Работяга Петерик

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Ср янв 29, 2014 17:05:02

fragment писал(а):1.26 круглогодично. Мысли в слух 1.28 плотность спокойно ходят большие аккумы
Спасибо! Интересное наблюдение. Ничего сказать про это не могу - не знаю.
fragment писал(а):в Якутию где минусного это норма
Даже не представляю, как там люди живут... Хотя многие не понимают как мы тут 2 месяца живем с +40 на градуснике и небу без облачка...
Хотя вот занимаюсь приобретение парусного ката. У нас сезон эксплуатации этого чуда в принципе с апреля по конец октября.

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Ср янв 29, 2014 17:27:12

Medved@790 писал(а):ты думаешь бескамерку надо разбортовывать при ремонте прокола? (w00t)
Meart писал(а):Ремонт шилом и жгутом не признаю, как и наваривание латок снаружи колеса.
А по факту всего. свечки "ЭЗ" А14дврм (думаю и 17ые покажут тоже самое). вспышка каждый раз, мотор хочет схватит с полтыка. Выхлоп приятно бубнит. В зиму машина быстро греется, летом не перегревается. Гидравлика(сцепа и тормоза) поддубела, но работает исправно.
По положению стрелки вольтметра после запуска можно замерять температуру, чем выше, тем холодней. Причем в перезаряд не лезет.

В общем: готовьте машину летом к зиме. В книге по Шниве, написано, что исправный и обслуженный автомобиль не надо готовить к зиме.
Точно так же и жигули. Исправный и обслуженный "жигулек" готов к зиме, без каких либо специальных шаманств.

Аватара пользователя
PECHKIN
Прописан на semerka.info
Сообщения: 7509
Зарегистрирован: Ср окт 23, 2013 11:46:41
Модель авто: Opel Astra G 1.4 2006 г.в
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Измаил, Одесская область
Благодарил (а): 2556 раз
Поблагодарили: 1406 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение PECHKIN » Ср янв 29, 2014 22:13:11

Meart писал(а):Исправный и обслуженный "жигулек" готов к зиме, без каких либо специальных шаманств.
:thumbsup: :thumbsup: :thumbsup:
тока резину поменять

Аватара пользователя
fragment
Почетный нивавод :)
Сообщения: 2947
Зарегистрирован: Пн авг 01, 2011 5:17:39
Модель авто: Lexus RX330
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 43 раза
Поблагодарили: 358 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение fragment » Ср янв 29, 2014 23:36:05

Meart писал(а):Хотя вот занимаюсь приобретение парусного ката. У нас сезон эксплуатации этого чуда в принципе с апреля по конец октября.
Тоже можно было бы заняться, Байкал под боком, ан нет, меня в лес тянет :)

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт янв 30, 2014 4:10:11

Meart писал(а):Тема зимней мойки вообще интересная вещь, всегда доставляет массу приятного.
LOL LOL :thum1:

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Пт янв 31, 2014 11:20:35

Вчера около -25. завелся с трудом. схватывало но не могло раскрутиться, на второй раз таки раскрутился мотор.
Сегодня после ночи -31 не смог завестись... только отдельные дохлые вспышки изредка проскакивали и все... ля финита комедия.. гонял стартером долго.
Походу в момент прокрута напруги не хватало для работы зажигания...

В общем сегодня у меня выходной. LOL

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Пт янв 31, 2014 12:35:08

Сижу потягиваю пифко.
АКБ в уголке впитывает в себя Кулоны, или Джоули... короче заряжается бедолага.
Мой моструозный бесперебойник страется на всю катушку которую я ему разрешил при сборке - 1,2А (там интегральный стабилизатор на 1,5А максимум).
Напряжение растет очень медленно, что хорошо. АКБ активно берет заряд.

Сперва были мысли пойти сходить в магаз за новым АКБ. Т.к. этот раньше перенес замерзание.
Но морозы будут не долго, пускай переживет эту зиму. А там уже поглядим.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 854 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт янв 31, 2014 12:37:18

двое суток зарядки в тепле...

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Пт янв 31, 2014 14:03:06

Medved@790 писал(а):двое суток зарядки в тепле...
Не выйдет. на прошлые выходные по нормальному не мог погонять АКБ, и теперь уже жаждующие поюзать мою зарядку названивают.
Еще плохо, что у меня не зарядка, а бесперебойник. Он был сделан, под работу с АКБ, а не для зарядки. У него штатно ограничение 13,7В по заряду. Хорошо, что когда делал предусмотрел тумблер ускоренный зарядки, он заряжает до 14,2В.

