Классический Mercedes 2107 небесного цвета

А так же "ласточки" и прочие заднеприводные классические модели, копейки, двойки, тройки, четверки, пятерки шестерки и семерки участников форума :) Ведем бортовые журналы наших авто. ;)
Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт мар 01, 2013 20:41:19

Что это на фото 260220132277 ?

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Пт мар 01, 2013 20:46:59

Антон80 писал(а):Что это на фото 260220132277
Верхний правый рычаг (сайлент). Естественно ничего не отмывал. Как приехал после трассы так и сфотографировал.
Последний раз редактировалось viklord Пт мар 01, 2013 20:48:24, всего редактировалось 1 раз.

Аватара пользователя
Антон80
Модератор
Модератор
Сообщения: 47900
Зарегистрирован: Сб окт 09, 2010 15:16:45
Модель авто: Chevrolet AVEO 2005, 1.5
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Украина, Кременчуг
Благодарил (а): 1501 раз
Поблагодарили: 3737 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Антон80 » Пт мар 01, 2013 20:48:22

Я понял :)
На трещину похоже, или это краска отслоилась?

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Пт мар 01, 2013 20:49:15

Антон80 писал(а):На трещину похоже, или это краска отслоилась
Это я с вязкостью антикора сразу не угадал, когда обрабатывал этим летом-осенью - "соплю" повесил.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20045
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Сб мар 02, 2013 2:12:30

пробило мощно резюк в бегунке, резинки конечно шикарнейшие и выглядят так же, возьмем на заметку, а вот антикор я помню сохранял давненько на компе, но воз сдох тогда жесткий зараза...Вить, ты если в теме писал - скажи, я поищу чтоб летом заняться.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб мар 02, 2013 5:13:49

viklord писал(а): "таки не сбривает"
В теме есть рецепт этого чуда?

Аватара пользователя
Сержик
Отец русского классиководства
Отец русского классиководства
Сообщения: 2550
Зарегистрирован: Пт июн 25, 2010 16:07:39
Модель авто: Ваз 21051 1982г.в "white" made in Belgium, 1.6 кб.см, solex 053, гена 9402.3701-100А, евроручки,БСЗ, ПТФ Wesem, зеркала политех, перед. и зад стаб.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Украина г. Черкассы
Благодарил (а): 51 раз
Поблагодарили: 58 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Сержик » Сб мар 02, 2013 17:59:33

viklord
Эх, какая же она у тебя красотка, прям насмотреться не могу, блин, очень мне нравятся такие машины как у тебя, свою до ума привести не могу :cry: , кузов уже не тот, эх :weep: , чуточку завидую тебе, понимаю зависть штука плохая, но завидую по дружески, и желаю удачи, береги это золото :beer2: :druzhba:

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Сб мар 02, 2013 18:49:16

Medved@790 писал(а):Вить, ты если в теме писал - скажи, я поищу чтоб летом заняться.
Буйный писал(а):В теме есть рецепт этого чуда?
Страница 8, всегда пожалуйста, будьте любезны - http://www.semerka.info/forum/viewtopic ... &start=140
Сержик писал(а):свою до ума привести не могу , кузов уже не тот, эх
Знаешь, я когда свою предыдущую машину до ума доводил, тоже очень часто руки опускались, особенно когда хочешь локально антикором обработать, а находишь дырень. Но потом, берешь затачиваешь зубильце, вырубаешь то что не надо, заделываешь... Глаза они ведь боятся, а руки всегда сделают.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Чт мар 21, 2013 23:43:12

Сегодня, выходя из строймага, по пятну под машиной, размером с 5-ти копеечную монету, понял, что некий никто, навел порчу на моего Урагана, в плане краника системы отопления салона.
Короче говоря кран отопителя 2108 Лузар (точнее Лузер), как самый что ни есть гадский папа, в районе штока, оказался покрыт подлым, легким, зеленоватым налетом. Воистину:
"Встретишь Джавдета в Сухом Ручье, не трогай его... Он мой..."
Одно радует, что теперь процедура замены в случае чего, займет по расчетам минут 10-15.
Получается что все наши РТИ не иначе как РИ одноразового использования...

