По порядку, нет такого ощущения, нет не пробуксовывает, работает отлично, все вкл и выкл. нормально. Берёт, если полностью выжать сцепление, отпустить 25-35мм тогда берет.Антон80 писал(а):ну нет ли ощущения, что сцепление отпущено, а пробуксовывает? Кстати, где берет -вверху или внизу хода педали?
Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
-
VLAD
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 12531
- Зарегистрирован: Пн июл 04, 2011 8:09:12
- Модель авто: ВАЗ 21065, 5ст МКПП, движок-1,5л, цвет "Аметист"
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Днепропетровск
- Благодарил (а): 408 раз
- Поблагодарили: 537 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Так в чем проблема тогда?Сержик писал(а):По порядку, нет такого ощущения, нет не пробуксовывает, работает отлично, все вкл и выкл. нормально. Берёт, если полностью выжать сцепление, отпустить 25-35мм тогда берет.Антон80 писал(а):ну нет ли ощущения, что сцепление отпущено, а пробуксовывает? Кстати, где берет -вверху или внизу хода педали?
Все работает как и должно
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
А вот в чем, мне сказали, что если машина на передаче, и не давать газу, плавно отпустить сцепление, то машина должна заглохнуть, а у меня сцуко едитVLAD писал(а):Так в чем проблема тогда?
После нормальных регулировок, уже да!VLAD писал(а):Все работает как и должно
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20052
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 861 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
не вижу проблемы, если расход устраивает. радоваться надо что зажигание настроено максимально эффективно.
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Поедет,мощи хватит.Если не в подъем.Моя едет.К тому же,у тебя 1,6 л,а ГП в мосту похоже не 3,9.Сержик писал(а):мне сказали, что если машина на передаче, и не давать газу, плавно отпустить сцепление, то машина должна заглохнуть
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
у меня 1,5 двиг, при плавном отпускании сцепления она едет
спроси того, кто сказал тебе такое,почему она не должна ехать
интересно ж
спроси того, кто сказал тебе такое,почему она не должна ехать
интересно ж
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Ну не знаю по поводу эффективно или нет, но я настраиваю зажигание по свече ИКС-1, вроде это приближенно к нормальной настройке!Medved@790 писал(а):не вижу проблемы, если расход устраивает. радоваться надо что зажигание настроено максимально эффективно.
Да 1.6 и чуточку улучшен, да ГП 3.9!рустем писал(а):Поедет,мощи хватит.Если не в подъем.Моя едет.К тому же,у тебя 1,6 л,а ГП в мосту похоже не 3,9.
Фух! Значит так надо, а то я сильно розпереживался что тоprostovanzo писал(а):у меня 1,5 двиг, при плавном отпускании сцепления она едет
Ну он говорит, типа лажа со сцепой! Я просто такой, что могу по мелочам сильно заворачиваться, особенно в машине, не могу я нормально спать, когда в машине что то не правильно работаетprostovanzo писал(а):спроси того, кто сказал тебе такое,почему она не должна ехать
интересно ж
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20052
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 861 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
мало того - у меня и на первой и второй сама поддерживает езду на холостых)))
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
у меня так же! Хотя на инже пободрее всё равноMedved@790 писал(а):мало того - у меня и на первой и второй сама поддерживает езду на холостых)))
Отлегло?) Береги нервыСержик писал(а):Фух! Значит так надо, а то я сильно розпереживался что то![]()
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Ага!prostovanzo писал(а):у меня так же! Хотя на инже пободрее всё равно
Берегу:)prostovanzo писал(а):Отлегло?) Береги нервы
Блин обратно хх достал уже, появляются когда чуточку проедешь, не глохнет, но обороты пониженные, пока там допустим не проедешь 2км, потом останавливаются, что за лажа, а так работает карб нормально, впадло его снимать и мыть, пусть пока ездит, если конечно хх меня не достанет:)
-
prostovanzo
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 6862
- Зарегистрирован: Вс сен 09, 2012 21:03:14
- Модель авто: Надежда Ивановна
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Вологодская область г.Сокол
- Благодарил (а): 542 раза
- Поблагодарили: 412 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
prostovanzo писал(а):Сержик, лучше б сделать вместе с заменой самого уплотнителя проема двери)
отчетик намути потом, тож хочу сделать. Да и шума они поубавят, через проемы много шума идет
я так понимаю из-за недавних расходов это пока откладывается? или как?Сержик писал(а):Тогда через дней 13 разве что, когда деньги будут:)
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Совершенно верно! то за гараж заплатил, то то, то ещё то, туда сюдаprostovanzo писал(а):я так понимаю из-за недавних расходов это пока откладывается? или как?
