Классический Mercedes 2107 небесного цвета
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Верхний правый рычаг (сайлент). Естественно ничего не отмывал. Как приехал после трассы так и сфотографировал.Антон80 писал(а):Что это на фото 260220132277
Последний раз редактировалось viklord Пт мар 01, 2013 20:48:24, всего редактировалось 1 раз.
-
Антон80
- Модератор

- Сообщения: 47900
- Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
- Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Украина, Кременчуг
- Благодарил (а): 1501 раз
- Поблагодарили: 3737 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Я понял
На трещину похоже, или это краска отслоилась?
На трещину похоже, или это краска отслоилась?
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Это я с вязкостью антикора сразу не угадал, когда обрабатывал этим летом-осенью - "соплю" повесил.Антон80 писал(а):На трещину похоже, или это краска отслоилась
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20045
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 858 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
пробило мощно резюк в бегунке, резинки конечно шикарнейшие и выглядят так же, возьмем на заметку, а вот антикор я помню сохранял давненько на компе, но воз сдох тогда жесткий зараза...Вить, ты если в теме писал - скажи, я поищу чтоб летом заняться.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42336
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
В теме есть рецепт этого чуда?viklord писал(а): "таки не сбривает"
-
Сержик
- Отец русского классиководства

- Сообщения: 2550
- Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
- Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Украина г. Черкассы
- Благодарил (а): 51 раз
- Поблагодарили: 58 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
viklord
Эх, какая же она у тебя красотка, прям насмотреться не могу, блин, очень мне нравятся такие машины как у тебя, свою до ума привести не могу
, кузов уже не тот, эх
, чуточку завидую тебе, понимаю зависть штука плохая, но завидую по дружески, и желаю удачи, береги это золото

Эх, какая же она у тебя красотка, прям насмотреться не могу, блин, очень мне нравятся такие машины как у тебя, свою до ума привести не могу
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Medved@790 писал(а):Вить, ты если в теме писал - скажи, я поищу чтоб летом заняться.
Страница 8, всегда пожалуйста, будьте любезны - http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=140Буйный писал(а):В теме есть рецепт этого чуда?
Знаешь, я когда свою предыдущую машину до ума доводил, тоже очень часто руки опускались, особенно когда хочешь локально антикором обработать, а находишь дырень. Но потом, берешь затачиваешь зубильце, вырубаешь то что не надо, заделываешь... Глаза они ведь боятся, а руки всегда сделают.Сержик писал(а):свою до ума привести не могу , кузов уже не тот, эх
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Сегодня, выходя из строймага, по пятну под машиной, размером с 5-ти копеечную монету, понял, что некий никто, навел порчу на моего Урагана, в плане краника системы отопления салона.
Короче говоря кран отопителя 2108 Лузар (точнее Лузер), как самый что ни есть гадский папа, в районе штока, оказался покрыт подлым, легким, зеленоватым налетом. Воистину:
"Встретишь Джавдета в Сухом Ручье, не трогай его... Он мой..."
Одно радует, что теперь процедура замены в случае чего, займет по расчетам минут 10-15.
Получается что все наши РТИ не иначе как РИ одноразового использования...
Ну и не по теме немного. На предстоящий теплый сезон, запланировал я утеплить ворота гаража, да заодно навес (летом будет небольшая мастерская-времянка + сушилка для белья, зимой - склад дровишек) сбоку гаража подрубить не большой.
Короче говоря начал сооружать "Терминатора восставшего из чермета". До дизайнерского трубогиба анжинерной конструкции конечно еще далеко, но ориентир взят, будем ваять и его впоследствии (а Генералу АвтоВойск за чертежи трубогиба - отдельное
с занесением в личное дело, ибо идея и конструкция очень хороша - благодарствую!).
Ну и чуток фото (пока еще в стадии подгонки-подрезки-пробы). В идеале, должен получится маленький столик, для роспуска доски на бруски от 10х10 до 80х80, + рейсмусоподобная стружилка на базе рубанка Фиолент, ну и пыле-тырсо-щепко-отсос в одном флаконе).
Короче говоря кран отопителя 2108 Лузар (точнее Лузер), как самый что ни есть гадский папа, в районе штока, оказался покрыт подлым, легким, зеленоватым налетом. Воистину:
"Встретишь Джавдета в Сухом Ручье, не трогай его... Он мой..."
Одно радует, что теперь процедура замены в случае чего, займет по расчетам минут 10-15.
Получается что все наши РТИ не иначе как РИ одноразового использования...
Ну и не по теме немного. На предстоящий теплый сезон, запланировал я утеплить ворота гаража, да заодно навес (летом будет небольшая мастерская-времянка + сушилка для белья, зимой - склад дровишек) сбоку гаража подрубить не большой.
Короче говоря начал сооружать "Терминатора восставшего из чермета". До дизайнерского трубогиба анжинерной конструкции конечно еще далеко, но ориентир взят, будем ваять и его впоследствии (а Генералу АвтоВойск за чертежи трубогиба - отдельное
Ну и чуток фото (пока еще в стадии подгонки-подрезки-пробы). В идеале, должен получится маленький столик, для роспуска доски на бруски от 10х10 до 80х80, + рейсмусоподобная стружилка на базе рубанка Фиолент, ну и пыле-тырсо-щепко-отсос в одном флаконе).
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42336
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
если только пенопластаviklord писал(а):Пока не пробовал, но вроде и 100 мм возьмет.
Вить, если с первой цифрой соглашусь, то результатом от вторых цифр ты будешь сильно огорчён. Как по ничтожной производительности, так и по ровности реза - пилку при такой толщине дико уводит. Я себе подобные задачи решаю на вот такой конструкции собственной разработки с 2кВт циркуляркой от ИС. вот тут действительно быстрый, ровный и чистый рез до 80мм.viklord писал(а):для роспуска доски на бруски от 10х10 до 80х80
Циркулярка
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Medved@790
- Модератор