Ну и не по теме немного. На предстоящий теплый сезон, запланировал я утеплить ворота гаража, да заодно навес (летом будет небольшая мастерская-времянка + сушилка для белья, зимой - склад дровишек) сбоку гаража подрубить не большой.
Короче говоря начал сооружать "Терминатора восставшего из чермета". До дизайнерского трубогиба анжинерной конструкции конечно еще далеко, но ориентир взят, будем ваять и его впоследствии (а Генералу АвтоВойск за чертежи трубогиба - отдельное :beer2: с занесением в личное дело, ибо идея и конструкция очень хороша - благодарствую!).
Ну и чуток фото (пока еще в стадии подгонки-подрезки-пробы). В идеале, должен получится маленький столик, для роспуска доски на бруски от 10х10 до 80х80, + рейсмусоподобная стружилка на базе рубанка Фиолент, ну и пыле-тырсо-щепко-отсос в одном флаконе).
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Буйный » Пт мар 22, 2013 3:49:59

viklord писал(а):Пока не пробовал, но вроде и 100 мм возьмет.
если только пенопласта :D, не для этих задач даже самый мощный лобз.
viklord писал(а):для роспуска доски на бруски от 10х10 до 80х80
Вить, если с первой цифрой соглашусь, то результатом от вторых цифр ты будешь сильно огорчён. Как по ничтожной производительности, так и по ровности реза - пилку при такой толщине дико уводит. Я себе подобные задачи решаю на вот такой конструкции собственной разработки с 2кВт циркуляркой от ИС. вот тут действительно быстрый, ровный и чистый рез до 80мм.
Циркулярка
2 015.jpg
2 014.jpg
2 013.jpg
2 012.jpg
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Medved@790
Модератор
Модератор
Сообщения: 20045
Зарегистрирован: Пн янв 04, 2010 4:58:37
Модель авто: Lada Vesta SW Cross 1,8MT 2018г.в.
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Тобольск
Благодарил (а): 858 раз
Поблагодарили: 1445 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Medved@790 » Пт мар 22, 2013 4:04:39

ну наконец то, я думал ты пропал.
суд я выиграл, жду звонка адвоката когда решение суда вступит в силу и исполнительный лист будет готов.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Пт мар 22, 2013 17:49:46

Буйный писал(а):пилку при такой толщине дико уводит.
Да читал Толя, уже в тырнете про ентот фактор, и столяр местный на меня косо смотрит, посмеиваясь:). Попробуем...Что делать то еще, Будет сильно уводить, так или с прицелом на увод резать буду а потом на рубанке доводить, а если нет, так ролики какие направляющие из пары подшипников и полосы стальной придумаю. В перспективе конечно и циркулярочку внедрю, благо стол с запасом делаю. Но вот в планах покупки она стоит где-то после радиатора медного, стекла ветрового (родное уже все-таки подвытерлось, и против солнышка ехать ой как не комфортно глазам) и расходников в подвеску.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Пт мар 22, 2013 17:51:45

Medved@790 писал(а):суд я выиграл
Ну вот и ладно будет. Главное что бы хватило на ремонт и не пришлось свои добрасывать.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Пт мар 22, 2013 18:13:41

viklord
Чтобы убедиться и к столу крепиться совершенно не надо, потеряешь только время.
С учётом увода пилить вкривь тоже ерунда, а если опилить надо более одной плоскости для получения бруска то вообще слов нет что ты получишь на выходе. Диски пильные на станке и те ведёт блюдцем от нагрева но тут правда и пильщик виноват будет.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Пт мар 22, 2013 20:22:31

четвёрковод
Что прям все так ужасно получится?
Не собираюсь же я из лобзика примультини делать и резать в пром масштабах.
Короче говоря, пока на циркулярку не разживусь, попробую все равно. Будет очень уж сильно уводить - направляющую сделаю. Пробовал пока что 50х50 из хвои 75х75 сухой 1,5 м длиной (больше не надо было пока что), так по штангенциркулю полтинник гуляет аж в пределах 0,2 мм на такой длине. Понятное дело, что если распускать 80х80 ... 100х100 из необрезной да еще длиной метров так несколько, тогда как Толя говорил, только циркулярка спасет отца русской демократии.

Аватара пользователя
четвёрковод
Модератор
Модератор
Сообщения: 14746
Зарегистрирован: Пт янв 01, 2010 1:32:37
Модель авто: при.лада
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: 57
Благодарил (а): 214 раз
Поблагодарили: 1435 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение четвёрковод » Сб мар 23, 2013 7:39:43

viklord

О какой направляющей говоришь?, не пойму.
Если только захват пилки соорудить.
Может чего полезного нароешь: http://forum.woodtools.ru/index.php?board=3.0

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Сб мар 23, 2013 13:56:06

четвёрковод
Про форум данный в курсе.
Ну захват, можно и так назвать. Главное что бы конец пилки на своем вылете проходил между двух колес-кондукторов (в качестве них приспособить два мелких подшипника) и не давал ей возможности гульнуть. Ну а пока, говорю же 50х50 попробовал, очень даже ничего получилось, мне для утепления ворот - выше крыши хватит.