Кто бы что не говорил, но я твердо уверен, что и 13,7В способны зарядить полностью АКБ. Только вот АКБ должна жить с УПСом. Т.е. он ее будет заряжать круглыми сутками, при комнатной температуре, и за надельку АКБ зарядиться полностью.

А тут... даже не знаю...

В общем сейчас замерил напругу. Если когда поставил на заряд было 13,0В , через полчаса поднялось до 13,1В, то сейчас опустилось до 13,05В(видать отогревается АКБ, еще были мысли его положить в тазик с теплой водой, но решил не травмировать его резкими перепадами температуры).
Позвонил просителям, и сказал, что сегодня зарядник не дам. Пускай хотябы ночь погоняет АКБ.

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Вс фев 02, 2014 11:58:36

Вчера к обеду напряжение заряда устаканилось На 14,1В, ток снизился до 50мА.
Принес АКБ в машину, без особых проблем завелся.

Сегодня в 14.00 вышел к машине. Крышка бака лежала на багажнике.
У друга на Виктории крышка бака вообще отсутствовала. У женщины с соседнего подъезда на 2106 слили весь бензин (около 10 литров).
В Виктории почти полный бак был, так и осталось. У меня около 15литров в баке, как было, так и осталось...
Крышка была закрыта на замочек, так и лежала на багажнике закрытая на замочек. Пробовал потом сам ее так открыть - не выходит. Видимо ловкости рук не хватает...

Подозреваю, что говнюки действовали по принципу открываем все машины подряд, и сливаем сколько сольется. На первой же 2106 видимо наполнили всю канистру, на том и успокоились...

Аватара пользователя
bilbo
Прописан на semerka.info
Сообщения: 19029
Зарегистрирован: Сб мар 16, 2013 6:53:20
Модель авто: ВАЗ 21043, 1992; 1118, 2008
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Самарская область
Благодарил (а): 4189 раз
Поблагодарили: 1219 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение bilbo » Вс фев 02, 2014 12:10:00

Геркон наше все. Ставить 5 минут, с перекурами.
Задумайтесь, ИМХО ваши авто теперь запомнят.
Так бы вышли с другом и надавали сливунам по репам.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47897
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Антон80 » Вс фев 02, 2014 18:35:25

bilbo писал(а):Так бы вышли с другом и надавали сливунам по репам
:yes:
:rant:

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 854 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пн фев 03, 2014 5:12:15

поддержу, геркон и я ставил - вещь :thum1: друган как то полез под лючок при мне, был ошарашен сиреной (w00t)

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Сб фев 08, 2014 16:20:10

Можно геркончик. Можно бак в багажник развернуть - будет вдобавок легче заправляться не с той стороны.
С удоволькой бы надавали, если бы увидели когда сливают.
Пока забью на это дело.

Кстати, почему никто не удивился, что я уже заменил рулевой редуктор?
Машина 2002 года, а регулировать уже было не куда, а потом совсем стук пошел.

Меня это сильно удивило, что сдох редуктор. Но в итоге понял почему. Была погнута сошка, видимо еще при ДТП.
Сошку не поменяли, а тупо выставили сход-развал.
В итоге при прямых колесах редуктор был как будто уже повернули. При повороте таком всегда появляется люфт. Все это знают, ну оно и не страшно, т.к. благодаря кастору колеса стремятся встать прямо и всегдо при повороте его выбирают этот люфт.
Но вышло что редуктор регулировали не в нулевом положении, он перетянут был. Повышенный износ - люфт - регулировка.. и так кругами пока не убили червячную пару.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47897
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Антон80 » Сб фев 08, 2014 20:38:47

Не замечал, что от нулевого положения руля колеса поворачиваются на разный угол?

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Вс фев 09, 2014 15:04:14

Еще как замечал. Возле гостиницы выработал привычку разворачиваться через правый поворот.