- Сообщения: 20045
- Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
- Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Тобольск
- Благодарил (а): 858 раз
- Поблагодарили: 1445 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
ну наконец то, я думал ты пропал.
суд я выиграл, жду звонка адвоката когда решение суда вступит в силу и исполнительный лист будет готов.
суд я выиграл, жду звонка адвоката когда решение суда вступит в силу и исполнительный лист будет готов.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Да читал Толя, уже в тырнете про ентот фактор, и столяр местный на меня косо смотрит, посмеиваясь:). Попробуем...Что делать то еще, Будет сильно уводить, так или с прицелом на увод резать буду а потом на рубанке доводить, а если нет, так ролики какие направляющие из пары подшипников и полосы стальной придумаю. В перспективе конечно и циркулярочку внедрю, благо стол с запасом делаю. Но вот в планах покупки она стоит где-то после радиатора медного, стекла ветрового (родное уже все-таки подвытерлось, и против солнышка ехать ой как не комфортно глазам) и расходников в подвеску.Буйный писал(а):пилку при такой толщине дико уводит.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Ну вот и ладно будет. Главное что бы хватило на ремонт и не пришлось свои добрасывать.Medved@790 писал(а):суд я выиграл
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
viklord
Чтобы убедиться и к столу крепиться совершенно не надо, потеряешь только время.
С учётом увода пилить вкривь тоже ерунда, а если опилить надо более одной плоскости для получения бруска то вообще слов нет что ты получишь на выходе. Диски пильные на станке и те ведёт блюдцем от нагрева но тут правда и пильщик виноват будет.
Чтобы убедиться и к столу крепиться совершенно не надо, потеряешь только время.
С учётом увода пилить вкривь тоже ерунда, а если опилить надо более одной плоскости для получения бруска то вообще слов нет что ты получишь на выходе. Диски пильные на станке и те ведёт блюдцем от нагрева но тут правда и пильщик виноват будет.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
четвёрковод
Что прям все так ужасно получится?
Не собираюсь же я из лобзика примультини делать и резать в пром масштабах.
Короче говоря, пока на циркулярку не разживусь, попробую все равно. Будет очень уж сильно уводить - направляющую сделаю. Пробовал пока что 50х50 из хвои 75х75 сухой 1,5 м длиной (больше не надо было пока что), так по штангенциркулю полтинник гуляет аж в пределах 0,2 мм на такой длине. Понятное дело, что если распускать 80х80 ... 100х100 из необрезной да еще длиной метров так несколько, тогда как Толя говорил, только циркулярка спасет отца русской демократии.
Что прям все так ужасно получится?
Не собираюсь же я из лобзика примультини делать и резать в пром масштабах.
Короче говоря, пока на циркулярку не разживусь, попробую все равно. Будет очень уж сильно уводить - направляющую сделаю. Пробовал пока что 50х50 из хвои 75х75 сухой 1,5 м длиной (больше не надо было пока что), так по штангенциркулю полтинник гуляет аж в пределах 0,2 мм на такой длине. Понятное дело, что если распускать 80х80 ... 100х100 из необрезной да еще длиной метров так несколько, тогда как Толя говорил, только циркулярка спасет отца русской демократии.
-
четвёрковод
- Модератор

