запоял бак, теперь уже не должно ничего течь, только что то втыкнул, и не правильно запаял эту трубку, не так поставил её, запоял, а она стоит не в ту сторону:), ну ничего, за то теперь надеюсь течь прикатиться, сегодня выходной, хочу пойти в гараж, додеоать все, и пролопатить всю подвеску полностью, и по записывать что не в порядке, и купить детали и заменить, одним словом, капитальная ревизия!

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн апр 15, 2013 12:47:30

как у меня прошлой весной, давай терпением запасайся...и анаболиками :beer2:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн апр 15, 2013 13:02:17

Medved@790
Спасибо дружище!!!! :beer2: Результат будет и измеряться в алкоголе, если все хорошо то не напьюсь LOL , если нет придётся накидаться LOL шутка.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн апр 15, 2013 13:07:53

в точку, как я позавчера :xa:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт апр 16, 2013 7:19:56

И так вчера чуток поработал с машиной, вытянул с багажника все, по убирал, думаю вытяну резиновую заглушку, и в отверстие высыплю разный мусор, а то пылесоса не было, и совка, вытянул резиновую заглушку, херяк, дырка см2 на 2 :sad: йок макарёк, короче варить теперь надо, теперь к подвеске, подвеска в порядке. А теперь самое не приятное:
- течот сальник полуоси постоянно, короче полуось менять надо.
- потек сальник хвостовика, теперь не знаю что делать, сальник не проблема, а как зажимать гайку не знаю, в мурзилке не понятно написано, замудрённо все, может кто то подскажет как!
- потом течёт с КПП, а именно с привода спидометра, с самого привода, не с прокладки, и потом течь с пробки боковой, такая большая,( как эту течь устранить, фото прилагается, зажата хорошо) может эти течи из-за того, что масла много залил? По мурзилке к полонезам 1.55л а я залил 2, и теперь выгоняет со всех щелей, ну хз.
- ну и лопнула подушка, между кузовом и траверсой кпп, надо заменить, вопшем во такие дела.
Ах да чуть не забыл, бак пришлось варить, а то снизу как реши то, под грунтом 8 маленьких дырочек, в итоге одну сторону запоял, а другую заварил полуавтоматом, вроде нормально ничего не течет.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт апр 16, 2013 12:54:21

как общие впечатления от коробки?
у меня сейчас задним торцом за траверсу задевает в режиме полного газа, вроде и подушка новая, а такая оказия...не сталкивался?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт апр 16, 2013 13:40:33

Medved@790
Очень доволен! нарадоваться не могу, и чё я раньше её не поставил:) Мишь, вопрос, а как ты зажимал гайку хвостовика? А то в мурзилке так заумно написано, что дупля отстрелить не могу!

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вт апр 16, 2013 16:11:39

я хвостовик не трогал...к счастью LOL
про траверсу не ответил :question:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Ср апр 17, 2013 6:09:59

Вчера чуточку занялся машиной, поменял подушку на траверсе, между кузовом и траверсой, купил новую заглушку на КПП, если конечно подойдет, я на это надеюсь, думаю снять привод спидометра, а то течет зараза, нормально теперь понял как зажимать гайку хвостовика, вот на днях возьму ключ, и буду делать. Заварил бак, все равно течет, короче гири ему уже, придется б.у покупать, 350грн на рынке, за 200грн нашел уже, буду ждать денег, и идти брать, вот такие дела, и ещё надо полуось брать, а то сальник постоянно течет, это ещё 400грн :crazy: блин, пока со старой полуосью поезжу, а там будет видно!

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт апр 25, 2013 6:42:59

Всем хай! Вот 4 дня уделил машинке, ну и конечно начал устранять бока все, устранил течь с сальника хвостовика, устранил течь с КПП, покрасил в багажнике все, бак который варил снова протикать начал, короче было принято решение, поставить б.у, нашел нормальный бак за 350грн+ крышка 50грн ваз2108, так как бак нового образца с внутренней резьбой. Все обошлось в 400грн, и с этим ушел весь мой аванс LOL , теперь без бабок, за то с нормальным баком:), помыл машину наконец то, спустя пол года, одни расстройства, лучше и не мыл, ЛКП просто ужасное, пороги ржавеют, лонжероны задние уже все, там по кузову, то там, там пятна которые не отмываются, огарчился я сильно, может продать её пока не поздно? та подсобирать та хотя бы део ланос купить, короче хз, или поварить, та ездить дальше, но блин кузову 30лет, попробуй уследить за кузовом или лкп, :sad:

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Чт апр 25, 2013 6:52:35

тоже после помывки заметно очень много сколов,которые надо будет подкрашивать
как тут на тебя всё навалилось... :eptel:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20047
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт апр 25, 2013 7:01:12

:sad:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Чт апр 25, 2013 7:23:58

prostovanzo
По кузову навалилось с того момента, когда я купил машину, и это все время я борюсь с ним.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Йожык » Пт апр 26, 2013 6:45:42

Сержик писал(а):ЛКП просто ужасное, пороги ржавеют, лонжероны задние уже все, там по кузову, то там, там пятна которые не отмываются, огарчился я сильно, может продать её пока не поздно?
Серег, если взять старую машину, купить все новые запчасти, собрать - на выходе получишь все ту же старую машину. Давно известная и тыщу раз проверенная истина. За сколько там у вас продать ее реально? Спроси у metallict422, почем он продал, у него ж точно такая была :) Да даже купи ту же классику, только неукатанную с пробегом до 100 тыщ, если особо денег нет - куда меньше с ней проблем будет :)

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»