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб мар 23, 2013 16:29:04

viklord, Вить я сам такой, что люблю из какашки кулюшку делать, но твоя затея...ну никуда не годиться, чессслово. Ручная циркулярка в столе даст сто очков форы самому крутому лобзу с самой крутой пилкой по всем параметрам. Напрягись на три тыщи рублей - сэкономишь на нервах и новом лобзе. :yes: :beer2:

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Пн мар 25, 2013 22:30:14

Буйный писал(а):Ручная циркулярка в столе даст сто очков форы
Поглядел я Толя, как даже самая дешевая циркулярка работает... Конечно даст фору и еще какую... Но вот блин малость мальски путевая циркулярочка, которая от 2-х кВт и смогет резать хотя бы 80-ку досочку, начинается в наших краях от 1200 грн (почти 5000 руб), а их еще надо "украсть" из семейного бюджета. Но за наталкивание в правильное русло :beer2: , место под нее в столе уже готовлю. Но сначала все равно, медный радик, новое стекло, ходовая-тормоза (передок).

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Буйный » Вт мар 26, 2013 3:42:22

viklord писал(а):медный радик
А смысл переплачивать, Вить? ДААЗовский люминь за 1300...1400 руб прекрасно справляется с возложенными на него обязанностями в течении многих лет.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Вт мар 26, 2013 8:58:25

Буйный писал(а):А смысл переплачивать, Вить?
С точки зрения теплопроводности в реальных условиях эксплуатации - и я не вижу смысла.
но вот
Буйный писал(а):ДААЗовский люминь за 1300...1400 руб
уже задолбал своими регулярными критическими днями. Пока за бортом около +3...+5 - вопросов нет, как только прижмет ниже минус 5 - все, литр антифриза в месяц выгоняет через щели. А под медным я имел ввиду тот оренбургский, о котором дискутировали, тот который не две пластмасски через дубовую резинку к люминь сотам, а тот который больше похож на старую проверенную годами конструкцию (те радики , что ставили до 2001 года по-моему)

Аватара пользователя
Буйный
Генерал автомобильных войск semerka.info
Генерал автомобильных войск semerka.info
Сообщения: 42336
Зарегистрирован: Чт дек 11, 2008 17:11:37
Модель авто: Приора-универсал. Был весь ряд «классики».
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Краснодарский край, г.Хадыженск
Благодарил (а): 2725 раз
Поблагодарили: 5053 раза

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Буйный » Сб апр 06, 2013 4:17:04

viklord, вот темка http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=104020, прочти, особливо пост №3, последнее предложение.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Пн апр 08, 2013 20:47:04

Буйный писал(а):особливо пост №3, последнее предложение.
Буйный
Ну на счет того что в лобзик летит всякой фигни добряче, это я сразу заметил как пробный рез сделал, потому старый пылесос будем приспосабливать. Толя, да я не против циркулярки, и даже ассигнования на нее уже выделяю в час по чайной ложке. Не знаю какой момент наступит быстрее: то ли утепление ворот, то ли постройка будки для овчарки свояка
(по аналогии как своему псу строил
Изображение http://www.uzhforum.com/showthread.php? ... &showall=1, то ли все-таки насобираю да возьму циркулярку.
А вот по ним что могу сказать, получается самая толковая действительно ИС 2 кВт. Ибо позволяет при прочих равных условиях производить более глубокий рез.

P.S. Сижу в гараже раскочегариваю 5-й час уже аккумулятор свой. Сабааака! Так все-таки и улетает (из-за одной банки) потихоньку. Перед зимой придется брать что то более путное.

Аватара пользователя
viklord
Дальнобой semerka.info
Сообщения: 2018
Зарегистрирован: Ср дек 30, 2009 14:16:05
Модель авто: Классика 2107 (Ураган, 2005 г.в). Связь President Walker + ML-145. Пробег 277 000 км.
Тип двигателя: Карбюраторный
Откуда: Мой адрес не дом и не улица. Мой адрес Советский Союз!
Благодарил (а): 289 раз
Поблагодарили: 420 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение viklord » Пн апр 08, 2013 20:52:37

вот нашел крупнее - похвастаюсь:)
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.

Аватара пользователя
Йожык
Модератор
Модератор
Сообщения: 48823
Зарегистрирован: Пн окт 03, 2011 18:00:04
Модель авто: Honda Civic IX
Тип двигателя: Инжекторный
Откуда: Уфа
Благодарил (а): 1165 раз
Поблагодарили: 2340 раз

Re: Классический Mercedes 2107 небесного цвета

Непрочитанное сообщение Йожык » Вт апр 09, 2013 3:47:33

viklord писал(а):вот нашел крупнее - похвастаюсь:)
Дык это ж целая вилла для собакена :psih:

Вернуться в «Наши классические железные "кони"»