- Сообщения: 14746
- Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
- Модель авто: при.лада
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: 57
- Благодарил (а): 214 раз
- Поблагодарили: 1435 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
viklord
О какой направляющей говоришь?, не пойму.
Если только захват пилки соорудить.
Может чего полезного нароешь: http://forum.woodtools.ru/index.php?board=3.0
О какой направляющей говоришь?, не пойму.
Если только захват пилки соорудить.
Может чего полезного нароешь: http://forum.woodtools.ru/index.php?board=3.0
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
четвёрковод
Про форум данный в курсе.
Ну захват, можно и так назвать. Главное что бы конец пилки на своем вылете проходил между двух колес-кондукторов (в качестве них приспособить два мелких подшипника) и не давал ей возможности гульнуть. Ну а пока, говорю же 50х50 попробовал, очень даже ничего получилось, мне для утепления ворот - выше крыши хватит.
Про форум данный в курсе.
Ну захват, можно и так назвать. Главное что бы конец пилки на своем вылете проходил между двух колес-кондукторов (в качестве них приспособить два мелких подшипника) и не давал ей возможности гульнуть. Ну а пока, говорю же 50х50 попробовал, очень даже ничего получилось, мне для утепления ворот - выше крыши хватит.
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42336
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
viklord, Вить я сам такой, что люблю из какашки кулюшку делать, но твоя затея...ну никуда не годиться, чессслово. Ручная циркулярка в столе даст сто очков форы самому крутому лобзу с самой крутой пилкой по всем параметрам. Напрягись на три тыщи рублей - сэкономишь на нервах и новом лобзе.

-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Поглядел я Толя, как даже самая дешевая циркулярка работает... Конечно даст фору и еще какую... Но вот блин малость мальски путевая циркулярочка, которая от 2-х кВт и смогет резать хотя бы 80-ку досочку, начинается в наших краях от 1200 грн (почти 5000 руб), а их еще надо "украсть" из семейного бюджета. Но за наталкивание в правильное руслоБуйный писал(а):Ручная циркулярка в столе даст сто очков форы
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42336
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
А смысл переплачивать, Вить? ДААЗовский люминь за 1300...1400 руб прекрасно справляется с возложенными на него обязанностями в течении многих лет.viklord писал(а):медный радик
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
С точки зрения теплопроводности в реальных условиях эксплуатации - и я не вижу смысла.Буйный писал(а):А смысл переплачивать, Вить?
но вот
уже задолбал своими регулярными критическими днями. Пока за бортом около +3...+5 - вопросов нет, как только прижмет ниже минус 5 - все, литр антифриза в месяц выгоняет через щели. А под медным я имел ввиду тот оренбургский, о котором дискутировали, тот который не две пластмасски через дубовую резинку к люминь сотам, а тот который больше похож на старую проверенную годами конструкцию (те радики , что ставили до 2001 года по-моему)Буйный писал(а):ДААЗовский люминь за 1300...1400 руб
-
Буйный
- Генерал автомобильных войск semerka.info

- Сообщения: 42336
- Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
- Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
- Благодарил (а): 2725 раз
- Поблагодарили: 5053 раза
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
viklord, вот темка http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=104020, прочти, особливо пост №3, последнее предложение.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
БуйныйБуйный писал(а):особливо пост №3, последнее предложение.
Ну на счет того что в лобзик летит всякой фигни добряче, это я сразу заметил как пробный рез сделал, потому старый пылесос будем приспосабливать. Толя, да я не против циркулярки, и даже ассигнования на нее уже выделяю в час по чайной ложке. Не знаю какой момент наступит быстрее: то ли утепление ворот, то ли постройка будки для овчарки свояка
(по аналогии как своему псу строил
А вот по ним что могу сказать, получается самая толковая действительно ИС 2 кВт. Ибо позволяет при прочих равных условиях производить более глубокий рез.
P.S. Сижу в гараже раскочегариваю 5-й час уже аккумулятор свой. Сабааака! Так все-таки и улетает (из-за одной банки) потихоньку. Перед зимой придется брать что то более путное.
-
viklord
- Дальнобой semerka.info
- Сообщения: 2018
- Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
- Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
- Тип двигателя: Карбюраторный
- Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
- Благодарил (а): 289 раз
- Поблагодарили: 420 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
вот нашел крупнее - похвастаюсь:)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Йожык
- Модератор

- Сообщения: 48823
- Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
- Модель авто: Honda Civic IX
- Тип двигателя: Инжекторный
- Откуда: Уфа
- Благодарил (а): 1165 раз
- Поблагодарили: 2340 раз
Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета
Дык это ж целая вилла для собакенаviklord писал(а):вот нашел крупнее - похвастаюсь:)