Просто такое может быть, не только от гнутой сошки, а от кривой регулировки коротких тяг. А гнать машину на сход развал до замены редуктора не было смысла. Т.к. редуктор был уже убит до меня - огромный люфт при вкрученном до упора регулировочном винте.
Доездил его пока он не застучал, да и все дела.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Йожык » Вс фев 09, 2014 15:07:25

Антон80 писал(а):Не замечал, что от нулевого положения руля колеса поворачиваются на разный угол?
А я думал у меня одного так :psih:

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Вт фев 11, 2014 15:16:48

На Виктории тоже не одинаково было.
Сейчас кстати на Петереке тоже не одинаково, небольшое отличие есть, но уже малозаметное... Хотя редуктор похоже около нуля, видать сошка в болты так упирается.

В общем рассказывать особо нечего больше про эту машину.
Езжу и накручиваю километраж.

В большинстве своем ее состояние меня устраивает. Т.е. при том состоянии кузова, дальше нецелесообразно чтото делать.
К примеру после 100-110 начинает "петь" РЗМ. Но уже с 80км/ч гдето в районе торпеды начинает противно свистеть воздух, громче РЗМ.
Двигатель на холодную чем-то ощутимо стучит, похоже поршнями при перекладке.
Может только стеклоподъемники поставлю, т.к. в водительской двери, один ролик проточило тросом, и стекло идет очень туго.
Синхронизатор 2ой скорости уже почти кончился, на холодную втыкается с хрустиком, но уже привык переключаться на определенной скорости и не мешает...

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Ср фев 12, 2014 16:06:13

Meart писал(а):Синхронизатор 2ой скорости уже почти кончился,
есть подозрения, что гидропривод сцепы на холодную ленится в полный рост работать...

В общем проблема слива бензина набирает обороты.
Три дня назад еще у одного парнишки с соседнего подъезда слили бенз из 2106.(тоже крышку не пойми куджа дели)
Прошлой ночью у него выдрали мафон и приделали ноги к ключному наборчику. Еще одному пацану вскрыли 2101 и порылись в салоне, но у него в ней поживиться было нечем, из ценного у него один только китайский компрессор и то из разряда "подари-врагу", чтото там барахлят провода, и качает так что уснуть можно пока колесо накачаешь.

Увеличил чувствительность датчика удара, планирую забрать панельку из машины и :pop:

Аватара пользователя
said74
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2461
Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Челябинск чWз
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 180 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение said74 » Ср фев 12, 2014 16:13:57

как-то не очень благоприятная обстановочка у вас на парковке
полюбому кто это делает рядом живет, поймать и отфигачить без тяжких последствий :shutup2: :jump: :boxing: , а потом на бабки зарядить
вычислить таких пакостников на раз можно при желании

Аватара пользователя
Meart
Коренной форумчанин :)
Сообщения: 3046
Зарегистрирован: Чт июл 05, 2012 13:00:16
Модель авто: Шнивка и Ларгус
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: г.Ахтубинск
Благодарил (а): 351 раз
Поблагодарили: 187 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Meart » Ср фев 12, 2014 17:30:12

said74 писал(а):как-то не очень благоприятная обстановочка у вас на парковке
Была , как раз благоприятная. А вот теперь испоганилась.
Подозреваю, что это школота-пту...
Слили разок бензина, понравилось, слили еще, теперь вот мафоны стали тырить. В общем думаю, так по нарастающей будет идти, пока их не поймают и не накажут.

Аватара пользователя
JOKER2105
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 1993
Зарегистрирован: Ср янв 16, 2013 21:11:06
Модель авто: ЗАЗ 1103 "Славута"
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, г. Винница
Благодарил (а): 149 раз
Поблагодарили: 175 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение JOKER2105 » Ср фев 12, 2014 19:06:44

Да на кол их посадить! (с)

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20042
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 854 раза
Поблагодарили: 1442 раза

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Чт фев 13, 2014 3:54:53

:sad: грустно

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение Йожык » Чт фев 13, 2014 4:37:45

:crazy:

Аватара пользователя
said74
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2461
Зарегистрирован: Пн мар 05, 2012 14:13:45
Модель авто: 2110, 2002, 8-клоп
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Челябинск чWз
Благодарил (а): 67 раз
Поблагодарили: 180 раз

Re: Работяга Петерик

Непрочитанное сообщение said74 » Чт фев 13, 2014 8:52:43

Meart писал(а):пока их не поймают и не накажут.
вот сами соберитесь и отловите этих вредителей :pirate:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»