X-TAZмобиль 2105

Rickrose

Я бы всё же на проводку ставил, сам же говоришь, что там у тебя порево с ней

X-TAZ

Ну так кинул я перемычку вместо выключателя- сразу заработало! Щас вот лезу прозванивать ещё раз. Да и аккум набо отрубать. бо искрит зараза. Тамже плюсы! Если это проводка глючит- я буду рад!

А ещё мои латанные нити обогрева заднего стекла опять три токо работают. Надо бы опять подлатать. Клей есть. Но время. .. вот дуйчик самобельный юзаю отот на 12 вольт- помогает!

Меняй выключатель

Миша

из пятиступки может и потечь.. на пятиступке шарик, замыкающий контакты, на четырехступке носик-шток замыкающий контакты. где он там стоит я уже и не помню..

X-TAZ

Блин. Прозвонил выключатель - он замыкался! Перепаял клеммы, скрутки перекрутил. Включаю - не пашет - ну зараза. Полез вниз - шатаю клнтакт - не контачит контакт датчика внутри! Короче накрылся датчик включения фонарей заднего хода. не контачило. я его снял. думал подклепать - расфигачил. терь машина стоит на приколе. а завтра на работу. хай дают рабочую шестёрку - там новые всесезонки росава! Хотя я утром могу купить датчик если он будет в ближайших магазах и за час буду готов к езде.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

X-TAZ писал(а): расфигачил.

и никакой там не шарик - там шток давит на контакты.

Добавлено спустя 1 минуту 43 секунды:
Шоб открутить датчик - рожковым ключом не подлазило, даже открутив опору коробки от кузова! Применил головку на 22 с удлинителем 20 см. Пробовал карданчик - но он не понадобился! Выкрутилось! Осталось вкрутить новый.

Миша

завари его и воткни как заглушку если надо очень.. или болт подбери, только по глубине резьбы смотри..

X-TAZ

Миша писал(а):воткни как заглушку если надо очень.

вобще не надо - до работы можно ехать рабочими машинами или маршруткой. и срал я на то, шо на работе надо им шестёрка.

Добавлено спустя 1 минуту 35 секунд:
Ни один дурак не ездит у нас по работе на своей машине, кроме меня и нашего электрика. А усмотря на теперешнюю дорогу нафиг я буду рисковать ехать на лысой резине по гололёду.

Tolik2402

на четырехступке выключатель называется вк-415, еще он же выключатель стоп-сигнала на москвич 2140, 412. в продаже есть тонкий и толстый, бери толстый, с тонким имел неприятности когда ездил на москвиче.

X-TAZ

Tolik2402 писал(а):на четырехступке выключатель называется вк-415, еще он же выключатель стоп-сигнала на москвич 2140, 412.

они шо ещё и разные бывают!!??? гы. Я старый корпус возьму и покажу чё мне надо! шо знач толстый тонкий? всмысле корпус металлический тонкий? да - у меня тонкий вроде.Сам металл.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

Tolik2402 писал(а):в продаже есть тонкий и толстый, бери толстый,

та тут хоть бы какой поблизости найти!

Tolik2402

шестигранник корпуса выключателя разный по высоте. вот тот что маленький- плохой. надо брать высокий. так думаю понятней объяснил

X-TAZ

Tolik2402 писал(а):вот тот что маленький- плохой. надо брать высокий.

у нас рядом был тот шо маленький - и я взял. 25 грн. Работает. Правда при прозвонке мультиметром он почти каждый раз не давал полного контакта - не было писка мультиметра - было сопротивление какое-то!!! Думал всё - пипец! Но нет - подключил к контактам на авто - всё работает!

Уже всё поставил. Некогда искать было другие.... может в другой раз! цена внатуре смешная! 25 грн!\

Кстати, про шарикв выключателе таком - это для пятиступок идёт с шариком - в магазе показала тётенька и объяснила!

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
вот новый мой и старый мой.

X-TAZ

Итак, болты на задней полуоси пришлось подрезать из-за установки старого диска.
А сегодня пришлось шлифонуть болгаркойй корпус суппорта тормозного на передке, шоб не тёрло опять же о старый диск. Сначала шиномонтажник говорит, так это ж диск восмёрошный- потому и не подходит-черкает. Я грю- а ничё шо с другой стороны такой же стоит, и сняли мы токошо такие же восмёрошные новые почти. Всё дело получается в старости диска. Либо поведенный долбонутый, либо на посадочной плоскости износился.

