Авто №2.ВАЗ 21074i

[VladiZlav]

Простояла лет 5 точно. Что делать и как быть? Коробку скидывать?

без вариантов, только снимать есть конечно шанс что это поршень в рабочем или главном приржавел, но гораздо больше вариантов именно в корзине и дисках

[LЁLIK]

Педаль вообще не ходит, там даже свободного хода ноль. Уповать придется только на то, что главный под замену.

[fragment]

Треха под восстановление? Фото в студию

[LЁLIK]

Треха под восстановление? Фото в студию

Ненене... это семейный второй автомобиль, когда семья была полная. Потом я купил себе, продал, купил еще.
Просто стояла машина в гараже и никому не мешала, а тут с переездами надо гараж опустошить что бы часть мебели туда поставить. Машину отогнал к брату, там и батя живет (дом пополам).
Весной свою буду в гараже шаманить и эту подделаем. Там батя пороги переваривал, еще что то...
Фотки постараюсь выложить, но позже.
зы. Цвет темно-синий. Сток, даже хром на арках крыла остался.
Двигло переточеное под 1.6 вроде как. Знаю что стоит колено другое, шатуны... прокладка стальная между блоком и головой. блок 21011 вроде... не помню.

[LЁLIK]

И так. Выдался выходной и решил я устранить проблему не работающего ручника.
Скинул заднее правое колесо и ахнул пополз корд и как следствие нехилая такая грыжа по внешнему радиусу... а я думал, откуда такая вибрация при малых скоростях.... а тут вот оно что.
То что втулки реактивок разбиты в шпент - это понятно. Потекли оба задних аммо, но пока работают.
Теперь по весне будет фронт работы: Замена втулок реактивных тяг, замена колодок задних, а с ними возможно и барабаны, цилиндры задние, трубки от тройника, а там как пойдет... может как и на прошлой машине все поменяю с тройником и шлангом.
В общем как говорил мне один человек: если пробег к сотне, то менять придется всё, одним тросом не обойтись. Он был прав, но и я особо не отрицал. Пока денег нет буду довольствоваться работающим стояночным тормозом
Не покупайте Амтел нордмастер! По отзывам на маркете у многих полез корд и грыжы выскакивали.

[Йожык]

если пробег к сотне, то менять придется всё, одним тросом не обойтись

[Medved@790]

LЁLIK
вот жеж как получается, продаю - всем дорого, за 60 лялю подайте пожалуйста в идеале. да где ж только взять то ее в отличном состоянии за такой подарочный ценник

[LЁLIK]

Medved@790
Я знал что беру и был уверен что всё сделаю

А теперь о проделанном...
Из реактивок поменял пока короткие и панару, темнело, а света в гараже нема.
Остальные 2 штуки ждут своего часа как и колодки, цилиндры задние, шаровые, ступичные подшипники, масло...
Фронт работ намечен, 3 недели отпуска дадут шанс на осуществление мечт.

зы. Может кому пригодится.
Покупал веерные форсунки для омывайки лобового, не прошло и 2-х месяцев как они перестали омывать стекло (забились).
Пораскинув мозгами решил резать шланг до форсунок и ставить топливный фильтр.
Поживем увидим как говорится.

[Medved@790]

Я знал что беру и был уверен что всё сделаю

твой бы оптимизм да моим потенциальным клиентам

[Dorash56]

Пораскинув мозгами решил резать шланг до форсунок и ставить топливный фильтр.

О_о нафига, а не проще ли промыть систему и наливать через фильтр(ситочко), если там фильтр поставишь не боишься что вначлае очень долго ждать напора воды придется??? пока он фильтр наполнит?

[fragment]

А к нему еще и клапан обратки приспособить

[Dorash56]

А к нему еще и клапан обратки приспособить

и пару насосов по пути) для давления

[Medved@790]

у меня клапан прямо на выходе насоса, и что?

[LЁLIK]

Да нормально там всё брызгает, ну задержка 2 сек, не страшно.
Так... поднимаем тему из подвала.
Что проделано: Замена корзины сцепления со всеми цилиндрами.
Замена шторки на заднем стекле
Переклеено левое стекло фары на пятере когда отдирал герметик матерился долго, на этой оторвал за 5 минут, даже бить не пришлось стекло. Вот вам 95 год и 2008, качество герметика разное.
Цинкарем отодраил сабли бамперов, сияют аки алмазы.
Сломалась ручка открывания двери внутренняя на передней правой двери- замена.
Водительская дверь, наружная ручка сломалась- замена.
Купил таки радар-детектор ввиду появления в городе треног КрисП
зы. никаких сервисов пр замене сцепы не потребовалось. 3 часа разбор и 1.5 часа сборка.

Добавлено спустя 7 минут 36 секунд:
По поводу трёхи 79 года выпуска... там рабочий цилиндр заржавел
В общем масло слили, промыли, залили новое. Сняли бак, промыли.
Завели... работает нормально, только попукивает в глушак. Замена свечей и ВВ проводов решат проблему. Починил свет, а то горел ближний и дальний справа, и ближний только слева... и всё в разноброд.
Надо будет бате сказать что бы помыл ее и пофоткаю тогда.
Надо еще термос поменять и помыть радиатор.

[LЁLIK]

Запчасти

[Йожык]

на этой оторвал за 5 минут, даже бить не пришлось стекло

Это может быть уже не заводская фара

Кстати, только на отечественных машинах в бачке омывателя сразу есть сеточка Знают, что льют туда

[LЁLIK]

Кстати, только на отечественных машинах в бачке омывателя сразу есть сеточка Знают, что льют туда

Недели 2 назад покупал новый, не обнаружил, да и в старом не было.

Добавлено спустя 1 минуту 59 секунд:

на этой оторвал за 5 минут, даже бить не пришлось стекло

Это может быть уже не заводская фара

У правой похожий герметик, на старой моей машине он был как резина дубовый, может с годами так усыхается?
Скоро буду и второе стекло менять. а то разница видна

[Йожык]

в старом не было

Не знаю как в магазинных, а с завода сетка всегда есть

[Антон80]

Ага, только через нее не течет. Всегда вынимал ее и лил.

[Йожык]

Прекрасно течет

[LЁLIK]

Купил себе, точнее машине, щетки стеклоочистителя х2 ХОРС 300мм.
После чемпионов хваленых понравились больше, плюс 2 комплекта резинок и более богатый набор крепежа.

[LЁLIK]

Надоев смотреть на вечно сопливую клапанку, было решено вскрыть и поменять прокладку.
Ну что же, состояние ее я вам скажу было не ахти, похожа на пластмассу и очень хрупкая, кусочек даже упал в головку, но я быстро это заметил и извлек остатки прокладки.
Заодно подтянул цепь. мотор зашептал, а то на холодную все же цепь прослушивалась.
Состояние поверхностей под клапанкой меня удивило, если не сказать что порадовало.
Фоткать не стал ввиду грязных рук и отсутствия помощников, но для 98 тык состояние на 5+. Всё же масло играет очень важную роль. Лилась полусинь мобил, что и продолжает по сути заливаться по сей день.
Вспоминая состояние головки на прошлой машине с пробегом 118 тык

[олежек]

Ага, только через нее не течет. Всегда вынимал ее и лил.

точно! и так же делаю всегда, забивается накипью!

[Антон80]

полусинь мобил

Мастер на СТО очень рекомендовал, показывал чистые разобранные движки. Но смутила цена масла, не купил.

[LЁLIK]

Много читал интернеты, форумы, но так и не понял, что лучше всё же купить из трансмиссионных масел для классики? То что это синтетика будет, я не сомневаюсь. Но какого производителя брать?