ВАЗ 2105 позвони мне, немец!
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Дернул ручник, трос порвался.zombie177rus писал(а):И чёй-та???
Добавлено спустя 10 минут 25 секунд:
Мотор еще как-то странно стал работать. Причину еще не нашел. Провода нормальные, проверил, крышку трамблера менял на другую. Непонятно.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Да я уже все вариации проводов пробовал, раньше нормально работало и с этой конфигурациейzombie177rus писал(а):Провода на красные смени.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Зря вы так не верите в меня, Андрей!
Таки разобрался. Поставил советскую крышку трамблера, поставил красные провода. Поменял свечи. Свеча в 4 цилиндре не работала. Поставил А17ДВРМ из старых запасов. Доволен. Накатал 30км, ну а теперь можно отдохнуть. А еще расточил замок капота до максимально возможного расстояния, замок лежит теперь на щите буквально, но теперь закрывается с идеальным зазором. Теперь надо менять шаровые, мне кажется крестовины, настроить клапана, настроить карб и можно ездить! В общем-то и так можно ездить, но не хочу чтобы шаровую вырвало. Они не стучат, люфтов нет, но пыльники рваные.
Таки разобрался. Поставил советскую крышку трамблера, поставил красные провода. Поменял свечи. Свеча в 4 цилиндре не работала. Поставил А17ДВРМ из старых запасов. Доволен. Накатал 30км, ну а теперь можно отдохнуть. А еще расточил замок капота до максимально возможного расстояния, замок лежит теперь на щите буквально, но теперь закрывается с идеальным зазором. Теперь надо менять шаровые, мне кажется крестовины, настроить клапана, настроить карб и можно ездить! В общем-то и так можно ездить, но не хочу чтобы шаровую вырвало. Они не стучат, люфтов нет, но пыльники рваные.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Всё придет со временем, было бы желание.zombie177rus писал(а):Ты в себя верь....
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Кузов - главная деталь автомобиляRickrose писал(а):Ох, скоро так один кузов родной останется.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Начал менять короткий трос ручника, сломал шплинт, который удерживает шайбу и трос... Не знаю как его выбить, он приржавел. И не высверливается что-то. Только сверла стачиваются, а ручник нет. 
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20046
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 859 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
я конечно же понимаю твое рвение научиться гайки крутить, но с помощью данного авто
сам таким был, но поскольку это жигули то и ковыряться приходится частенько. я сейчас, наверное, обижу кого-нибудь, но приятнее когда любые гайки/болты откручиваются без проблем, а барабаны снимаются руками.
за такую цену ты получил размер геморроя просто огроменный, но та ли это выгода?
сам таким был, но поскольку это жигули то и ковыряться приходится частенько. я сейчас, наверное, обижу кого-нибудь, но приятнее когда любые гайки/болты откручиваются без проблем, а барабаны снимаются руками.
за такую цену ты получил размер геморроя просто огроменный, но та ли это выгода?
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Я получаю удовольствие. В любом старом авто будут проблемы с закисшими гайками.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Мсье знает толк в извращенияхRickrose писал(а):Я получаю удовольствие.
-
гость
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 33880
- Зарегистрирован: Ср июн 23, 2010 14:17:24
- Модель авто: сьомака з Британських Віргінських островів
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: нынешняя столица UA, а родом - из первой
- Благодарил (а): 2141 раз
- Поблагодарили: 2211 раз
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Наверняка китайские.Rickrose писал(а):Только сверла стачиваются
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
А других я и не вижу, ну либо 300р штука.гость писал(а): Наверняка китайские.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Да нормально все, Антон, просто тебе 21, ты полон сил, энергии и идей. А им уже по 27, пыл поугас малек, тем более Мише нужно больше времени уделять семье, вот и хочется, чтобы гайки крутились легко, а лучше чтобы они вообще не беспокоили.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Купил нормальные сверла, которые не стачиваются. Всё равно нифига не сверлится. Каленка походу. неужто придется на новый рычаг разоряться 
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Не, я сегодня вечером нашел советские сверла новые в запасах отца, так что сначала попробую ими!zombie177rus писал(а):Молотком пробовал сверлить? Приезжай - научу.
Добавлено спустя 4 минуты 59 секунд:
Еще сегодня впервые отрегулировал клапана, интересно, что получится.
Сфоткал что под клапанной крышкой.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Препод48рус
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 18074
- Зарегистрирован: Пн фев 18, 2013 17:02:05
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross, "Маэстро", 2021 г.в., H4M+CVT, люкс престиж, 68 000 км
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Липецк - город металлургов
- Благодарил (а): 1453 раза
- Поблагодарили: 2204 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Не порть сверла. Если металл твердый, то сверлить на малых оборотах с охлаждением сверла, иначе сверло нагреется и тупится. Предварительно накернить. А так Андрей прав, тяжелый молоток типа кувалдочка и хороший керн-пробойник.
-
Rickrose
- Прописан на semerka.info
- Сообщения: 10649
- Зарегистрирован: Вс апр 14, 2013 16:06:43
- Модель авто: Peugeot 406 1.8 МТ
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Москва, Коньково
- Благодарил (а): 1102 раза
- Поблагодарили: 672 раза
Re: ВАЗ 2105 Re-export from Deutschland
Я на малых оборотах с охлаждением сверла маслом. Просто черные сверла по 10р ну полный кал. Пробойник и керном там не выбьешь, так как шплинт изначально там тонюсенький стоит, это уже я отверстие до 2.5мм увеличил.Prepod48 писал(а):Не порть сверла. Если металл твердый, то сверлить на малых оборотах с охлаждением сверла, иначе сверло нагреется и тупится. Предварительно накернить. А так Андрей прав, тяжелый молоток типа кувалдочка и хороший керн-пробойник.