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Антон80
Ну допустим, я снимаю за 200грн в месяц, это я ещё попал хорошо, в нем ничего не было, то я там обустроился нормально, застроился, и ничего не покупал туда, по строительству работал, то там, то там, вот и обустроил
, фото надо как то зделать, железяка от 120 до 200грн в месяц, кирпич от 250 до 400грн, от 3 до 6 месяцев предоплата.
Ну допустим, я снимаю за 200грн в месяц, это я ещё попал хорошо, в нем ничего не было, то я там обустроился нормально, застроился, и ничего не покупал туда, по строительству работал, то там, то там, вот и обустроил
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20052
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 861 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
брат сдал свой за двушку на днях, теперь у меня нет света поблизости(((
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Medved@790
Дык, так что у тебя в гараже света нет? Или я чего то не понимаю?
Дык, так что у тебя в гараже света нет? Или я чего то не понимаю?
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47923
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик
А что такого? У меня тоже нет в съемном.
А что такого? У меня тоже нет в съемном.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Антон80
У меня был, но голимый, пришлось переделать, теперь в гараже как днём, лампы дневного виденья
2 плафона по 2 лампы дневные все, по средине плафон с 4 лампами, прямо над моторным отсеком, и 2 лампочки экономки, тоже дневного света, ну вопшем, светом не обделен
У меня был, но голимый, пришлось переделать, теперь в гараже как днём, лампы дневного виденья
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20052
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 861 раз
- Поблагодарили: 1446 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Сержик
да, нетути, в прошлом году сделали проект подвода света с соседнего столба, но т.к. с братом были в игноре то и гусак не поставили, и к контурному заземлению не приварились шинкой(
по проекту вообще стабилизаторы и какие то ОПС и ПЗУ, которые стоят рублей 15 (сказал сосед-мастер по электрике в нашей шараге), считаю вообще перебором...через него сказал так подключат, мол делай щиток от контурного и провода ложи как по проекту.
да, нетути, в прошлом году сделали проект подвода света с соседнего столба, но т.к. с братом были в игноре то и гусак не поставили, и к контурному заземлению не приварились шинкой(
по проекту вообще стабилизаторы и какие то ОПС и ПЗУ, которые стоят рублей 15 (сказал сосед-мастер по электрике в нашей шараге), считаю вообще перебором...через него сказал так подключат, мол делай щиток от контурного и провода ложи как по проекту.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
У меня
Я тебя не пониматьMedved@790 писал(а):нетути
Понятно!Medved@790 писал(а):в прошлом году сделали проект подвода света с соседнего столба, но т.к. с братом были в игноре то и гусак не поставили, и к контурному заземлению не приварились шинкой(
по проекту вообще стабилизаторы и какие то ОПС и ПЗУ, которые стоят рублей 15 (сказал сосед-мастер по электрике в нашей шараге), считаю вообще перебором...через него сказал так подключат, мол делай щиток от контурного и провода ложи как по проекту.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Пипец у нас погода в Черкассах, идет дождь, и мороз, дорога сплошной лёд, дорога такая скользкая едешь блин 20км, быстрее просто не разгоняется, ходить не возможно, а ехать темболее, даже не смог двери открыть в машине, ни багажник не смог открыть, машина вся во льду, даже резина покрыта льдом, пришлось на маршрутке ехать! 
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47923
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
странно, у нас просто дождь. Не обмерзает пока.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Антон80
У нас просто жесть, ходить даже не возможно, а на дорогах вопше жопа, просто все дороги покрыты сплошным льдом, давно я такого не видел! Харьков и Киев уже замёрзли.
У нас просто жесть, ходить даже не возможно, а на дорогах вопше жопа, просто все дороги покрыты сплошным льдом, давно я такого не видел! Харьков и Киев уже замёрзли.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47923
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1508 раз
- Поблагодарили: 3738 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
прикольно. Надо с утра дверные уплотнители силикончиком побрызгать. А то на работе весь день машина на улице.
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Мой первый автомобиль, моя ласточка Ваз21051.Часть 2
Антон80
У нас уже ничем не побрызгаешь, так как не откроешь:), надо кипяточком:)
У нас уже ничем не побрызгаешь, так как не откроешь:), надо кипяточком:)