Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт янв 25, 2013 17:23:16

prostovanzo
Да такие, вот фото, это заводской вариант!
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Пт янв 25, 2013 17:33:37

Сержик, а плюсы и минусы какие? Во все тяги можно запрессовывать? Сильно ли геморно запрессовывать? :hmmm:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт янв 25, 2013 17:40:45

втулки надо точить у токаря и тяги варить, запрессовать нетрудно с оправкой из подшипника и крепких тисков.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пт янв 25, 2013 17:47:50

Medved@790
Или купить в сборе, заводской вариант!

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Пт янв 25, 2013 17:51:49

ну и правда дороговато
либо сварка, либо комплект, что еще дороже наверное
а вот статейка по теме

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20052
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 861 раз
Поблагодарили: 1446 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб янв 26, 2013 2:08:10

находил по полтора рубля на восьмых сайлентах, на полиуретане где то 2-2,1 смотря какая панара, даже заказал по осени, но ответ не пришел) так бы давно отписался о них.
ести и по 4,5p - там полный фарш на 30й стальной трубе с полиуретаном и панарой, такие Ильюха диа-в в свой пятак поставил.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб янв 26, 2013 9:25:40

Medved@790 писал(а):4,5p - там полный фарш на 30й стальной трубе с полиуретаном и панарой, такие Ильюха диа-в в свой пятак поставил.
Эх, классно, но блин дорого сильно!!!
Medved@790 писал(а):находил по полтора рубля на восьмых сайлентах, на полиуретане где то 2-2,1 смотря какая панара, даже заказал по осени, но ответ не пришел) так бы давно отписался о них.
Ну я находил у нас в Черкассах, то около 2.000 рубле

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб янв 26, 2013 10:09:44

Вчера чуточку покатался на машине, выхожу, сел в машину, завел, грею, прогрел, садиться ехать, и тут, выжимаю сцепу, а педаль ватная, и тормоза тоже, прока не проехался где то 2км, все потихонечку начало попускать, и к 3км, все нормально, машина стояла 1.5 суток, при -10, раньше принципи не замечал такого, да и не обращал внимание на это, это нормально или нет? LOL

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Йожык » Сб янв 26, 2013 10:30:29

Сержик писал(а):Вчера чуточку покатался на машине, выхожу, сел в машину, завел, грею, прогрел, садиться ехать, и тут, выжимаю сцепу, а педаль ватная, и тормоза тоже, прока не проехался где то 2км, все потихонечку начало попускать, и к 3км, все нормально, машина стояла 1.5 суток, при -10, раньше принципи не замечал такого, да и не обращал внимание на это, это нормально или нет? LOL
При -15 тормоза всегда кисельные поначалу :psih: Да, Серег, правильно пишется и говорится "в принципе" :beer2:

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Миша » Сб янв 26, 2013 10:34:17

Йожык писал(а):Да, Серег, правильно пишется и говорится "в принципе" :beer2:
да что вы к нему пристали? понятно же все? не злоупотребляет, пишет себе и пишет. если каждый будет друг друга тыркать, то во что превратится форум? :slap:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб янв 26, 2013 12:52:11

Йожык писал(а):При -15 тормоза всегда кисельные поначалу
Ага, спасибо, буду знать!
Йожык писал(а):Да, Серег, правильно пишется и говорится "в принципе"
Я русский не учил, я учился в украинской школе, с уклоном на украинский язык, мне и так по началу было тяжеловато печатать по русски, фух меня это иногда начинает злить по не многу, буду писать теперь на Українській мові!