Добавлено спустя 1 час 15 минут 46 секунд:
Re: X-TAZмобиль 2105
--

Rickrose

существуют штатные проставки, ставились с завода на автомобили собираемые в ижевске, можешь поискать. У меня на жигули тоже диски восьмерочные не вставали.

X-TAZ

Одно дело не стают диски, а у меня стают, просто один диск черкал! Не всей плоскостью, а в дном месте - может быть диск кривой! Но на шиномонтаже не сказали о кривизне ничего.Хотя там есть у них ремонт дисков.

Tolik2402

у меня пара 8рочных сзади ездили, а вот спереди о суппорт цепляли.

X-TAZ

У меня летние восмёрошные ездят... и зимние теперь. А на заду 2 копеешных стоит. Но почему-то цепляет только 1 восмёрошный!

Добавлено спустя 33 секунды:
Цепляло! Шлифонул - не цепляет!

X-TAZ

Тут у меня сегодня завелась оч плохо... после стоянки двухчасовой...подсос вытянул и маслал маслал стартером... пока подсос не подрыгал туда сюда... потом хапонула....
Потом я обнаружил шо у меня слишком сильно подсос вытягивается и заслонка полностью закрывается! А там же должон быть зазор 4 или 5 мм....Помню шо когда-то регулировал, не помню как... ДААЗ. ОЗОН. И всёравно у меня лучше заводилась когда я подсос полностью вытягивал и чууток назад! А сейчас он вылазит ну очень непонятно сильно! Де там фиксатор есть вобще ? Настройка в засунутом положении сохранилась - заслонка стоит вертикально. А вот если полностью на себя , то заслонка полностью закрытая.

гость

Воздушная? Она и должна быть полностью закрытая при вытянутом подсосе, а при первых вспышках приоткрыться примерно на то, что ты когда-то регулировал.

X-TAZ писал(а): и заслонка полностью закрывается

Так и должно быть. Но и обязательно

гость писал(а):при первых вспышках приоткрыться примерно на то, что ты когда-то регулировал.

, иначе будет захлёбываться от переобогащения. Тут почитай мой опус viewtopic.php?p=445676#p445676 .

X-TAZ

гость писал(а):Воздушная? Она и должна быть полностью закрытая при вытянутом подсосе, а при первых вспышках приоткрыться примерно на то, что ты когда-то регулировал.

ах да! Припоминаю- там надо шоб зарылось, а потом при разряжении тяга оттягивает заслонку на определённое расстояние - которое максимум 4-5 мм. Или 6. Но чёто у меня при полностью закрытой не хотит обычно заводиться! На холодную. Надо чуууть приоткрывать!

Добавлено спустя 17 минут 55 секунд:
Погодите, погодите, а не хотите ли вы сказать, что нормально работающее пусковое поддерживает определённые обороты двигателя по мере прогрева!? И если у меня при одном положении подсоса с прогревом движок начинает разрываться- то это шото глючит!? Бо я всегда через полминутки прихожу и вдавливаю понемногу подсос шоб не взлететь! Тягу телескопичку когда-то сменил, бо старая заедала. - она закрытого типа была- купил открытую. Но ситуация не поменялась. Может ещё раз полезть в мембрану- вдруг треснула.

X-TAZ писал(а):Погодите, погодите, а не хотите ли вы сказать, что нормально работающее пусковое поддерживает определённые обороты двигателя по мере прогрева!?

Нет нет!

Обычно около 3000+\- держит при полностью вытянутой пипке подсоса. Это не полуавтомат. И так и будет держать до усраки и окончания топляка в баке. Главное, ещё раз, заслонка должна приоткрываться после пуска на вышеуказанную величину. Всё.

гость

Саня, существовали такие устройства, автомат пуска-прогрева, но до нас они не дошли.

X-TAZ

Это мы не дошли с моим вазиком. А в других машинах усё есть!
Помыл машину сегодня пока мороза не было. Опять вижу кучу иржы. Абидна ну.

гость писал(а):существовали такие устройства, автомат пуска-прогрева, но до нас они не дошли.

Карбовые десятки были таким оснащены, 21083-20, ЕМНИП.

гость

Йожык
да я про семерку. В ЗР, в первом представлении семерки, писали про этот автомат. Почитали, на том все и закончилось.