Это пока не взял её в руки и не запустил в работуviklord писал(а):получается самая толковая действительно ИС 2 кВ
Классический Mercedes 2107 небесного цвета
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
viklord, почитал по ссылке репортаж о возведении Чарлиной виллы
. Далее воображение рисует, что с ней происходит при к.-л. неловком движении/ошибке/приклинивании резчика и т.п.
. Поэтому я тут же убрал её "в стол", сделав настольной, от греха подальше
.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
сегодня (цена кстати 1150 грн приб 4600 рубликов)...Хороша зараза! Но ее в стол и только в стол, согласен на 1000%. Еще одна халтурка, и будет на нее:)Буйный писал(а):взял её в руки
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Очередной ПХД, или как накрылась (пока что) моя будущая циркулярка ИС 2кВт медным тазом...
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
рустем
- Модератор

- Сообщения: 11728
- Зарегистрирован: Ср фев 17, 2010 18:10:56
- Модель авто: семёрка,все остальное в моей теме
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: город трех шурупов
- Благодарил (а): 120 раз
- Поблагодарили: 1328 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
viklord
Пружинки на колодках неправильно поставил.Они со стороны тормозных цилиндров стоят.
Пружинки на колодках неправильно поставил.Они со стороны тормозных цилиндров стоят.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Радиатор - Оренбург, медь + латунь. Что замечено... Пробка осталась старой, датчик остался старым, Люминь был двухрядным, Оренбург тоже двухрядный - на скорости 80-90 пошел малость недогрев движка. Т.е. Если раньше стрелка термометра стояла строго посередине своей шкалы, то сейчас мал-мал левее расположилась. Покатаюсь понаблюдаю, может и термопару зацеплю, для более точных наблюдений за температурным режимом.
Тормоза... Фенокс взял потому, что данный продавец в прошлом году продал один цилиндр (ну надо было менять только один на тот момент), и в итоге после нынешней зимы, все "заводские", т.е. те что стояли с салона - заклинили. А этот собака остался живым и работал за всех, точнее не работал а отдувался за всех. Вот потому "до кучи" взял еще 3 фенокса, да и махнул. Заодно колодочки Ferodo подмахнул тоже. Пока притираются, а там посмотрим.
Вот такие пироги. Ну и накануне ПХД махнул щетки стеклоочистителя. Результат - прозрел и перестал быть ночью в свете фар слепым. Поставил такие:
Тормоза... Фенокс взял потому, что данный продавец в прошлом году продал один цилиндр (ну надо было менять только один на тот момент), и в итоге после нынешней зимы, все "заводские", т.е. те что стояли с салона - заклинили. А этот собака остался живым и работал за всех, точнее не работал а отдувался за всех. Вот потому "до кучи" взял еще 3 фенокса, да и махнул. Заодно колодочки Ferodo подмахнул тоже. Пока притираются, а там посмотрим.
Вот такие пироги. Ну и накануне ПХД махнул щетки стеклоочистителя. Результат - прозрел и перестал быть ночью в свете фар слепым. Поставил такие:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Раньше действительно ставил всегда правильно, но потом случайно попробовал поставить не так.рустем писал(а):неправильно поставил
В итоге, теперь ставлю так всегда. Результат - даже самые адски-скрипучие колодки, практически не "скрипят", да и самовозврат колодок получше будет. А если берешь нормального производителя, то тишина от самого начала стоит, не надо "подождите, приработаются и перестанут скрипеть". Ну конечно, направляющие при этом должны быть тоже чистыми. Когда жутко грязные - прохожу наждачкой мелкой с добавлением WD-40.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Да, что забыл сказать. С этим новым радиатором, карлсон стал работать раза в 3 тише и время работы сократилось в 2 раза минимум. Если раньше допустим молотил при определенных условиях 35-40 секунд, то сейчас уложился в 15...20. Субъективно пока что конечно, но буду наблюдать, намек - понял.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
viklord, приятно посмотреть, всё чисто и аккуратно
. Тока не увидел этого стопора на правой стороне. А нижний шланг к радиатору подошёл? Патрубок-то под другим углом у нового радика..
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
БуйныйБуйный писал(а):не увидел этого стопора на правой стороне
на правой стороне, то была фотография процесса, так сказать промежуточная. Конечно же стопор и там стоит.
Значитца так. Оба шланга менялись. Сейчас установлен верхний 2105 ( он короче 2107) и нижний 2101 (он доп угол имеет, в сравнении с 2107).Буйный писал(а):А нижний шланг к радиатору подошёл? Патрубок-то под другим углом у нового радика..
Встало все на место чинно и благородно, "подгонка по месту" - не потребовалась.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Сменил тормозную жидкость, прокачал все по кругу. Мы оказывается снова с тормозами!
Жидкость заливаю такую:
Жидкость заливаю такую:
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Мажорviklord писал(а): Жидкость заливаю такую:
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Кикимор, я, не понимаю...Йожык писал(а):Мажор
А с черепахой оказия приключилась трижды, повадилась сальник на ГЦС жрать и уходить в салон. Потому зарекся ее использовать и решил проблему методом смены производителя. 6 лет кстати ужо как лью - промблем нет, да и ндравится мне бош, ндравится..Йожык писал(а):Черепашка обычная чем не угодила?