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Миша » Сб янв 26, 2013 12:53:04

Сержик писал(а):буду писать теперь на Українській мові!
:no: читать перестану :banned:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение мишаня » Сб янв 26, 2013 12:57:36

Сержик писал(а):буду писать теперь на Українській мові!
давай!даешь украинизацию в русские массы трудящихся! :clap2:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб янв 26, 2013 13:04:34

Миша
Я буду сначала писать на Украинском языке, а потом на Русский :cool:

Аватара пользователя
мишаня
Прописан на semerka.info
Сообщения: 11256
Зарегистрирован: Вс окт 18, 2009 14:53:36
Модель авто: ВАЗ 2107,инжектор.ноябрь 2008 г.в.,1.5л, Е-2,цвет-яшма. мафон КENWOOD ,акустика Pioneer,сига КРОКАДАЙЛ:)такова и останется:)
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Донецк,СОВЕТСКИЙ СОЮЗ
Благодарил (а): 286 раз
Поблагодарили: 786 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение мишаня » Сб янв 26, 2013 13:11:38

Сержик
они не разговаривают по.....украински.но все понимают(С)"Операция Ы.... LOL

Аватара пользователя
Миша
Пират болтун
Сообщения: 11975
Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
Модель авто: Ваз 2107 1.8i
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Страна Героев и Воров
Благодарил (а): 391 раз
Поблагодарили: 859 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Миша » Сб янв 26, 2013 13:16:24

Сержик писал(а):Миша
Я буду сначала писать на Украинском языке, а потом на Русский :cool:
это будет как с русского на английский а потом опять на русский

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб янв 26, 2013 13:22:17

мишаня
Миша
Та я пошутил, все остается по прежнему LOL

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47923
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1508 раз
Поблагодарили: 3738 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб янв 26, 2013 13:23:54

Оффтопик: А у меня и украинского в компе нет. Не надо мне.

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн янв 28, 2013 18:48:54

Сегодня наконец то поменял, стойку стабилизатора, мелочь за то приятно, теперь ничего не шкрябает, и не стукает.

Аватара пользователя
prostovanzo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 6862
Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
Модель авто: Надежда Ивановна
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Вологодская область г.Сокол
Благодарил (а): 542 раза
Поблагодарили: 412 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение prostovanzo » Пн янв 28, 2013 19:28:42

Сержик,и хорошо
когда ничего не боркает и не скрипит - классно! И гордость за себя и свое авто :yes:

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Пн янв 28, 2013 19:46:11

prostovanzo писал(а):и хорошо
когда ничего не боркает и не скрипит - классно! И гордость за себя и свое авто
Я так люблю когда у меня ничего не тарабанит, только тарабанит торпеда! А так пока тишина:)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт янв 29, 2013 7:47:40

Начинает потихонечку подкапывать с хвостовика, не течет, а капелька висеть, но заменить надо, вот думаю с получки поменять, и ещё сальник полуоси постоянно течет, что с ним делать хз, начал постоянно течь, после того как подшипник полуоси розсыпался, уже все переделал, ничего не помогает, даже с обрезанием пружины в сальнике, всеравно течет, может полуоси кердык? Думаю ещё какойто присадки залить в мост, чтоб не подвывал!

Аватара пользователя
VLAD
Прописан на semerka.info
Сообщения: 12531
Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Днепропетровск
Благодарил (а): 408 раз
Поблагодарили: 537 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение VLAD » Вт янв 29, 2013 7:54:32

Сержик писал(а):сальник полуоси постоянно течет, что с ним делать хз, начал постоянно течь, после того как подшипник полуоси розсыпался, уже все переделал, ничего не помогает, даже с обрезанием пружины в сальнике, всеравно течет, может полуоси кердык?
У отца на шестерке постоянно правая полуось текла - пока не купил новую
Сержик писал(а):Думаю ещё какойто присадки залить в мост, чтоб не подвывал!
ИМХО.мертвому припарка ;)

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт янв 29, 2013 8:01:46

VLAD писал(а):У отца на шестерке постоянно правая полуось текла - пока не купил новую
Блин, у меня тоже правая! Но сейчас бабок нет, чтоб поменять полуось за 400грн, попробую, снять сальник, посадочное место сальника обезжирить, и положить герметик, и запрессовать новый сальник, и будем смотреть. Ну это меня не сильно пугает, а вот как потом зажать гайку хвостовика, вот это уже чуточку попугывает LOL

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2

Непрочитанное сообщение Сержик » Вт янв 29, 2013 13:25:51

Вот на днях куплю 2 сальника полуоси, и буду садить их на герметик, как на фото, будем надеяться что течь пропадёт :yes:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»