Меняю пыльники шаровых на силикон. Так как заметил на одной опоре сильно потресканный пыльник.
В магазе спросил, какую смазку докладывать под пыльник. Говорил литол все кладут. На следуйщий день прихожу, у вас есть смазка ШРБ? Продавец аж удивился, что за ерунду спрашиваю, и через 5 сек только сообразил и говорит есть. Пока он идет до полки, объясняю, что мол поглядел, для шаровых надо такую. Он банку берет, а там на этикетке картинка шаровой.
И на банке подпись, мол смазка для передних шаровых и рулевых наконечников.
Сегодня успел одну шаровую сколупнуть и заменить пыльник. Самую критичную. После прошлогодней замены менять шаровые ляпота. Съемник накрутил без фанатизма, потянулся за молотком и тут ТЫЦ, сама выскочила.
Кстати, в прошлый раз я подкинул под пыльник чуток ШРУС-М, может она так подпортила резину пыльника? или таки жара наша виновата...
Езжу кстати я весело. Знаете на верхнем рычаге есть полка куда буфер упирается. Который ограничитель хода подвески. Так вот весь рычаг в грязи, камнях и рже. А в месте куда приходит буфер, натерто до блестящего металла.
И кстати ШРБ Украинского производства. По виду один в один, как и родная смазка в шаровых БЗАК. Этакое хозяйственное мыло размоченное до консинстенции соплей.
Шаровая, тпфу-тпфу молодцом, тугая как с прилавка.
. Потечет где в дороге....
.
Ведем бортовые журналы наших авто. 