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
А это сам Бош делает или просто ярлычок лепит, как на АКБ? Сколько стоит 0.5 л?viklord писал(а):6 лет кстати ужо как лью - промблем нет, да и ндравится мне бош, ндравится..
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
220 рублейviklord писал(а): 7,5 долл
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Почти уверен, что это так. Ничего страшного.Йожык писал(а):или просто ярлычок лепит
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Йожык писал(а):А это сам Бош делает или просто ярлычок лепит
И сам часто так думаю. Но вот незадача, черепаха и ржавчину чистит и руки "ест" (если долго без перчаток с ней работать), а бошка - полная противоположность по этим двум критериям. Да и температура кипения, в "отсыревшем" виде, у нее повыше, чем у черепахи будет.Буйный писал(а):Почти уверен, что это так. Ничего страшного.
Вот такие пироги.
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
заливал себе нечто подобное - по цвету она более желтая, почти как моча
а по запаху не помню, отличается вроде, более резкий он что ли
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Кстати, в экстренном случае, когда тормозуха вытекла, в бачок поссать можноМиша писал(а):заливал себе нечто подобное - по цвету она более желтая, почти как мочаа по запаху не помню, отличается вроде, более резкий он что ли
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42333
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2722 раза
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Делать это крайне не рекомендую ввиду очень высокой активности к металлам данной жидкостиЙожык писал(а):в бачок поссать можно
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
есть такое, а вотМиша писал(а):она более желтая
тут мимо. Запах вообще нейтральный какой-то, сказать что без запаха совсем - нельзя, но то что не резкий, это точно.Миша писал(а):по запаху не помню, отличается вроде, более резкий он что ли
Ну, с дури можно и енк сломать, и масла в двигатель "до полного" налить.Йожык писал(а):в бачок поссать можно
И тормозить опосля очччень аккуратно, дабы не закипеть.Буйный писал(а):Обычная вода . А если ещё и мыло в ней развести...
А вообще, наша техника - самая выносливая!
-
Миша
- Пират болтун
- Сообщения: 11975
- Зарегистрирован: Вс мар 04, 2012 19:01:13
- Модель авто: Ваз 2107 1.8i
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Страна Героев и Воров
- Благодарил (а): 391 раз
- Поблагодарили: 859 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Йожык писал(а):Кстати, в экстренном случае, когда тормозуха вытекла, в бачок поссать можноМиша писал(а):заливал себе нечто подобное - по цвету она более желтая, почти как мочаа по запаху не помню, отличается вроде, более резкий он что ли
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Итак, 165 000 км.
Очередное ТО. Смена масла как обычно, фильтров, профилактический осмотр всего и вся.
Сальники клапанов и сцепа - пока все еще родные (тьфу-тьфу-тьфу), компрессия - загляденье, неизменна в смысле (тоже тьфу-тьфу-тьфу).
Профилактический осмотр, выявил разорванный пыльник верхней правой шаровой опоры. Данные "шарики", производства БЗАК (о которых мы когда-то гадали на кофейной гуще на предмет "оригинал" или "левак") прошли уже 71 000 км. Сегодня, когда полез в ходовую, готовился и морально и физически к замене шариков. Но в итоге, сменил только пыльник на вышеозначенной опоре, зарядил туда свежего ФИОЛа-2У и все. В прошлом году, опять таки при профилактическом осмотре, "запомнил" руками усилие, с которым проворачивались шарики. Субъективно... Не изменилась по ним ситуация что тогда, что сейчас. Есть надежда что еще тысяч 20 они пройдут. Получается, что БЗАКу вполне можно верить.
Сменился поставщик фильтров... Пришлось "перейти по воздуху" с чемпиона на бош, поглядим, чего он "нафильтрует".
Ну и немного картинок напоследок:
Очередное ТО. Смена масла как обычно, фильтров, профилактический осмотр всего и вся.
Сальники клапанов и сцепа - пока все еще родные (тьфу-тьфу-тьфу), компрессия - загляденье, неизменна в смысле (тоже тьфу-тьфу-тьфу).
Профилактический осмотр, выявил разорванный пыльник верхней правой шаровой опоры. Данные "шарики", производства БЗАК (о которых мы когда-то гадали на кофейной гуще на предмет "оригинал" или "левак") прошли уже 71 000 км. Сегодня, когда полез в ходовую, готовился и морально и физически к замене шариков. Но в итоге, сменил только пыльник на вышеозначенной опоре, зарядил туда свежего ФИОЛа-2У и все. В прошлом году, опять таки при профилактическом осмотре, "запомнил" руками усилие, с которым проворачивались шарики. Субъективно... Не изменилась по ним ситуация что тогда, что сейчас. Есть надежда что еще тысяч 20 они пройдут. Получается, что БЗАКу вполне можно верить.
Сменился поставщик фильтров... Пришлось "перейти по воздуху" с чемпиона на бош, поглядим, чего он "нафильтрует".
Ну и немного картинок напоследок:
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Вот так фильтрует Чемпион, и на такой Бош пришлось перейти.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Собственно шарик БЗАК с пробегом 71 тыс км
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.