ВАЗ 2105 позвони мне, немец!

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт июл 31, 2015 13:39:03

LOL
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт июл 31, 2015 14:19:13

И чёй-та???

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт июл 31, 2015 14:27:05

zombie177rus писал(а):И чёй-та???
Дернул ручник, трос порвался. :fear:

Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:
Мотор еще как-то странно стал работать. Причину еще не нашел. Провода нормальные, проверил, крышку трамблера менял на другую. Непонятно. :hmmm: На газ нажимаю а он только пердит и не едет.
phpBB [video]


phpBB [video]

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт июл 31, 2015 15:00:07

Провода на красные смени.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт июл 31, 2015 15:04:01

zombie177rus писал(а):Провода на красные смени.
Да я уже все вариации проводов пробовал, раньше нормально работало и с этой конфигурацией

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт июл 31, 2015 15:13:09

Я в Москве только во второй половине воскресения буду :relax:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт июл 31, 2015 17:59:25

Зря вы так не верите в меня, Андрей! LOL
Таки разобрался. Поставил советскую крышку трамблера, поставил красные провода. Поменял свечи. Свеча в 4 цилиндре не работала. Поставил А17ДВРМ из старых запасов. Доволен. Накатал 30км, ну а теперь можно отдохнуть. А еще расточил замок капота до максимально возможного расстояния, замок лежит теперь на щите буквально, но теперь закрывается с идеальным зазором. Теперь надо менять шаровые, мне кажется крестовины, настроить клапана, настроить карб и можно ездить! В общем-то и так можно ездить, но не хочу чтобы шаровую вырвало. Они не стучат, люфтов нет, но пыльники рваные.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пт июл 31, 2015 19:00:00

Ты в себя верь....

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пт июл 31, 2015 19:07:27

zombie177rus писал(а):Ты в себя верь....
Всё придет со временем, было бы желание.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение гость » Пт июл 31, 2015 19:46:58

Rickrose писал(а):Ох, скоро так один кузов родной останется.
Кузов - главная деталь автомобиля :D

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс авг 02, 2015 15:28:58

Начал менять короткий трос ручника, сломал шплинт, который удерживает шайбу и трос... Не знаю как его выбить, он приржавел. И не высверливается что-то. Только сверла стачиваются, а ручник нет. :cry:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20046
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 859 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Вс авг 02, 2015 17:26:44

я конечно же понимаю твое рвение научиться гайки крутить, но с помощью данного авто :crazy:
сам таким был, но поскольку это жигули то и ковыряться приходится частенько. я сейчас, наверное, обижу кого-нибудь, но приятнее когда любые гайки/болты откручиваются без проблем, а барабаны снимаются руками.
за такую цену ты получил размер геморроя просто огроменный, но та ли это выгода? :eptel:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс авг 02, 2015 18:36:14

Я получаю удовольствие. В любом старом авто будут проблемы с закисшими гайками.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс авг 02, 2015 18:38:33

Rickrose писал(а):Я получаю удовольствие.
Мсье знает толк в извращениях :D

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс авг 02, 2015 18:48:18

Авто нормально ездит и тормозит, какой геморрой?

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение гость » Вс авг 02, 2015 18:48:57

Rickrose писал(а):Только сверла стачиваются
Наверняка китайские.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вс авг 02, 2015 20:21:35

гость писал(а): Наверняка китайские.
А других я и не вижу, ну либо 300р штука. :no:

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Пн авг 03, 2015 7:05:20

Да нормально все, Антон, просто тебе 21, ты полон сил, энергии и идей. А им уже по 27, пыл поугас малек, тем более Мише нужно больше времени уделять семье, вот и хочется, чтобы гайки крутились легко, а лучше чтобы они вообще не беспокоили.

Аватара пользователя
гость
Прописан на semerka.info
Сообщения: 33880
Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
Благодарил (а): 2141 раз
Поблагодарили: 2211 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение гость » Пн авг 03, 2015 8:05:04

Да, болты и гайки. :psih:

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн авг 03, 2015 10:22:01

Купил нормальные сверла, которые не стачиваются. Всё равно нифига не сверлится. Каленка походу. неужто придется на новый рычаг разоряться :hmmm:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Пн авг 03, 2015 17:47:22

Молотком пробовал сверлить? Приезжай - научу. :D

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Пн авг 03, 2015 21:03:54

zombie177rus писал(а):Молотком пробовал сверлить? Приезжай - научу. :D
Не, я сегодня вечером нашел советские сверла новые в запасах отца, так что сначала попробую ими! LOL

Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
Еще сегодня впервые отрегулировал клапана, интересно, что получится. LOL
Сфоткал что под клапанной крышкой.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Препод48рус
Прописан на semerka.info
Сообщения: 18074
Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Липецк - город металлургов
Благодарил (а): 1453 раза
Поблагодарили: 2204 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Препод48рус » Вт авг 04, 2015 6:43:00

Не порть сверла. Если металл твердый, то сверлить на малых оборотах с охлаждением сверла, иначе сверло нагреется и тупится. Предварительно накернить. А так Андрей прав, тяжелый молоток типа кувалдочка и хороший керн-пробойник.

Аватара пользователя
Rickrose
Прописан на semerka.info
Сообщения: 10649
Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва, Коньково
Благодарил (а): 1102 раза
Поблагодарили: 672 раза

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение Rickrose » Вт авг 04, 2015 7:35:05

Prepod48 писал(а):Не порть сверла. Если металл твердый, то сверлить на малых оборотах с охлаждением сверла, иначе сверло нагреется и тупится. Предварительно накернить. А так Андрей прав, тяжелый молоток типа кувалдочка и хороший керн-пробойник.
Я на малых оборотах с охлаждением сверла маслом. Просто черные сверла по 10р ну полный кал. Пробойник и керном там не выбьешь, так как шплинт изначально там тонюсенький стоит, это уже я отверстие до 2.5мм увеличил.

zombie177rus
Вечная Память!
Вечная Память!
Сообщения: 12668
Зарегистрирован: Чт окт 27, 2011 13:50:40
Модель авто: ВАЗ2107,много не сток
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Москва
Благодарил (а): 90 раз
Поблагодарили: 1271 раз

Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland

Непрочитанное сообщение zombie177rus » Вт авг 04, 2015 7:36:36

Не умеешь ты кувалдой сверлить :psih:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»