У вас пополнение, а у меня радость! - 2

[JaguarRUS]

Желания? вчера пол дня убил и сегодня утром. Собирая разбирая это барахло под названием пусковое.
Че сложно сказать.

И чем вы выкручиваете эмульсионные трубки, те что под жиклерами? Я пробовал пинцетом, отверткой-нифига не выходят.

Вот тема
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=103761
Кто как пишет, и сломать можно.

[Sindrom]

И чем вы выкручиваете эмульсионные трубки, те что под жиклерами? Я пробовал пинцетом, отверткой-нифига не выходят.

Они не выкручиваются, а просто вынимаются вверх, надфилем например, или как уже посоветовали саморезом.

Желания? вчера пол дня убил и сегодня утром. Собирая разбирая это барахло под названием пусковое.
Че сложно сказать.

Игорь все везде расписано по десять, раз уже бы взял да воспользовался поиском.

Пусковое работает так: при пуске двигателя и закрытой воздушной заслонке в камере карбюратора создается разряжение, по этому каналу, что ты прочищал, оно передается на мембрану, которая соединена с тягой. Тяга приоткрывает воздушную заслонку на нужный угол, который регулируется тем винтом, который в корпусе пускового.

[JaguarRUS]

Sindrom фигушки. И саморезами пробовал. Они по ходу прикипели. Хрен с ними(
Я почти все собрал. Вот из-за одной цилиндрической тяги не могу все доделать. Знаю в какой паз вставлять, но.....
чтобы ее вставить я не знаю надо как извловчиться.
Кароче не надеть ее и все тут. МОжет нужно 3х плечий рычаг снимать? Хотя я ее снял без проблем.

В общем на тяге есть напаяный выступ. Этот вытуп, как в ключе, должен вставляться в отверстие. Но чтобы его вставить, нужно саму тягу так извернуть. Места там нет для такого разварота(




Все доперло, надо крышку обратно снимать.

[Sindrom]

Все доперло, надо крышку обратно снимать.

Называется телескопическая тяга.

[JaguarRUS]

Все собрал, проверил. Завелась как новая. Но, все равно обороты немного падают. Но сейчас примерно в 2 раза медленней. Все-таки пусковое должно держать воздух((
И кажись у меня полностью хлопки из трубы прошли.

В итоге:
1) Отрегулировал щел заслонки 5.5 мм. Она была больше и на много.
2) Отрегулировал попловок.
3) Сменил шланг идущий к карб от бензонасоса. Был плохой, сменил хамут.
4) Сменил мембрану у пускового. Чет вроде бы не очень помогло.

Сел в машину, дернул за ручку внутри и услышал сильный хруст. Просто пипец какой-то. Пластиковый крюк полностью отломился.

такую брать или что-то еще докупить?
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=10936

[Sindrom]

По моему по фотке просто сломалась маленькая металлическая ось, которая продета через две проушины и саму ручку.
Вот на этой фотке ее видно.

[JaguarRUS]

Да только ось...но у меня ее нет. Как сделать?

[аматор1]

из гвоздя не судьба?

[четвёрковод]

аматор1

у самого из гвоздя?

[аматор1]

четвёрковод, если бы припёрло, то сделал бы и из гвоздя. Тут правда история другая...
А купить копеечную деталь в сборе тоже сложно? Я представляю лица продаванов, когда Игорь придёт и спросит про ось для ручки...

[Миша]

я саморез мебельный туда вкручивал

[аматор1]

ни разу не было у мну случая, чтобы ось сломалась , сам кронштейн лопался но ось???

[mvk843]

Игорь, да не заморачивайся, просто купи такую же ручку. Копейки стоит и поменять минут на 5-10 работы.

[Meart]

Тихо наводить панику! Смотрите фото. На свежих жигулях ось ручки выполнена из.. пластика!

У меня и на 2107 и на 2105 она переламывалась. В обоих случаях брал гвоздик подходящего калибра, пассатижками откусывал под размер и вставлял сверху. Декоративной пластиковой крышке зажигалкой нагревал "усик" отгибал как надо, и надевал на место.

[JaguarRUS]

Да, походу она из пластика.
Я вот не вижу здесь
http://www.auto49.ru/index.php?option=c ... m&id=10936
Есть там ось и какая. Вообще какая-то не понятная конструкция ручки. У меня не так, да и накладка декоративная другая.

[четвёрковод]

Декоративной пластиковой крышке зажигалкой нагревал "усик" отгибал как надо, и надевал на место.

вот к этому и был мой вопрос про гвоздь.

[fragment]

Чую 20 постов на тему ремонта ручки И одного меня смутило что телескопическая тяга сломана чуть-чуть?

[Йожык]

Игорек наконец-то учится ремонтировать машину самостоятельно

[JaguarRUS]

Все что планировал сделать-сделал. Больше зимой, надеюсь, туда не полезу. Хотя чуть сегодня не заглох при наборе скорости, на первой передаче. Ламчока акб загорелась и потухла.
Хз че это было. Ручку от двери купил.

[Йожык]

Еще годик поездишь и сам будешь других учить

[VVB]

из гвоздя не судьба?

вполне!

Сейчас поясню.

У меня ось ПЛАСТИКОВАЯ (была).
И когда сломалась именно ось - можно было купить и новую ручку...
я просто взял подходящий по диаметру ГВОЗДЬ - обрезал по длине - и обточил (закруглил) края.
Делов - на пять минут.
Поставил, два года прошло, теперь посмотрим когда она сломается.

[аматор1]

Игорь! Сделал? Ну могучий ты гуманитарий! Держи краба! Осталось технический лексикон наверстать и нможешь на Ютруба! будешь круче чем Н. Парашин!

[JaguarRUS]

Ручку сделал. Пришлось повозится конечно. Фиксирующая резина не хотела налезать. Дверь как и раньше открывается уже в конце движения ручки. А не примерно в середине. То есть тяга разлажена.
то есть ручку дергаешь, доходишь уже до конца. Дошел, потом еще чуток нажать и дверь открывается.
+незамерзайку залил.

Вспомнил че хотел спросить. Жиклеры у меня воздушные (слева на право) 150 и 150
топливные 112 150.
Какие надо?

[JOKER2105]

С жиклерами все верно, но про них не говорят левый и правый, есть первая камера карбюратора и вторая. Соответственно и жиклеры есть главный топливный первой камеры (112), главный топливный второй камеры (150), главный воздушный первой камеры (150), главный воздушный второй камеры (150).

[Dorash56]

у меня воздушный ~200 и второй камеры 150 О_о