ВАЗ 21074 ЖииЖ
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Наткнулся на интересное сообщение на форуме
Нестабильная работа двигателя, провалы и дергается
Не в сети Lobzik - Автолюбитель
Профиль Отправить личное сообщение
Чт мар 20, 2014 12:48:29 Сообщение
Устал уже рыться в интернете. Напишу так) В общим с некоторых пор стал обращать внимание на то как машина стала не очень хорошо работать. Перед зимой поменял зажигание на безконтактное, почистил карб(озон). В общим выглядит все так как будто машина не много троит, но все цилиндры при этом работают, провода новые, свечи, крышку трамблера на всякий случай поменял, хотя она была тоже новой. На регулировку холостого хода отзывается, но все равно двигатель колбасит. Не давно заметил что вторая камера не работает, разобрал карб глянул диафрагму - как новая, собрал обратно один хрен не работает
Подозреваю на подсос воздуха в карбе, но на сколько я знаю если бы такое было, то я бы не смог холостой ход выставить. И еще одна непонятка со второй камерой, может быть из за нее двигатель колбасит?
Добавлю что никаких провалов или дерганий при движении нет, но видно по рычагу коробки что двигатель дергается, раньше не было подобного.
Вот точно такая же фигня. Клапана причем отрепетировал весной.
Нестабильная работа двигателя, провалы и дергается
Не в сети Lobzik - Автолюбитель
Профиль Отправить личное сообщение
Чт мар 20, 2014 12:48:29 Сообщение
Устал уже рыться в интернете. Напишу так) В общим с некоторых пор стал обращать внимание на то как машина стала не очень хорошо работать. Перед зимой поменял зажигание на безконтактное, почистил карб(озон). В общим выглядит все так как будто машина не много троит, но все цилиндры при этом работают, провода новые, свечи, крышку трамблера на всякий случай поменял, хотя она была тоже новой. На регулировку холостого хода отзывается, но все равно двигатель колбасит. Не давно заметил что вторая камера не работает, разобрал карб глянул диафрагму - как новая, собрал обратно один хрен не работает
Добавлю что никаких провалов или дерганий при движении нет, но видно по рычагу коробки что двигатель дергается, раньше не было подобного.
Вот точно такая же фигня. Клапана причем отрепетировал весной.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Махнул вчера сальник редуктора, тот который под карданом-стабильно раз в год меняю...что за сальники. Со старого пружинка слетела вот он и погнал масло. Покушал редуктор пружинку...как бы боком не вылезло. Чуть подвывал редуктор, оказалась чуть прослаблена гайка-подтянул, потише стало. Масло в редукторе и движке махнул- Лукойл тм5 и Лукойл люкс полусинь соответственно, фильтр манн подорожавший. Сейчас еще воздушный махну.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Приключения продолжаются. На ходу лопнула возвратная пружина на рабочем цилиндре сцепления. Приехал на завод открываю капот-тросик порван, когда порвался не знаю. И порвался странно как будто кусачками перекусан. Капот открыл за остатки троса. Самое обидное что как раз с рынка возвращался. Вечером в магаз...
Я вот думаю может КСЗ вернуть) при ней так не сыпалось.
Кстати без пружины насколько вредно ездить?
Я вот думаю может КСЗ вернуть) при ней так не сыпалось.
Кстати без пружины насколько вредно ездить?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
да а чего там пружину то не поставит то...даж я со свом толстым брюхом не поднимая домкратом туда подлазиваю 
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re:
ЖииЖ писал(а):А вообще я мелкий-неподдомкрачивая могу лазать пол машиной.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Открутил трубу глушителя, хомут отодвинул. саму трубу снять не смог. Завтра после работы буду пробовать разъединять трубу. Может есть какой секрет? Глубоко она там вообще сидит или на длину прорезей?
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Ах да. Антон 80 не прошло и года-фото под машиной.
Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Ах да. Антон 80 не прошло и года-фото под машиной.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
zalex
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 9257
- Зарегистрирован: Ср июл 14, 2010 12:23:48
- Модель авто: Haval Jolion, М.Н.С., 2024 г.в., Магматический красный; Haval F7, Дядя Федор, 2022 г.в., Аквамарин; LADA219470, Ягода в шоколаде, 2020 г.в., – продана.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: г. Елец, 48 rus
- Благодарил (а): 824 раза
- Поблагодарили: 1707 раз
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
ЖииЖ
мне помогали пара ударов молотком по стыку с последующим прокручиванием одной трубы относительно другой.
мне помогали пара ударов молотком по стыку с последующим прокручиванием одной трубы относительно другой.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Хочешь снять вообще? Так болгаркой отрезать и все.
Отверткой не отогнешь, тонким зубильцем и молотком, и прокручивать.
Отверткой не отогнешь, тонким зубильцем и молотком, и прокручивать.
-
ЖииЖ
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2798
- Зарегистрирован: Пн авг 29, 2011 19:04:58
- Модель авто: Ваз 21074
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: г.Гулькевичи
- Благодарил (а): 262 раза
- Поблагодарили: 202 раза
Так я снять хочу чтобы заварить и обратно воткнуть. а болгаркой как то раз и навсегда. Ну я отверткой имел ввиду острой, заточенной. Завтра попробую. Еще заметил что сальник редуктора травит снова...новый сальник...че за нафиг. Опять менять буду, заодно гайку сменю, не нравится она мне.
Чет я так задумался...а на чем выхлопная держится вообще?
Чет я так задумался...а на чем выхлопная держится вообще?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Хомут на КПП и несколько резинок под багажникомЖииЖ писал(а):а на чем выхлопная держится вообще?
-
Иван64
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2484
- Зарегистрирован: Пт янв 02, 2015 14:14:57
- Модель авто: ВАЗ 2111
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: ПИТЕР
- Благодарил (а): 219 раз
- Поблагодарили: 214 раз
Re:
Какую часть глушителя снимаешь?ЖииЖ писал(а):Так я снять хочу чтобы заварить и обратно воткнуть. а болгаркой как то раз и навсегда. Ну я отверткой имел ввиду острой, заточенной. Завтра попробую. Еще заметил что сальник редуктора травит снова...новый сальник...че за нафиг. Опять менять буду, заодно гайку сменю, не нравится она мне.
Чет я так задумался...а на чем выхлопная держится вообще?
-
артур с
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18512
- Зарегистрирован: Сб сен 24, 2011 16:37:11
- Модель авто: Volkswagen Jetta очередная 1989 г.р.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: 47
- Благодарил (а): 1360 раз
- Поблагодарили: 1232 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
да молотком постукивая снммается легко...ну как легко...нормально
вобще чего варить то глушак...лучше поменять...это мертвому припарка варить глушак...потом опять трахаца будешь с ним
вобще чего варить то глушак...лучше поменять...это мертвому припарка варить глушак...потом опять трахаца будешь с ним
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 21074 ЖииЖ
Я за год три раза подваривал, год протянул, пока бабосики дополнительные появились. А там и поменял все.